Florida

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Hoofdstad Tallahassee
Grootste stad Jacksonville
Oppervlakte 170.304 km²
Inwonertal 22.611.000
Lengte snelwegennet 3.452 km
Eerste snelweg 1957
Afkorting FL

Florida is een staat in het zuidoosten van de Verenigde Staten. De staat telt 22,6 miljoen inwoners (2023) en de hoofdstad is Tallahassee. De grootste stad is Jacksonville, het grootste stedelijke gebied is Miami. De staat heeft een oppervlakte van 170.304 vierkante kilometer en is daarmee ruim 4 maal zo groot als Nederland.

Inleiding

Geografie

De staat Florida bestaat uit twee delen, het schiereiland en de zogenaamde 'Florida Panhandle'. Florida is gelegen aan de Golf van Mexico en de Atlantische Oceaan en heeft een zeer lange kustlijn. Ten zuiden van het vasteland liggen de zogenaamde 'Florida Keys', laaggelegen eilandjes (keys) die een keten vormen tot Key West, 200 kilometer van het vasteland over de weg. Florida meet maximaal circa 700 kilometer van noord naar zuid en 580 kilometer van west naar oost, alhoewel het schiereiland zelf veelal tussen 150 en 220 kilometer breed is.

De staat grenst in het noorden aan de staten Alabama en Georgia. De Bahamas liggen vanaf 100 kilometer ten oosten van het zuidelijk deel van het schiereiland. Cuba ligt 150 kilometer ten zuiden van de Florida Keys. Mexico ligt op ruim 500 kilometer afstand van de Dry Tortugas, de westelijkste van de Florida Keys.

Florida bestaat voornamelijk uit laagland, met name op het schiereiland zijn weinig plekken op meer dan 40 meter boven zeeniveau. De landinwaarts gelegen delen van de Florida Panhandle kennen iets grotere hoogteverschillen, de 105 meter hoge Britton Hill is het hoogste punt in Florida en het laagste 'hoogste punt' van alle staten. De staat is overwegend dichtbebost, met in het zuiden de Everglades, een omvangrijk moerasgebied. Florida kent een kustlijn met barrier islands, met daarachter ondiepe lagunes. Er zijn diverse baaien, waarvan de Tampa Bay het belangrijkste is. De rivieren in Florida stromen overwegend vanaf het noorden naar het zuiden, een uitzondering is de traagstromende St. Johns River die noordwaarts stroomt. In de Florida panhandle is de Apalachicola River de belangrijkste rivier. De St. Marys River vormt deels de grens tussen Florida en Georgia.

De staat Florida staat bekend als de 'Sunshine State', maar heeft vaak te maken met extreem weer. Het zuidelijkste deel van Florida heeft een tropisch klimaat, het enige deel van het vasteland van de Verenigde Staten met een dergelijk klimaat. Ten noorden van het Lake Okeechobee heerst een subtropisch klimaat. De maximumtemperatuur in Miami varieert van 25°C in januari tot 33°C in de zomer. De winters zijn in het noorden wat minder warm, in Tallahassee is de gemiddelde maximumtemperatuur in januari 18°C. Vorst komt incidenteel voor in het noorden en soms in het midden van Florida, sneeuwval is zeer zeldzaam en blijft bijna nooit langer dan een dag liggen. Kenmerkend voor Florida is de grote hoeveelheid neerslag, zowel in het noorden als zuiden valt gemiddeld ruim 1.500 mm neerslag per jaar. Onweersbuien komen in de zomer veelvuldig voor, met soms hagel en tornado's. Langs de kust komen veel waterhozen voor. De staat Florida is gevoelig voor orkanen vanwege de ligging, omringd door warm zeewater. Orkanen kunnen zowel vanuit de Golf van Mexico als de Atlantische Oceaan komen.

Economie

De skyline van Miami.

