Expressway 65 (Zuid-Korea)
65 | |||
Begin | Busan | ||
Einde | Sokcho | ||
Lengte | 223 km | ||
|
De Expressway 65, ook wel Donghae Expressway (Koreaans: 동해고속도로, Donghae Gosok Doro) is een expressway in Zuid-Korea. De autosnelweg verloopt langs de oostkust van Zuid-Korea en bestaat momenteel uit twee delen, een 101 kilometer lang deel vanaf Busan naar Pohang en een stuk noordelijker een 122 kilometer lang deel van Samcheok tot Sokcho. Beide delen zijn samen 223 kilometer lang. Uiteindelijk is het de bedoeling langs de gehele kustlijn een autosnelweg te bouwen.
Routebeschrijving
Busan - Pohang
De snelweg begint aan de oostzijde van Busan, waar de zuidkust van Zuid-Korea overgaat in de oostkust. De snelweg loopt hier langs de bergachtige kust naar het noorden, veelal niet meer dan een paar kilometer van de zee. Langs de kust liggen maar een paar kleine stadjes. De snelweg loopt dan ten westen van de grote industriestad Ulsan langs, hier wonen 1,1 miljoen mensen. De snelweg kruist dan de Expressway 16, een korte feeder naar de Expressway 1 naar Daegu en Seoul.
De snelweg voert dan langs de westkant van de stad Ulsan, door een gebied met lage beboste bergen. De snelweg kent hier diverse korte tunnels achter elkaar, waarna men door een vallei ten zuiden van Gyeongju loopt, en de snelweg wat dichter naar de kust afbuigt. Dit deel is weer bergachtig, en de snelweg gaat door de 7,5 kilometer lange Yangbuk Tunnel. De snelweg kent diverse korte tunnels en eindigt dan aan de zuidkant van de industriestad Pohang.
Gangneung
Het tweede deel van de snelweg begint bij de kuststad Samcheok, zo'n 200 kilometer ten noorden van Ulsan. De snelweg loopt hier eerst rond Donghae en vervolgens bijna over het strand en buigt dan wat verder landinwaarts via een aantal tunnels. De bergen zijn hier tot zo'n 1.000 meter hoog. De snelweg loopt dan ten westen van Gangneung langs, een stad met 230.000 inwoners, één van de grootste plaatsen in het noordoosten van Zuid-Korea. Aan de noordwestzijde van de stad eindigt de Expressway 50 uit Seoul en Incheon op de Expressway 65. Bij het dorp Yangyang is een knooppunt met de Expressway 60 naar Seoul, waarna de snelweg ter hoogte van Sokcho eindigt, op ruim 30 kilometer afstand van de grens met Noord-Korea.
Geschiedenis
De geschiedenis van de Expressway 65 gaat voor Zuid-Koreaanse begrippen vrij ver terug. Op 26 maart 1974 begon de aanleg tussen Donghae en Gangneung, en op 14 oktober 1975 opende deze snelweg met één rijbaan. In 1999 werd dit stuk verbreed naar 2x2 rijstroken, wat in 2004 voltooid was. Er waren diverse nieuwe tunnelbuizen nodig voor dit project. Alle snelwegen in het noordoosten van Zuid-Korea werden toen met één rijbaan aangelegd. Op 4 november 2001 begon de aanleg van het deel tussen Busan en Ulsan. Dit deel opende op 29 december 2008 voor het verkeer. Op 27 november 2009 opende het deel van Gangneung naar Hajodae. Een groot project was de aanleg van 54 kilometer snelweg tussen twee van de belangrijkste industriesteden van Zuid-Korea; Ulsan en Pohang. In Ulsan is 's werelds grootste scheepswerf gelegen, en in Pohang staat één van de grootste staalfabrieken ter wereld. De snelweg opende op 29 december 2015 voor het verkeer in twee delen, met uitzondering van het tunneltracé langs Gyeongju.[1][2] Het ontbrekende deel langs Gyeongju van 11,5 kilometer, inclusief de 7.543 meter lange Yangbuk Tunnel, opende op 30 juni 2016 voor het verkeer.[3] Op 24 november 2016 opende een 19 kilometer lang deel tussen Yangyang en Sokcho.[4]
Openstellingsgeschiedenis
Toekomst
De snelweg moet uiteindelijk een doorgaande route langs de oostkust van Zuid-Korea vormen. Het is gepland dat medio 2024 het 32 kilometer lange deel tussen Pohang en Yeongdeok wordt opengesteld.
Verkeersintensiteiten
Onderstaande intensiteiten gelden ten zuiden van de betreffende aansluiting
Exit | Locatie | 2008 | 2017 |
---|---|---|---|
42 | Sokcho | 7.000 | |
41 | North Yangyang | 10.000 | |
40 | Yangyang | 21.000 | |
40 | Yangyang (Expwy 60) | 41.000 | |
39 | Hajodae | 27.000 | |
38 | South Yangyang | 6.700 | 27.000 |
37 | North Gangneung | 11.000 | 29.000 |
36 | Gangneung (Expwy 50) | 16.000 | 42.000 |
35 | Gangneung | 25.000 | 28.000 |
34 | South Gangneung | 13.000 | 32.000 |
33 | Okgye | 13.000 | 32.000 |
32 | Mansang | 12.000 | 28.000 |
31 | Donghae | 22.000 | |
30 | Samcheok | 17.000 | |
- | |||
11 | South Pohang | 20.000 | |
10 | East Gyeongju | 18.000 | |
9 | South Gyeongju | 22.000 | |
8 | Beomseo | 25.000 | |
7 | Ulsan (Expwy 16) | 23.000 | |
6 | Munsu | 20.000 | |
5 | Cheongnyang | 11.000 | |
4 | Onyang | 10.000 | |
3 | Jangan | 8.000 | |
2 | Gijang | 7.000 | |
1 | Haeundae | 6.000 |