FM 1960 in Texas
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| FM 1960 | |||
| Begin | Houston | ||
| Einde | Dayton | ||
| Lengte | 47 mi | ||
| Lengte | 76 km | ||
| |||
De FM 1960 is een farm-to-market road in Texas, gelegen in de regio Houston. De weg vormt een gedeelte van de secundaire buitenring van Houston en is grotendeels een urban arterial. De FM 1960 verloopt vanaf de US 290 in het noordwesten van Harris County tot de SH 321 in Dayton in Liberty County. De FM 1960 is 76 kilometer lang.
Routebeschrijving
De FM 1960 begint in het noordwesten van Harris County op een aansluiting met de Northwest Freeway (US 290) en ligt hier in het verlengde van de SH 6. De FM 1960 is een zevenstrooks weg met center turn lane met veel bedrijvigheid erlangs, met name retail en strip malls. Na 8 kilometer kruist men de SH 249 (Tomball Parkway). De weg voert dan door de woonwijken in het noorden van Harris County en kent hier wat kleinschaligere bedrijvigheid. De weg varieert hier van een zevenstrooks weg tot een weg met 2x3 rijstroken en een middenberm. Bij een drukke aansluiting kruist men de North Freeway (I-45), waarbij de FM 1960 met een tunnel met 2x2 rijstroken onder de I-45 en frontage roads door gaat. Niet ver daarna volgt de aansluiting met de Hardy Toll Road, waar de FM 1960 met een viaduct met 2x2 rijstroken overheen gaat.
De weg passeert dan langs de noordkant van het George Bush Intercontinental Airport, de omgeving is hier wat minder dichtbebouwd en bestaat uit kleine bosgebieden. De weg is hier overwegend een zevenstrooks weg met center turn lane. In Humble volgt de aansluiting met de Eastex Freeway (I-69). Daarna volgt een bosgebied, gevolgd door een grote woonwijk aan het Lake Houston. Men steekt dit meer via een 2,5 kilometer lange causeway met 2x3 rijstroken over. Niet ver daarna komt men in plattelandsgebied en versmalt de weg vrij snel naar een enkelbaans weg, alhoewel een aanzienlijk deel tot Dayton nog 2+1 rijstroken heeft. De FM 1960 eindigt in Dayton op de SH 321, nabij de US 90, 45 kilometer ten noordoosten van Houston.
Geschiedenis
De FM 1960 werd in 1951 toegevoegd aan het netwerk van state highways. De omgeving bestond destijds uit platteland, de snelwegen waren toen nog niet aangelegd. In 1954 werd het westelijk beginpunt gewijzigd van de US 290 naar de US 90 ten westen van Houston, en in 1962 zelfs naar de US 59. Dit werd in 1968 weer teruggebracht naar de US 290. Samen met de SH 6 vormt de FM 1960 een driekwartsring van onderliggend belang door het zuiden, westen en noorden van de regio Houston. Deze 'ring' van Texas City tot Dayton is 185 kilometer lang en kost zonder files 3 uur om te rijden.
Het Lake Houston is in 1953 aangelegd, toen is er ook al een brug over het reservoir aangelegd. De brug is in de jaren '80 verbreed naar 2x3 rijstroken. Destijds was Atascocita een zeer snelgroeiend gebied van Houston. De tunnel onder de I-45 is vermoedelijk eind jaren '90 aangelegd. Het viaduct over de Hardy Toll Road opende circa 1990 voor het verkeer.
Langs de FM 1960 bevindt zich veel retail en bedrijvigheid. Nabij de aansluiting met de SH 249 ligt de Willowbrook Mall en nabij de aansluiting met de I-69 ligt de Deerbrook Mall. Bij de aansluitingen met de US 290 en I-45 bevinden zich ook veel bedrijven en strip malls. Bij de aansluiting met de I-45 zitten veel grote autodealers.
Een groot deel van de FM 1960 is omgevormd van een vijfstrooks weg met center turn lane tot een divided highway, eerst tussen I-10 en US 290 aan de westkant van Houston, en tussen 2013 en 2015 tussen de US 290 en SH 249 in het noordwesten van Houston.[1] Na 2018 is FM 1960 tussen Humble en de brug over het Lake Houston in Atascocita van vijf rijstroken met een center turn lane naar 2x3 rijstroken met rijbaanscheiding verbreed.[2][3]
In 2022 zijn plannen gemaakt om het deel tussen I-45 en I-69 van een fysieke rijbaanscheiding te voorzien, grotendeels door de center turn lane te verwijderen.[4]
Verkeersintensiteiten
De FM 1960 is een intensief bereden weg, met veelal tussen 45.000 en 52.000 voertuigen per dag langs de noordzijde van Houston tussen de US 290 en I-69. Over de brug over het Lake Houston rijden circa 30.000 voertuigen per dag. Oostelijk van Houston tot Dayton rijden 9.000 voertuigen per dag.
Referenties
| Farm to Market Roads in de regio Houston |
|---|
|
FM 149 • FM 188 • FM 270 • FM 359 • FM 360 • FM 361 • FM 362 • FM 442 • FM 517 • FM 518 • FM 519 • FM 521 • FM 522 • FM 523 • FM 524 • FM 525 • FM 526 • FM 528 • FM 529 • FM 646 • FM 655 • FM 723 • FM 762 • FM 830 • FM 865 • FM 1092 • FM 1093 • FM 1097 • FM 1128 • FM 1236 • FM 1266 • FM 1301 • FM 1459 • FM 1462 • FM 1314 • FM 1375 • FM 1463 • FM 1464 • FM 1484 • FM 1485 • FM 1486 • FM 1488 • FM 1489 • FM 1495 • FM 1640 • FM 1736 • FM 1764 • FM 1765 • FM 1774 • FM 1791 • FM 1875 • FM 1876 • FM 1942 • FM 1952 • FM 1959 • FM 1960 • FM 1994 • FM 2004 • FM 2090 • FM 2094 • FM 2100 • FM 2218 • FM 2234 • FM 2351 • FM 2403 • FM 2432 • FM 2553 • FM 2611 • FM 2759 • FM 2852 • FM 2854 • FM 2917 • FM 2918 • FM 2919 • FM 2920 • FM 2977 • FM 2978 • FM 3005 • FM 3083 • FM 3155 • FM 3345 • FM 3436 |