Florida heeft een ontwikkelde economie, met name gericht op diensten, handel en transport. Er is betrekkelijk weinig zware industrie in Florida.[1] Miami is een belangrijk financieel centrum voor handel met Latijns-Amerika en het Caribisch gebied.[2] Landbouw vindt nog veel plaats in het binnenland, met name tropische fruitsoorten. De bouwsector is van groot belang in Florida door het snelgroeiende inwonertal. De staat is één van de belangrijkste toeristische bestemmingen in de Verenigde Staten. Toeristen trekken naar Florida vanwege de stranden, met name aan de oostkust en het warme klimaat in de winter. Een belangrijke bron van inkomsten in de winter zijn de zogenaamde 'snowbirds', vermogende ouderen uit het noordoosten van de Verenigde Staten en Canada die in de winter in Florida verblijven. Daarnaast is er sprake van massale binnenlandse migratie naar Florida, met name onder senioren. In Florida zijn veel 'gated communities' uitsluitend voor 50+ bewoners. Met name vanuit de regio New York is sprake van een grote binnenlandse migratie naar Florida.[3]

Florida staat verder bekend vanwege Cape Canaveral, het centrum van de Amerikaanse ruimtevaart, gelegen aan de oostkust, en Disney World in Orlando, één van de belangrijkste attracties in de Verenigde Staten, dat jaarlijks meer dan 50 miljoen bezoekers trekt. Bekend is ook de Daytona 500, een NASCAR race in Daytona Beach die elk jaar gehouden wordt.

De staat werd relatief zwaar getroffen door de financiële crisis vanaf 2008. Er is van oudsher veel gebouwd op speculatie in Florida en de steden in Florida hadden zeer veel risicovolle hypotheekleningen, met name rond Orlando was de 'foreclosure rate' heel hoog, maar de staat herstelde zich vanaf 2012 sterk.

Demografie

stad inwonertal agglomeratie
Jacksonville 955.000 1.638.000
Miami 440.000 6.092.000
Tampa 387.000 3.220.000
Orlando 309.000 2.692.000
St. Petersburg 258.000
Hialeah 220.000
Tallahassee 197.000

Het inwonertal van Florida groeit zeer snel, de staat behoort al decennia tot de snelstgroeiende in de Verenigde Staten. Pas in de jaren '20 van de 20e eeuw overschreed Florida de grens van 1 miljoen inwoners, gevolgd door de grens van 2 miljoen inwoners in de jaren '40. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden er honderden vliegvelden en air strips gebouwd in Florida vanwege de strategische ligging. Dit zorgde voor een snelle groei van het inwonertal. De opkomst van airconditioning zorgde echter voor een enorme bevolkingsgroei vanaf de jaren '50, de staat overschreed de grens van 5 miljoen inwoners rond 1960 en 10 miljoen inwoners in de jaren '80. Dit verdubbelde daarna naar meer dan 20 miljoen inwoners in 2015. In 2020 werd het de op twee na grootste staat van het land. In 2022 was Florida voor het eerst sinds 1957 procentueel de snelstgroeiende staat van het land.[4]

Florida heeft vier grote stedelijke agglomeraties. De hoofdstad Tallahassee is een betrekkelijk kleine universiteitsstad in het binnenland van de Florida Panhandle. De grootste stad is Jacksonville, gelegen in het noordoosten, de grootste agglomeratie is Miami, een stedelijke regio die ook wel 'South Florida' wordt genoemd. De agglomeratie Tampa is gelegen aan de westkust en is na Miami de grootste stedelijke regio. De enige grote landinwaarts gelegen stad is Orlando. In het westen van de Florida Panhandle is de stad Pensacola nog van belang.

In Florida is sprake van zeer grootschalige suburbanisatie, met name in de kuststreken en de regio rond Orlando in het binnenland. Florida is echter ook een staat van tegenstellingen, er zijn ook tal van dunbevolkte streken en wildernis, verspreid door de staat, zowel in South Florida als in de Florida Panhandle. Ook is de kust lang niet overal verstedelijkt, met name het lange kustgebied van Panama City tot nabij Tampa is vrijwel onontwikkeld met slechts een paar geïsoleerde kustplaatsjes. Naast de Everglades is een groot deel van het binnenland van South Florida dunbevolkt.

In de staat is een grote gemeenschap van Cubaanse-Amerikanen, die na de revolutie naar het dichtbijgelegen Florida vluchtten. Ook zijn er veel migranten van Hispanic en Caribische achtergrond. Aziaten zijn een kleine, maar groeiende groep in de staat. Florida is één van de meest Spaanstalige staten van het land, 20 procent van de inwoners heeft het Spaans als moedertaal.

