Erguang Expressway
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| G55 | |||
| Begin | Erenhot | ||
| Einde | Guangzhou | ||
| Lengte | 2.685 km | ||
| |||
De Erguang Expressway (Chinees: 二广高速公路), voluit de Erenhot - Guangzhou Expressway (Chinees: 二连浩特－广州高速公路) is een expressway in China. De autosnelweg vormt een lange noord-zuidroute vanaf Erenhot aan de grens met Mongolië tot aan Guangzhou. De autosnelweg verloopt door de autonome regio Inner Mongolia en de provincies Shanxi, Henan, Hubei, Hunan en Guangdong. De autosnelweg bedient afgezien van het eindpunt Guangzhou geen andere zeer grote steden, alhoewel steden als Nanyang en Taiyuan nog redelijk grote steden zijn. De Erguang Expressway heeft het nummer G55 en heeft een totale lengte van 2.685 kilometer.
Naam
De naam Erguang Expressway is een samenvoeging van de steden die de G55 verbindt, namelijk Erenhot en Guangzhou.
Routebeschrijving
Inner Mongolia
De G55 begint bij Erenhot, de grensplaats met Mongolië. Dit is de belangrijkste grensovergang tussen China en Mongolië. De autosnelweg voert dan zuidwaarts door de Gobi Desert. De Erguang Expressway passeert Sonid Youqi en voert zuidwaarts met 2x2 rijstroken over de steppe van Inner Mongolia en stijgt licht van 1.100 naar 1.400 meter hoogte. Het landschap is vrij vlak en de eerste 200 kilometer voert door dunbevolkt gebied.
Men bereikt dan Ulanqab, een vrij grote stad waar kort achter elkaar knooppunten volgen met de Jingzang Expressway (G6) en Jingxin Expressway (G7). De Erguang Expressway voert langs de westkant van Ulanqab en telt ook hier 2x2 rijstroken. Wat ruimer ten zuiden van Ulanqab kruist men de Xingba Expressway (S24). Het uiterste zuiden van de Erguang Expressway in Inner Mongolia voert door wat heuvelachtiger gebied, dat bestaat uit een kaal steppeland. Nabij Fengzhen volgt de grens met de provincie Shanxi.
Shanxi
De Erguang Expressway verloopt dan zo'n 600 kilometer noord-zuid door de provincie Shanxi, door het midden van de provincie. Het is de belangrijkste noord-zuidsnelweg van Shanxi. Kort na de grens volgt Datong, één van de grotere steden in Shanxi. Rond Datong ligt een ringweg, de Erguang Expressway vormt er het oostelijke deel van. Men kruist bij Datong twee snelwegen, de Sunyou Expressway (S30) en de Xuanda Expressway (S30). Vanaf Datong voert de snelweg zuidwaarts door een brede en vrij dichtbevolkte vallei op zo'n 1.100 meter boven zeeniveau. Bij Shanyin kruist men de Rongwu Expressway (G18). Zuidelijk van Shuozhou voert de Erguang Expressway met een tunnel door een gebergte.
Zuidelijker volgt weer een route door een brede vallei met weinig hoogteverschillen, langs de stad Xinzhou, waar men de Wubao Expressway (S46) kruist. Zowel naar het oosten als het westen liggen bergen met toppen tot 2.000 meter. Men bereikt dan Taiyuan, de hoofdstad en grootste stad van de provincie Shanxi. Taiyuan heeft een ringweg, de Erguang Expressway vormt er het oostelijk deel van. De zuidring telt 2x3 rijstroken en valt samen met de Qingyin Expressway (G20).
Zuidelijk van Taiyuan voert de Erguang Expressway eerst zuidoostwaarts door vlak terrein, maar voert daarna de bergen in, waarbij de snelweg de nodige tunnels kent tot Yushe. Bij Yushe kruist men de Donglu Expressway (G2516). De Erguang Expressway voert daarna door een vallei in het zuidoosten van Shanxi, via de grotere stad Changzhi. Men kruist hier de Qinglan Expressway (G22). De zuidelijkste stad op de route in Shanxi is Jincheng. Daarna volgt een hele serie tunnels door het gebergte op de grens met Henan.
Henan
De Erguang Expressway voert dan door het westen van de provincie Henan. De snelweg voert door de dichtbevolkte vlakte rond de rivier de Huang He (Gele Rivier), waar de stad Luoyang het grootste is. Men kruist hier nogal wat andere autosnelwegen, waaronder de Lianhuo Expressway (G30) en Ningluo Expressway (G36). Zuidelijk van Luoyang voert de Erguang Expressway door een laag gebergte met toppen tot 1.000 meter. De passage door het berggebied duurt niet erg lang, vanaf Nanyang voert de Erguang Expressway weer door dichtbevolkt laagland. Bij Nanyang kruist men de Hushan Expressway (G40). Na Xinye volgt dan de grens met de provincie Hubei.
