Expressway 27 (Zuid-Korea)

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Korea-27.png
Korea-27 map.png
27
Begin Suncheon
Einde Wanju
Lengte 118 km
Route

Afslagsymbool.svg1 East Suncheon

Knooppuntsymbool.svg2 Korea-10.png → Gwangju / Busan

Afslagsymbool.svg3 Hwangjeon

Afslagsymbool.svg4 Gurye

Afslagsymbool.svg5 West Namwon

Knooppuntsymbool.svg6 Korea-12.png → Gwangju / Daegu

Afslagsymbool.svg7 Osu

Afslagsymbool.svg8 Imsil

Afslagsymbool.svg9 Jungnim

Afslagsymbool.svg10 East Jeonju

Knooppuntsymbool.svg11 Korea-20.png → Jeonju / Daegu

De Expressway 27, ook wel de Suncheon Expressway (Koreaans: 순천완주고속도로, Suncheon Gosok Doro) is een expressway in Zuid-Korea. De snelweg verbindt het nieuwe havengebied rond Suncheon en Gwangyang met het snelwegennet rondom Jeonju, zodoende een kortere route creërend naar Seoul. De snelweg is 118 kilometer lang.

Routebeschrijving

De snelweg begint aan de oostzijde van de stad Suncheon, waar een aansluiting komt naar de grote nieuwe haven van Gwangyang. Men kruist dan de Expressway 10, de oost-westsnelweg vanaf Gwangju naar Busan. De snelweg loopt dan snel een bergachtig en dunbevolkt gebied in, met alleen enkele kleine stadjes. Bij Namwon kruist men de Expressway 12, die vanaf Gwangju naar Daegu in het oosten loopt. Via Imsil loopt de route dan verder naar het noorden, om ten oosten van Jeonju aan te sluiten op de Expressway 20, de oost-westsnelweg die toegang geeft tot de Expressway 25 naar Seoul.

Achtergrond

Bij Suncheon en Gwangyang is een grootschalige nieuwe haven aangelegd. Dit project was in 2011 voltooid. In deze haven staat al een grote olieraffinaderij en één van de grootste staalfabrieken ter wereld. De Gwangyang Bay Area Free Economic Zone moet tevens een belangrijke containerhaven en scheepsbouwhaven worden. Derhalve was een nieuwe verbinding met het Zuid-Koreaanse achterland vereist. De oude route verliep via Gwangju, en is ongeveer 60 kilometer om op de route naar het noorden. De haven moet die van Busan ontlasten, wat de 5e grootste haven ter wereld is. De haven van Busan is echter slecht bereikbaar omdat al het verkeer dwars door de stad moet. De haven van Gwangyang zal beter bereikbaar zijn voor vrachtverkeer.

Geschiedenis

Op 5 december 2002 is de snelweg goedgekeurd en in 2003 begon de aanleg. De aanleg is een langdurige zaak door het sterk bergachtige karakter van Zuid-Korea. Op 28 december 2010 opende de eerste 66 kilometer tussen Jeonju en Seonam, waarna op 31 januari 2011 een tweede deel over 48 kilometer tot de Expressway 10 bij Suncheon opende. Op 29 april 2011 opende een kort stukje vanaf de Expressway 10 tot in Suncheon over 4 kilometer.

Openstellingsgeschiedenis

van naar lengte datum
Afslagsymbool.svg5 West Namwon Knooppuntsymbool.svg12 Wanju 65,6 km 28-12-2010
Knooppuntsymbool.svg2 Suncheon Afslagsymbool.svg5 West Namwon 47,9 km 31-01-2011
Afslagsymbool.svg1 East Suncheon Knooppuntsymbool.svg2 Suncheon 4,3 km 29-04-2011

Referenties


Flag of South Korea.svg Expressways in Zuid-Korea Flag of South Korea.svg

Expressway 1Expressway 10Expressway 12Expressway 14Expressway 15Expressway 16Expressway 17Expressway 19Expressway 20Expressway 25Expressway 27Expressway 29Expressway 30Expressway 32Expressway 35Expressway 37Expressway 40Expressway 45Expressway 50Expressway 52Expressway 55Expressway 60Expressway 65

Expressway 100Expressway 102Expressway 104Expressway 105Expressway 110Expressway 120Expressway 130Expressway 151Expressway 153Expressway 171Expressway 202Expressway 251Expressway 253Expressway 300Expressway 301Expressway 400Expressway 451Expressway 500Expressway 551Expressway 600Expressway 700