Geschiedenis

census bevolking positie
1830 35.000 X
1840 54.000 X
1850 87.000 #31
1860 140.000 #31
1870 187.000 #33
1880 269.000 #34
1890 391.000 #32
1900 529.000 #32
1910 753.000 #33
1920 968.000 #32
1930 1.468.000 #31
1940 1.897.000 #27
1950 2.821.000 #20
1960 4.952.000 #10
1970 6.789.000 #9
1980 9.746.000 #7
1990 12.937.000 #4
2000 15.982.000 #4
2010 18.801.000 #4
2020 21.733.000 #3
2023 22.611.000 #3

Juan Ponce de León was een Spaanse conquistador die het eerste contact legde met 'La Florida' in 1513. Het werd een staat in 1845. De staat was echter lange tijd dunbevolkt en agrarisch in karakter. Het schiereiland van Florida was voor de 20e eeuw nauwelijks ontwikkeld, wat tegenwoordig grote steden zijn waren in 1900 slechts dorpen. Om deze reden wordt Florida cultureel in twee regio's opgedeeld, het noorden van Florida behoort cultureel tot de regio 'Deep South' en heeft veel overeenkomsten met het platteland van Georgia en Alabama. Het schiereiland is pas later bevolkt geraakt en bestaat uit een grote smeltkroes van mensen uit alle delen van het land en immigranten uit voornamelijk Latijns-Amerika.

In de jaren '20 van de 20e eeuw volgde de 'Florida land boom', waarbij gigantische oppervlakten van de staat werden verkocht aan projectontwikkelaars. Hele nieuwe steden werden gebouwd en grote stukken land werden ontgonnen voor woningbouw, waar echter niet in een dergelijke mate vraag naar bleek te zijn. De bubbel barstte in 1925. Restanten van nooit gebouwde steden zijn nog te zien in het landschap in de vorm van netwerken van onverharde wegen die alleen bosgebieden ontsluiten.

Tot midden 20e eeuw was Florida de minst bevolkte van de zuidelijke staten, met name het zuiden was nauwelijks bevolkt. In 1900 had de regio die nu de agglomeratie Miami vormt slechts zo'n 10.000 inwoners. Vanaf de jaren '50 begon Florida echter aantrekkelijk te worden vanwege de lage kosten voor levensonderhoud en het toenemende gebruik van airconditioning. Het inwonertal begon vanaf de jaren '60 sterk te groeien door een migratie vanuit de 'Rust Belt' en later door senioren vanuit het noordoosten van de Verenigde Staten, met name vanuit de regio New York City, die hun huizen daar verkochten voor enorme winsten en vervolgens een luxe leven in Florida leidden. De bekendste 'retirement community' is The Villages, diverse malen betiteld als de snelstgroeiende plaats in de Verenigde Staten, van 8.000 inwoners in 2000 naar circa 120.000 inwoners in 2015.

Wegennet

Florida heeft overwegend een dicht wegennet. Het gros van de inwoners woont langs de kuststroken die bediend worden door de I-75 en I-95. De I-4 vormt een diagonale noord-zuidverbinding op het schiereiland tussen Tampa en Daytona Beach via Orlando. Florida's Turnpike vormt een tolweg over het midden van de staat en de I-10 vormt een oost-westroute door het noorden van de staat. Daarnaast zijn er diverse snelwegen in de agglomeraties. Opvallend is het aantal tolwegen in Orlando, hier is maar één tolvrije snelweg. Miami heeft ook vrij veel tolwegen en ze zijn ook in opkomst in Tampa. De bevolkingsdichtheid is zeker in het zuiden van Florida nogal onevenwichtig verdeeld met dicht bevolkte kustzones en dunbevolkte binnenlanden, in bijvoorbeeld the Everglades. De US 1 verbindt Key West met het vasteland, een afstand van 200 kilometer.

