Eiksundtunnel

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Eiksundtunnelen
link={{{nummer}}}
Kruist Vartdalsfjord
Lengte 7.765 meter
Openstelling 23-02-2008
Intensiteit 3.000 mvt/dag
Locatie kaart

De Eiksundtunnel is een onderzeetunnel in Noorwegen, gelegen in Møre og Romsdal. Door de 7,8 kilometer lange tunnel loopt de fylkesvei 653.

Kenmerken

De Eiksundtunnel ligt in het westen van Noorwegen, onderdeel van de fylkesvei 653 van Volda naar Ulsteinvik. De tunnel verbindt een aantal eilanden met het vasteland van Noorwegen. De tunnel ligt circa 30 kilometer ten zuidwesten van Ålesund. De enkelbuizige tunnel is 7.765 meter lang. Het oostelijk tunnelportaal bevindt zich op circa 60 meter boven zeeniveau, het westelijk portaal op 20 meter. De tunnel daalt tot 287 meter beneden zeeniveau, het te overbruggen hoogteverschil is dus bijna 350 meter. De tunnel is de op één na diepste ter wereld. De maximale helling bedraagt 9,6%, daardoor is er op de helling omhoog een kruipstrook in beide richtingen. Er is een trajectcontrole in de tunnel.

Geschiedenis

De tunnel is tussen 2004 en 2008 aangelegd om twee eilanden voor de Noorse kust beter bereikbaar te maken. De aanleg begon in de zomer van 2004 en de tunnel is op 23 februari 2008 opengesteld voor het verkeer.[1] Het is een tolweg, de aanlegkosten bedroegen ongeveer 1 miljard NOK. De tolheffingsperiode werd indertijd geschat op 15 jaar, wat betekent dat de tunnel in 2023 tolvrij zou worden. De tol bedroeg vanaf 2008 76 NOK voor een personenauto.[2] De tolheffing is op 14 juni 2014 beëindigd nadat de aanlegkosten 9 jaar voor op schema waren afbetaald. Bij openstelling was de Eiksundtunnel de diepste onderzeetunnel ter wereld, maar is in 2019 ingehaald door de iets diepere Ryfylketunnel bij Stavanger.

Trajectcontrole

Een aankondiging van de trajectcontrole in de Eiksundtunnel.

In de Eiksundtunnel is in beide richtingen een trajectcontrole op de helling naar beneden. De helling is dermate lang en steil dat men zelfs in de tweede versnelling de limiet van 80 km/h overschrijdt en bij moet remmen. Alleen op de motor remmen is niet voldoende.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks maken 3.000 voertuigen van de Eiksundtunnel gebruik.[3]

Zie ook

Externe links

Referenties