Echelon interchange

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Echelon interchange.jpg

Een echelon interchange is een type ongelijkvloerse kruising van urban arterials waarbij één van de twee richtingen een niveau hoger of lager ligt. Het is een zeer zeldzaam ontwerp, lange tijd was er slechts één kruispunt van dit type in de wereld bekend.

Kenmerken

Bij een echelon interchange ligt een deel van het kruispunt verhoogd zodat er feitelijk sprake is van éénrichtingswegen die elkaar ongelijkvloers kruisen. Beide kruispunten hebben nog steeds verkeerslichten, maar deze hebben slechts twee fases, waardoor de doorstroming sterk verbeterd wordt. Ook is de verkeersveiligheid beter omdat het aantal potentiële conflictpunten worden gereduceerd van 32 naar 14. De hoofdweg kruist bij het linksaf slaan het tegemoet komende verkeer ongelijkvloers.

Echelon interchanges worden toegepast op urban arterials, stadswegen met verkeerslichten en relatief hoge verkeersintensiteiten. Door middel van keerwanden is een zeer compact ontwerp mogelijk dat nauwelijks meer ruimtebeslag behoeft dan een traditioneel kruispunt.[1][2]

Voor & nadelen

De voordelen van een echelon interchange;

  • grotere capaciteit dan een traditioneel kruispunt
  • kortere reistijd dan een traditioneel kruispunt
  • verbeterde verkeersveiligheid, 14 in plaats van 32 conflictpunten
  • kan ingepast worden met een zeer gering ruimtebeslag vergeleken met andere ongelijkvloerse oplossingen

De nadelen van een echelon interchange;

  • hogere aanlegkosten
  • U-turns zijn niet mogelijk
  • moeilijk in te passen met langzaam verkeer

Geschiedenis

De eerste echelon interchange is omstreeks 1999 aangelegd in Aventura, Florida, een noordelijke suburb van Miami, ter hoogte van het kruispunt tussen de US 1 en NE 203rd Street. De staat Wisconsin heeft dit ontwerp in overweging genomen voor tal van locaties.[3]

Het echelon interchange is vernoemd naar de gelijkenis van een formatie van vliegtuigen van de U.S. Navy die de 'Blue Angels' heten.[4]

Zie ook

Referenties