Hubei
In de provincie Hubei voert de Erguang Expressway door het westen van de provincie en vormt min of meer de scheidslijn tussen het laagland in het oosten en de bergen in het westen. Bij de stad Xianyang kruist men de Fuyin Expressway (G70) en bij Jingmen de Hurong Expressway (G42). De Erguang Expressway doet in Hubei geen echt grote steden aan en telt overal 2x2 rijstroken. De Erguang Expressway voert wel dwars door de stad Jingzhou, waar de snelweg met de Jingzhou Bridge de rivier de Yangtze oversteekt. Niet veel zuidelijker volgt dan de grens met de provincie Hunan.
Hunan
De Erguang Expressway verloopt dan bijna 600 kilometer door het midden van de bergachtige provincie Hunan. In het noorden voert de snelweg door het laagland rond het Dongting Lake, bij de stad Changde kruist men de Hangrui Expressway (G56). Het landschap wordt zuidelijker bergachtiger. Alhoewel de bergen niet erg hoog zijn, heeft het landschap wel veel korte hoogteverschillen, zodat de snelweg de nodige tunnels en bruggen telt. Via Lianyuan en Shaoyang voert de snelweg zuidwaarts. Bij Shaoyang volgt het knooppunt met de Hukun Expressway (G60). De Erguang Expressway doet ook in Hunan geen echt grote steden aan, en telt veelal 2x2 rijstroken. Bij Yongzhou volgt een knooppunt met de Quannan Expressway (G72) en zuidelijker bij Lanshan kruist men de Xiarong Expressway (G76). Het snelwegennet van Hunan is in een grid gebouwd, waarbij de Erguang Expressway veel oost-west verlopende snelwegen kruist. De grens met de provincie Guangdong is gelegen in een tunnel.
Guangdong
De Erguang Expressway verloopt dan door het bergachtige binnenland van de zuidelijke provincie Guangdong. De snelweg telt hier 2x2 rijstroken en doet in het binnenland van Guangdong geen grotere steden aan. De snelweg voert op korte afstand van de autonome regio Guangxi. Bij Huaiji kruist men dan de Shankun Expressway (G78).
Pas in de Pearl River Delta zelf neemt de bevolkingsdichtheid toe. De eerste grote stad is Sihui, waar men de Zhusanjiao Ring Expressway (G94) kruist. Vanaf Sihui telt de Erguang Expressway ook 2x3 rijstroken. De Erguang Expressway verloopt door de Pearl River Delta over veel bruggen over rivieren en verloopt elders vaak op viaducten. Langs Sanshui telt de snelweg 2x4 rijstroken en kruist de Shenhai Expressway (G15). Het laatste deel van de snelweg voert oostwaarts met 2x4 rijstroken tot in de stad Guangzhou, waar de Erguang Expressway op de Shenhai Guangzhou Branch (S15) aan de westzijde van Guangzhou eindigt.
Geschiedenis
De Erguang Expressway is weliswaar een lange noord-zuidroute, maar doet behalve het eindpunt Guangzhou geen echt grote steden aan. De snelweg verbindt hoofdzakelijk kleinere steden. Het oudste deel van de snelweg ligt dan ook in de provincie Guangdong bij Guangzhou, waar de eerste twee delen in 1994 en 1998 zijn opengesteld.
De rest van de snelweg is na 2000 in gebruik genomen, met name midden jaren 2000 openden lange trajecten in Inner Mongolia, Shanxi, Henan en Hubei. Alhoewel het deel bij Guangzhou als eerste in gebruik werd genomen, was het aansluitende traject naar het noorden juist één van de laatste delen die werden opengesteld. Tot na 2010 ontbraken nog grote delen in de provincie Hunan en het binnenland van de provincie Guangdong. Deze delen werden grotendeels tussen 2014 en 2016 in gebruik genomen.
Inner Mongolia
Het traject door de autonome regio Inner Mongolia ging midden jaren 2000 in aanleg, in 2006 opende het noordelijkste deel tussen Erenhot en Sonid Youqi als een 2x2 traject van de G208, dat tot 2022 niet de ontwerpeisen van een expressway had. In 2006 opende ook het zuidelijke deel, inclusief de passage langs de grotere stad Ulanqab. In juli 2009 begon de aanleg van 165 kilometer van de Erguang Expressway tussen Sonid Youqi en Chahar Youyi Houqi in Inner Mongolia. Dit deel is op 9 juli 2012 opengesteld. De aanleg kostte € 591 miljoen.
