Schnelsentunnel

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf Einhausung Hamburg-Schnelsen)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Schnelsentunnel
Kruist Hamburg-Schnelsen
Lengte 560 meter
Openstelling 23-06-2018 / 09-12-2019
Intensiteit 102.500 mvt/dag
Locatie kaart

De Schnelsentunnel, in de planfase ook bekend als de Einhausung Hamburg-Schnelsen of Deckel Hamburg-Schnelsen, is een Einhausung in Duitsland, gelegen in de A7 in Hamburg. De Einhausung is 560 meter lang.

Kenmerken

De Einhausung Schnelsen is de noordelijkste van de drie overkappingen van de A7 in Hamburg. De tunnel is 560 meter lang, 34 meter breed en 4,9 meter hoog. Door de tunnel liggen 2x3 rijstroken en vluchtstroken.[1] De overkapping/tunnel ligt ten zuiden van de aansluiting Hamburg-Schnelsen.

Geschiedenis

De A7 is ter plekke in 1970 opengesteld met 2x2 rijstroken. De A7 ligt ter plekke enigszins verdiept in de wijk Schnelsen, met voornamelijk vrijstaande huizen, maar ook een viertal flats langs de A7.

De Einhausung Hamburg-Schnelsen was de eerste van drie overkappingen van de A7 in Hamburg die in aanleg ging. De tunnel is aangelegd in het kader van de verbreding van de A7 door Hamburg. De Deckel Schnelsen is de enige die gedimensioneerd is op 2x3 rijstroken, omdat het ten noorden van het Dreieck Hamburg-Nordwest ligt. De verbreding van de A7 tussen de grens met Schleswig-Holstein en het Dreieck Hamburg-Nordwest kost € 222 miljoen, waarvan € 166 miljoen voor de Einhausung Hamburg-Schnelsen. Hiervan betaalt de stad Hamburg € 70 miljoen.[2]

De tunnel ging in september 2014 in aanbouw. Op 22 december 2016 werd het laatste beton gestort voor de eerste buis.[3] Op 23 juni 2018 werd de eerste buis geopend (de westbuis).[4][5][6] Op 23 februari 2019 werd het laatste beton gestort voor de tweede buis (de oostbuis).[7] De volledige openstelling was oorspronkelijk gepland voor 2018, maar was vertraagd tot december 2019.[8] De tunnel is uiteindelijk op 6 december 2019 geïnaugureerd en op 9 december 2019 in gebruik genomen.[9][10] Vanaf 18 januari 2020 waren er 2x3 rijstroken beschikbaar in de tunnel.[11]

Verkeersintensiteiten

In 2010 reden dagelijks 102.500 voertuigen over de A7, voordat deze overkapt en verbreed werd.

Zie ook

Referenties