Einhausung

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Einhausungen zijn landtunnels in Duitsland die aangelegd worden om de impact van wegen op de omgeving te verminderen, met name voor geluid en emissies. In Duitsland worden op grote schaal Einhausungen aangelegd, variërend van 100 meter of minder tot meer dan 1 kilometer. Dit gebeurt zowel bij nieuwe autosnelwegen als bij bestaande autosnelwegen.

Kenmerken

Een Einhausung wordt beschouwd als een type tunnel dat niet onder maaiveld of water ligt. Vanaf 80 meter geldt een kunstwerk als tunnel volgens DIN 1076. Een alternatieve term voor een Einhausung is een Deckel (deksel).

Einhausungen kunnen zowel de gehele rijbaan als één rijbaan overkappen, beide vormen komen frequent voor. Galerijen tegen aardverschuivingen en lawines vallen ook onder het Duitse begrip Einhausung, echter in de praktijk wordt vooral de term Einhausung gebruikt in bebouwd gebied voor tunnels op maaiveld.

Einhausungen zijn over het algemeen niet geschikt om op te bouwen of bomen op te planten. In sommige gevallen is het dak zelfs van glas. Sportparken kunnen wel op een Einhausung gerealiseerd worden.

Een groot nadeel van Einhausungen is dat de aanlegkosten, onderhoudskosten en operationele kosten veel hoger liggen dan reguliere geluidsschermen. Op lange termijn gaan deze kosten ten nadele van regulier onderhoud en aanleg van infrastructuur.

Geschiedenis

Einhausungen worden al sinds de jaren '70 toegepast, maar het gebruik ervan nam met name vanaf de jaren '90 toe. Overal in Duitsland zijn Einhausungen gebouwd. De kosten variëren van minder dan € 10 miljoen tot meer dan honderd miljoen euro. De aanleg van de 357 meter lange Mainzer Autobahntunnel (A60) kostte € 58 miljoen. De 1.500 meter lange Einhausung Köln-Lövenich (A1) kostte € 200 miljoen.

Lijst

Deze lijst is incompleet.

Einhausung lengte (m) openstelling weg
Einhausung Hamburg-Altona 2030 2023 BAB7.png
Tunnel Neuhof 1610 2014 BAB66.png
Einhausung Köln-Lövenich 1500 2012 BAB1.png
Einhausung Hösbach 1400 2006 BAB3.png
Einhausung Hamburg-Stellingen 890 2019 BAB7.png
Einhausung Hamburg-Schnelsen 560 2019 BAB7.png
Einhausung Wimpasing 680 2012 BAB94.png
Einhausiung Tutting 480 2022 BAB94.png

Referenties