Expressway 15 (Zuid-Korea)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Korea-15.png
Korea-15 map.png
15
Begin Mokpo
Einde Seoul
Lengte 341 km
Route

Afslagsymbool.svg1 Mokpo

Afslagsymbool.svg2 Illo

Afslagsymbool.svg3 Muan

Knooppuntsymbool.svg4 Korea-12.png → Gwangju

Afslagsymbool.svg5 Hampyeong

Afslagsymbool.svg6 Yeonggwang

Knooppuntsymbool.svg7 Korea-253.png → Gwangju

Afslagsymbool.svg8 Gochang

Afslagsymbool.svg9 Seonunsan

Afslagsymbool.svg10 Julpo

Afslagsymbool.svg11 Buan

Afslagsymbool.svg12 West Gimje

Afslagsymbool.svg13 East Gunsan

Afslagsymbool.svg14 Gunsan

Knooppuntsymbool.svg15 Korea-151.png → Gongju

Afslagsymbool.svg16 Seocheon

Afslagsymbool.svg17 Chunjangdae

Afslagsymbool.svg18 Muchangpo

Afslagsymbool.svg19 Daecheon

Afslagsymbool.svg20 Gwangcheon

Afslagsymbool.svg21 Hongseon

Afslagsymbool.svg22 Haemi

Afslagsymbool.svg23 Seosan

Knooppuntsymbool.svg24 Korea-30.png → Daejeon

Afslagsymbool.svg25 Dangjin

Afslagsymbool.svg26 Songak

Afslagsymbool.svg27 West Pyeongtak

Knooppuntsymbool.svg28 Korea-40.png → Anseong

Afslagsymbool.svg29 Baran

Afslagsymbool.svg30 Bibong

Afslagsymbool.svg31 Maesong

Knooppuntsymbool.svg32 Korea-50.png → Suwon

Knooppuntsymbool.svg33 Korea-100.png → Seoul ring road

Afslagsymbool.svg34 Mokgam

Afslagsymbool.svg36 Gwangyeong

Knooppuntsymbool.svg36 Korea-110.png → Incheon

Afslagsymbool.svg37 Soha

Seobu Expressway

De Expressway 15, ook wel de Seohaean Expressway (Koreaans: 서해안고속도로), West Coast Highway, is een expressway in Zuid-Korea. De snelweg vormt een noord-zuidroute langs de gehele westkust van het land, vanaf het zuidelijke Mokpo tot in de hoofdstad Seoul. De snelweg is 341 kilometer lang.

Routebeschrijving

Zuidelijk Korea

De snelweg begint in Mokpo, een stad met 242.000 inwoners in het uiterste zuidwesten van Zuid-Korea. De snelweg begint met 2x2 rijstroken maar telt na de eerste aansluiting 2x4 rijstroken. De weg buigt hier af naar het noordoosten en loopt pal langs de kust. Er volgt een klaverblad met een lokale hoofdweg, waarna de Expressway 15 feitelijk begint. De snelweg versmalt hier weer naar 2x2 rijstroken en loopt wat verder landinwaarts. Dit gebied is een grote rivierdelta en de snelweg loopt door het dal van de Yeongsan. Het gebied wordt al snel wat bergachtiger, met lage, maar steile beboste bergen. De snelweg kent hier een aantal tunnels en loopt langs Muan. Hier kruist men de Expressway 12, die vanaf het Muan International Airport naar de grote stad Gwangju in het noordoosten loopt.

De Expressway 15 blijft een kilometer of 30 ten westen van Gwangju en is nooit ver van de kust. Ook dit gebied is een afwisseling van lage bergen en kustvlakten. In dit gebied liggen ook een aantal ongelijkvloerse autowegen, maar de snelweg geeft niet altijd aansluiting naar deze wegen. Bij het stadje Gochang volgt een knooppunt met de Expressway 253, een oost-westsnelweg die naar Gwangju in het zuidoosten loopt. Hierna volgt een wat grotere kustvlakte en de snelweg telt ook hier 2x2 rijstroken. De snelweg ligt hier gedeeltelijk op lange lage viaducten en passeert ten westen van Gimje langs. Tussen Iksan en Gunsan kruist men de Expressway 20, een oost-westsnelweg vanaf Gunsan naar Iksan en Jeonju. In dit gebied ligt ook een hoogwaardig onderliggend wegennet met diverse autowegen. Ook kruist men de Expressway 151 die van Gunsan naar Cheonan loopt.

Westelijk Korea

De Seohae Bridge bij Pyeongtaek.

Men steekt dan de brede rivier de Geum over, en loopt dan door een wat bergachtiger gebied, nog steeds dicht langs de kust. Dit deel van Zuid-Korea is relatief dunbevolkt met weinig grotere steden. De snelweg telt dan ook 2x2 rijstroken. Omdat bij Gunsan diverse Amerikaanse legerbasis zitten, is de weg desondanks wel een belangrijke route naar Seoul. De snelweg kent ook een aantal tunnels in dit gebied. Bij Boryeong loopt de snelweg kortstondig pal langs de Gele Zee. Noordelijker loopt de snelweg langs de rand van een gebergte, over een smalle kuststrook.

Bij Dangjin begint de Expressway 30, die naar Cheongwon in het oosten loopt. Vanaf dit knooppunt zijn 2x3 rijstroken beschikbaar. Hierna volgt het grootste kunstwerk op de route, de Seohae Grand Bridge, een brugcombinatie van een kilometer of 6 lang. Halverwege ligt een groot rustpunt. Direct hierna bedient de snelweg een nieuw havengebied dat gedeeltelijk in zee is gebouwd. Vlak daarna volgt een knooppunt met de Expressway 40, die hier begint en naar Anseong in het oosten loopt. De snelweg telt hierna ook 2x3 rijstroken en loopt door een licht heuvelachtig gebied naar het noorden, om dan de regio Seoul binnen te gaan.