Later is het noordelijkste deel tussen Erenhot en Sonid Youqi opgewaardeerd tot een volwaardige expressway over een lengte van 100 kilometer. Dit deel opende op 16 december 2022.[1]
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Erenhot | Sonid Youqi | 121 km | 25-10-2006* |
| Chahar Youyi Houqi | Fengzhen | 137 km | 22-12-2006 |
| Sonid Youqi | Chahar Youyi Houqi | 165 km | 09-07-2012 |
| Erenhot | Sonid Youqi (upgrade) | 100 km | 16-12-2022 |
* Erenhot - Sonid Youqi is in 2006 opengesteld als de dubbelbaans G208. Dit is geen volwaardige expressway.
Shanxi
De snelweg is één van de oudere in de provincie Shanxi het deel tussen Datong en Taiyuan is oorspronkelijk ontwikkeld als de corridor van Datong naar Yuncheng, de Dayun Expressway (Chinees: 大运高速公路) die noord-zuid door geheel Shanxi verliep. In september 2000 startte de aanleg van de snelweg, een 666 kilometer lang traject van Datong naar Yuncheng.
Als eerste is het traject van Datong naar Taiyuan in 2003 opengesteld. De rest van de snelweg is grotendeels in 2004 en 2005 opengesteld, met grote stukken tegelijk. In de meeste regio's waar de Erguang Expressway in Shanxi doorheen loopt was het de eerste snelweg. In 2008 opende het zuidelijkste deel vanaf Jincheng tot de grens met de provincie Henan, dit was een lastig aan te leggen traject vanwege het bergachtige terrein en loopt bijna geheel over bruggen of in tunnels.
In 2012 is een klein deel van de route bij de stad Datong verlegd om plaats te maken voor een stadsuitbreiding. De snelweg is hier minder dan 1 kilometer opgeschoven over een afstand van 7 kilometer. Het 100 kilometer lange traject van Datong tot ter hoogte van Shuozhou is later van 2x2 naar 2x3 rijstroken verbreed. Op dit deel zijn de vluchtstroken grotendeels komen te vervallen, de snelweg zelf is maar beperkt aangepast.
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Datong | Taiyuan | 284 km | 28-10-2003 |
| Changzhi | Jincheng | 93 km | 16-11-2004 |
| grens Inner Mongolia | Datong | 47 km | 18-10-2005 |
| Taiyuan | Changzhi | 210 km | 08-11-2005 |
| Jincheng | grens Henan | 18 km | 30-12-2008 |
Henan
Het eerste deel van de snelweg in de provincie Henan was de oostelijke bypass van de stad Luoyang, die in 2002 is opengesteld. De snelweg is daarna in fases in gebruik genomen tussen 2005 en 2008, als laatste opende het grenstraject ten noorden van Jiyuan tot de grens met Shanxi voor het verkeer.
Het zuidelijkste deel in de provincie Henan vanaf Nanyang tot de grens met de provincie Hubei is direct met 2x3 rijstroken aangelegd.
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Luoyang | G36 | 46 km | 30-12-2002 |
| Jiyuan | Luoyang | 46 km | 04-09-2005 |
| Nanyang | grens Hubei | 91 km | 00-12-2005 |
| G36 | Fenshuiling | 90 km | 26-11-2008 |
| Nanyang (G40 west) | Nanyang (G40 east) | 20 km | 00-10-2007 |
| Fenshuiling | Nanyang | 74 km | 00-12-2007 |
| grens Shanxi | Jiyuan | 21 km | 30-12-2008 |
Hubei
De bouw van de Erguang Expressway begon in de provincie Hubei in 1998 met het traject door de stad Jingzhou, dat de brug over de Yangtze omvatte. Dit deel opende in 2002 voor het verkeer. De snelweg is daarna in vrij korte tijd door Hubei in gebruik genomen tussen 2003 en 2006. Bij de grens met de provincie Hunan was oorspronkelijk een tijdelijk kruispunt met de G207 omdat het aansluitende traject in de provincie Hunan nog niet gereed was. Dit stuk opende pas in 2014 voor het verkeer.