Wegbeheer

De wegbeheerder van de staat is het Florida Department of Transportation, afgekort FDOT.[5] FDOT heeft zijn oorsprong in het State Road Department dat in 1915 opgericht werd. In 1969 werd dit gereorganiseerd in het Florida Department of Transportation. Florida was één van de eerste staten die zijn department een 'Department of Transportation' noemde, de meeste staten volgden pas in de jaren '70 of later. Het Florida Department of Transportation beheert 23.252 kilometer state highway, waaronder ook de US Highways en Interstate Highways vallen. De staat beheert een relatief klein aandeel van alle wegen in Florida, de staat heeft in totaal 196.929 kilometer weg, waarvan het grootste deel in beheer is van de counties en gemeenten. De staat heeft 12.225 bruggen, waarvan 6.814 in het beheer zijn van de staat. Het wegennet van Florida is in relatief goede staat, het aandeel bruggen dat in slechte conditie verkeert is het op twee na laagste in de Verenigde Staten.[6] De kwaliteit van het wegdek is in Florida één van de beste in de Verenigde Staten.[7]

Interstate Highways

   Tollway
   Freeway

Florida heeft betrekkelijk weinig Interstate Highways voor een staat met meer dan 20 miljoen inwoners. Dit komt door de geografie van de staat. De Interstate 4 is de diagonale verbinding over het midden van Florida, vanaf Tampa via Orlando naar Daytona Beach. De Interstate 10 vormt een oost-westroute door de Florida Panhandle, vanaf Pensacola via Tallahassee naar Jacksonville. De Interstate 75 loopt langs de westkust en doorkruist de Everglades om bij Miami te eindigen. De Interstate 95 vormt een noord-zuidroute langs de verstedelijkte oostkust en begint in Miami en voert via de vele kuststeden naar Jacksonville.

Daarnaast zijn er een aantal auxiliary routes van de Interstates. De Interstate 110 is een spur in Pensacola en Interstate 175 en Interstate 375 zijn spurs in St. Petersburg. De Interstate 195 en Interstate 395 zijn spurs in Miami. De Interstate 275 is een vrij lange stedelijke route door de regio Tampa Bay en verloopt over de Sunshine Skyway Bridge. De Interstate 295 vormt de ringweg van Jacksonville en de Interstate 595 is een oost-westverbinding naar Fort Lauderdale. Tot slot vormt de Interstate 795 een spur nabij Jacksonville.

US Highways

Tal van US Highways doorkruisen Florida. Vanwege de hoge bevolkingsdichtheid zijn veel US Highways als een 2x2 divided highway aangelegd. De US 1 loopt eerst over de Overseas Highway van Key West naar Miami en vervolgens langs de oostkust van Florida. De US 17 vormt grotendeels een 2x2 route vanaf Port Charlotte via Orlando naar Jacksonville, terwijl de US 19 een belangrijke route langs de westkust vormt, vanaf St. Petersburg noordwaarts. In Pinellas County is het deels een freeway. De US 27 vormt een noord-zuidroute door het binnenland, net ten westen van Orlando langs en is grotendeels een 2x2 divided highway. De US 41 is de zuidelijkste route door de Everglades en volgt daarna de westkust tot Tampa, waarna de weg wat meer landinwaarts loopt. De US 29 vormt de westelijkste noord-zuidroute, nabij Pensacola.

Daarnaast zijn er tal van andere US Highways die deels of geheel met 2x2 rijstroken zijn uitgerust. De US 92 is een stedelijke route waar I-4 parallel aan loopt en US 98 voert langs de Golf van Mexico, helemaal vanaf Pensacola tot ten noorden van Tampa, en daarna door het binnenland naar West Palm Beach. De US 301 vormt een diagonale verbinding die tussen Ocala en de grens met Georgia met 2x2 rijstroken is uitgerust. De US 441 is een belangrijke stadsweg in de regio Miami.

Interstates en US Highways in Florida

Interstate 4Interstate 10Interstate 75Interstate 95Interstate 110Interstate 175Interstate 195Interstate 275Interstate 295Interstate 375Interstate 395Interstate 595

US 1US 17US 19US 23US 27US 29US 41US 90US 92US 98US 129US 192US 221US 231US 301US 319US 331US 441


State Roads

De Overseas Highway (US 1) over de Florida Keys.