Seoul

Parallel aan de snelweg loopt een lokale ongelijkvloerse hoofdweg, die 2x2 rijstroken telt. Men komt langs Ansan, een nieuwe stad met 690.000 inwoners. Vanaf hier neemt de verkeersdrukte sterk toe. Er volgt een knooppunt met de Expressway 50, de zuidelijke bypass van Seoul. Vlak hierna volgt een zeer groot tolstation, en een knooppunt met de Expressway 100, de ringweg van Seoul. In de buitenwijken van Seoul telt de snelweg 2x5 rijstroken en verknoopt dan met de Expressway 110, één van de snelwegen tussen Seoul en Incheon. Hierna eindigt de Expressway 15 officieel, maar de Seobu Expressway gaat dan verder als urban expressway dieper Seoul in.

Geschiedenis

De Expressway 15 is relatief nieuw. In 1991 werd de snelweg goedgekeurd en de aanleg begon nog datzelfde jaar. Op 6 juli 1994 opende het eerste deel over 28 kilometer tussen de Expressway 110 in Seoul en de Expressway 50 in Ansan. Op 17 december 1996 opende nog eens 41 kilometer tussen Ansan en de havens bij Poseung. Op 25 augustus 1998 opende 23 kilometer snelweg tussen Mokpo en Meun, in het uiterste zuidwesten van Zuid-Korea. Op 30 oktober datzelfde jaar opende 23 kilometer tussen Seocheon en Gunsan, ongeveer halverwege het tracé van de Expressway 15.

Op 10 november 2000 opende de Seohae Grand Bridge, in die tijd de 9e langste brug ter wereld. De aanleg hiervan begon al in 1993 en kostte 7 jaar om te voltooien. Deze brug geldt tegenwoordig als één van de langste in Zuid-Korea. Dit verkortte de reistijd tussen beide einden van de brug met een uur. Op 27 september 2001 werd de snelweg tussen Dangjin en Seocheon over 104 kilometer opgeleverd. Op 21 december datzelfde jaar opende het laatste gedeelte, de 114 kilometer tussen Gunsan en Muan.

Openstellingsgeschiedenis

van naar lengte datum
Knooppuntsymbool.svg32 Ansan Knooppuntsymbool.svg36 Iljik 27,6 km 06-07-1994
Afslagsymbool.svg27 West Pyeongtaek Knooppuntsymbool.svg32 Ansan 40,9 km 17-12-1996
Afslagsymbool.svg1 Mokpo Afslagsymbool.svg3 Muan 23,2 km 25-08-1998
Afslagsymbool.svg14 Gunsan Afslagsymbool.svg16 Seocheon 22,7 km 30-10-1998
Afslagsymbool.svg25 Dangjin Afslagsymbool.svg27 West Pyeongtaek 19,3 km 10-11-2000
Afslagsymbool.svg16 Seocheon Afslagsymbool.svg25 Dangjin 103,7 km 27-09-2001
Afslagsymbool.svg3 Muan Afslagsymbool.svg14 Gunsan 114,3 km 21-12-2001

Maximumsnelheid

  • Mokpo - Maesong: 110 km/uur
  • Maesong - Seoul: 100 km/uur

Verkeersintensiteiten

Onderstaande intensiteiten gelden ten noorden van de betreffende aansluiting.

Exit Locatie 2008
1 Mokpo 12.200
2 Illo 10.200
3 Muan 17.200
4 Expressway 12 10.800
5 Hampyeong 10.900
6 Yeonggwang 9.800
7 Expressway 253 13.400
8 Gochang 13.600
9 Seonunsan 12.600
10 Julpo 13.100
11 Buan 14.600
12 West Gimje 14.500
13 East Gunsan 18.400
14 Gunsan 22.300
16 Seocheon 25.100
17 Chunjangdae 25.400
18 Muchangpo 25.500
19 Daecheon 27.700
20 Gwangcheon 29.200
21 Hongseong 32.800
22 Haemi 33.600
23 Seosan 42.600
24 Expressway 30 42.600
25 Dangjin 51.400
26 Songak 65.200
27 West Pyeongtak 84.000
28 Expressway 40 87.400
29 Baran 92.000
30 Bibong 103.500
31 Maesong 99.300
32 Expressway 50 87.000
33 Expressway 100 161.000

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken
Mokpo Dangjin 2x2
Dangjin Ansan (Expressway 50) 2x3
Ansan Mokgam (Expressway 100) 2x5
Mokgam Seoul 2x4

Referenties


Flag of South Korea.svg Expressways in Zuid-Korea Flag of South Korea.svg

Expressway 1Expressway 10Expressway 12Expressway 14Expressway 15Expressway 16Expressway 17Expressway 19Expressway 20Expressway 25Expressway 27Expressway 29Expressway 30Expressway 32Expressway 35Expressway 37Expressway 40Expressway 45Expressway 50Expressway 52Expressway 55Expressway 60Expressway 65

Expressway 100Expressway 102Expressway 104Expressway 105Expressway 110Expressway 120Expressway 130Expressway 151Expressway 153Expressway 171Expressway 202Expressway 251Expressway 253Expressway 300Expressway 301Expressway 400Expressway 451Expressway 500Expressway 551Expressway 600Expressway 700