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Jingzhou (north) | Jingzhou (south) | 20 km | 01-10-2002 |
| Xiangyang (north) | Xiangyang (south) | 23 km | 26-12-2003 |
| Xiangyang | Jingzhou | 185 km | 26-06-2004 |
| grens Henan | Xiangyang | 23 km | 00-09-2005 |
| Jingzhou | grens Hunan | 58 km | 00-12-2006 |
Hunan
In 2007 begon de aanleg van een 111 kilometer lang traject van Yongzhou naar Shaoyang. Dit segment werd op 30 november 2009 opengesteld voor het verkeer. Op 23 december 2012 opende de zuidelijkste 145 kilometer tussen de grens met Guangdong en Yongzhou. Op 1 mei 2014 opende een 85 kilometer lang deel tussen Lixian en Changde in het noorden van Hunan en een verlenging daarvan van 30 kilometer tot de grens met Hubei op 31 december 2014. Op 26 januari 2016 opende een 53 kilometer lang deel tussen Lianyuan en Shaoyang voor het verkeer.[2] Op 31 december 2016 opende een 95 kilometer lang traject van Changde tot Meichengzhen.[3] Hiermee was de Erguang Expressway in de provincie Hunan voltooid.
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Shaoyang | Yongzhou | 111 km | 30-11-2009 |
| Yongzhou | grens Guangdong | 145 km | 23-12-2012 |
| Lixian | Changde | 85 km | 01-05-2014 |
| grens Hubei | Lixian | 30 km | 31-12-2014 |
| Lianyuan | Shaoyang | 53 km | 26-01-2016 |
| Meichengzhen | Lianyuan | 78 km | 01-10-2016 |
| Changde | Meichengzhen | 95 km | 31-12-2016 |
Guangdong
De snelweg is één van de oudere in Guangdong, wat ook te zien is aan het feit dat hij slechts 2x2 rijstroken telt. De aanleg begon in november 1991, en werd in twee fases opengesteld, over 24 kilometer vanaf Guangzhou op 28 oktober 1994, en een 6 kilometer lang deel verder langs Sanshui op 16 november 1998. Dit is tevens het oudste deel van de gehele Erguang Expressway, en het enige deel dat al in de jaren '90 in gebruik is genomen. Het deel tussen de G15 en Guangzhou is formeel als de S55 genummerd.[4]
Vanaf 2005 werd gebouwd vanaf Sanshui naar het noordwesten, dit deel is direct met 2x3 rijstroken aangelegd. Op 10 december 2010 opende een 118 kilometer lang deel tot aan Huaiji voor het verkeer. Op 28 december 2013 opende een 13 kilometer lange verlenging tot de G78 bij Huaiji, tegelijkertijd met de aansluitende G78. Op 31 december 2014 opende de ontbrekende schakel van 156 kilometer tussen de G78 bij Huaiji en de grens met Hunan bij Lianzhou voor het verkeer, inclusief een 6,4 kilometer lange tunnel.
Circa 2011 is de snelweg in de voorsteden van Guangzhou van 2x2 naar 2x4 rijstroken verbreed tot Sanshui.
Bij de stad Lianzhou komt de Erguang Expressway op korte afstand van de Xuguang Expressway (G0421), die er parallel aan loopt. Op 28 december 2021 opende een 5 kilometer lange verbindingssnelweg tussen beide autosnelwegen.[5]
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Sanshui | Guangzhou | 24 km | 28-10-1994 |
| Sihui | Sanshui | 6 km | 16-11-1998 |
| Huaiji | Sihui | 117 km | 10-12-2010 |
| Huaiji (G78) | Huaiji (south) | 13 km | 28-12-2013 |
| grens Hunan | Huaiji | 168 km | 31-12-2014 |
Toekomst
In de provincie Henan is er bij Nanyang een voorbereiding getroffen op een zuidelijke verlenging van de Erguang Expressway zodat de dubbelnummering met de Hushan Expressway (G40) kan komen te vervallen.
Zie ook
- Ji'a Expressway (G5511)
- Jinxin Expressway (G5512)
- Changzhang Expressway (G5513)
- Zhangnan Expressway (G5515)
- Suzhang Expressway (G5516)
Referenties
| National Expressways in China |
|---|
|
G1 • G2 • G3 • G4 • G5 • G6 • G7 • G10 • G11 • G12 • G15 • G16 • G18 • G20 • G22 • G25 • G30 • G35 • G36 • G40 • G42 • G45 • G50 • G55 • G56 • G59 • G60 • G65 • G69 • G70 • G72 • G75 • G76 • G78 • G80 • G85 • G91 • G92 • G93 • G94 • G95 • G98 • G99 |