Fäsenstaubtunnel
| Fäsenstaubtunnel
Tannerbergtunnel | |
|---|---|
| |
| |
| Kruist | Schaffhausen |
| Lengte | 1.459 meter |
| Openstelling | 15-08-1996 |
| Intensiteit | 27.800 mvt/dag |
| Locatie | kaart |
De Fäsenstaubtunnel of Tannerbergtunnel is een enkelbuizige tunnel in Zwitserland. De tunnel is onderdeel van de A4 en is bijna 1,5 kilometer lang.
Kenmerken
De 1.459 meter tellende Fäsenstaubtunnel gaat onder de stad Schaffhausen door, en is één van de noordelijkste tunnels in Zwitserland. Ten zuiden van tunnel ligt een brug over de Rhein, waarna de tunnel meteen begint. De tunnel heeft één tunnelbuis en telt 1x2 rijstroken. Het zuidportaal van de tunnel ligt op 410 meter hoogte en het noordportaal op 450 meter. In noordelijke richting stijgt men zo'n 40 meter. Ten zuiden van de tunnel volgt na de brug over de Rhein de Cholfirsttunnel, ten noorden van de tunnel volgt de korte Schönenbergtunnel. In de tunnel geldt een maximumsnelheid van 80 km/h.
Geschiedenis
In 1991 werd begonnen met de bouw van de tunnel, welke in 1996 kon worden geopend.[1] Voor 1996 moest het doorgaande verkeer door de stad Schaffhausen rijden, over de Hauptstrasse 4 en de Hauptstrasse 13.
Toekomst
De Fäsenstaubtunnel is met 27.800 voertuigen op 1x2 rijstroken, ernstig overbelast te noemen. Daarom zal de Fäsenstaubtunnel in de toekomst een tweede tunnelbuis krijgen. In januari 2022 werd de verdubbeling opgenomen in het wegenbouwprogramma vanaf 2023.[2] De bouw zal 8 tot 9 jaar duren en de start is voortdurend uitgesteld. In 2016 sprak men nog van een bouwstart in 2025, in 2017 sprak men van een bouwstart medio 2030, met een oplevering in het jaar 2038 of 2039.
Verkeersintensiteiten
In 2013 reden dagelijks 27.800 voertuigen per dag door de tunnel.[3] Dit maakt de tunnel ernstig overbelast. Filevorming in en rondom de tunnel is dan ook aan de orde van de dag.