In Florida spreekt men van een 'state road'. De nummering loopt van 1 t/m 999, alhoewel de State Road 1 overal de SR-A1A heet. Het nummeringsysteem is in een grid gevormd, waarbij even nummers oost-west verlopen en oneven nummers noord-zuid verlopen. De staat is opgedeeld in 9 stroken met de state routes 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80 en 90 als scheidslijnen, waartussen de driecijferige state roads zijn gepositioneerd. Zodoende komen wegnummers met opvolgende nummers vaak in dezelfde regio voor. De nummers worden toegekend aan alle typen wegen, dit kunnen enkelbaans plattelandswegen zijn, brede urban arterials, freeways en tolwegen. Door het nummeringsysteem ziet men vooral nummers in de serie 400 rond Orlando en in de serie 800 rond Miami.

Zoals wel meer staten is in Florida ook een state road nummer toegekend aan US Highways en Interstate Highways, maar deze worden niet bewegwijzerd, en zijn voor intern administratief gebruik. In enkele gevallen zijn tolwegen met een naam ook genummerd, maar wordt dit nummer niet op de bewegwijzering gebruikt, zoals de State Road 91, beter bekend als Florida's Turnpike. Vanwege het nummeringsysteem zegt de hoogte van het nummer weinig over de belangrijkheid. De meeste snelwegen met een state road nummer hebben in Florida een driecijferig nummer.

In 1917 werd voor het eerst een nummering van wegen in Florida ingevoerd, die vanaf 1923 wettelijk vastgelegd werden. Vanaf 1926 werden de state road nummers van US Highways ook bewegwijzerd. De nummering liep chronologisch op vanaf het moment dat ze gecreëerd werden. Dit zorgde voor een onoverzichtelijke nummering die weinig logica had. In 1945 is daarom het netwerk volledig hernummerd in een grid. Vanaf midden jaren '70 werden veel state roads overgedragen naar de lagere overheden. In eerste instantie kregen deze nummers een prefix, S van 'secondary' en C van 'county'. Later werden deze prefixes geschrapt. Met name in het zuiden van Florida werden veel state roads overgedragen aan lagere overheden.

State Roads in Florida

A1A234567891011121314151617181920212223242526293031333537394041434445464749505152535455565759606162636465666869707172737576777879808182838485878990919394959799

In vet de primaire routes binnen het grid

112113115202228293408414417429451453528538568570589618686686A690821826836869874878913924970


Geschiedenis

De Dames Point Bridge (I-295) bij Jacksonville.

De geschiedenis van het snelwegennet van Florida begon met de bouw van Florida's Turnpike, waar het eerste deel in 1957 van opende. Aangezien deze plannen van voor het Interstate Highway-systeem van 1956 dateren, is de weg als tolweg aangelegd. Eind jaren '50 en begin jaren '60 werden een groot deel van de Interstate Highways opengesteld, zoals I-95 in de regio Miami en Jacksonville en Daytona Beach, I-4 van Tampa naar Orlando en Daytona Beach, I-10 in het noorden van de staat en een deel van I-75 tot Tampa. Florida is sinds de jaren '40 één van de snelstgroeiende staten van het land en groeide van 1,9 miljoen inwoners in 1940 naar 9,7 miljoen in 1980.

In de jaren '80 werden een aantal belangrijke schakels geopend, zoals I-75 tussen Tampa en Naples, de laatste delen van I-95 dat parallel aan Florida's Turnpike verloopt en delen van I-275 in St. Petersburg. I-75 door de Everglades werd begin jaren '90 voltooid. De groei van het aantal inwoners van Florida stopte echter niet en nam toe van 9,7 miljoen inwoners in 1980 naar 18,8 miljoen inwoners in 2010. In recentere jaren zijn meer tolwegen aangelegd in de grootstedelijke gebieden om aan de snelle groei van de verkeersvraag te kunnen voldoen. Met name rond Orlando zijn veel tolwegen aangelegd, maar ook rond Tampa en Miami. De traditionele regio's zijn nu volgebouwd, waardoor de rest van de kust geleidelijk aan verstedelijkt. Alleen de stad Orlando is een landinwaarts gelegen groeikern. Met name de Interstate 75-corridor verstedelijkt, evenals langs I-95 in het midden van Florida. De groei in Jacksonville is wat beperkter, en met name de groei in de westelijke steden Tallahassee en Pensacola is relatief beperkt, zodat deze twee steden geen snelgroeiend wegennet hebben.

In de periode 2010-2020 zijn grote delen van I-75 en I-95 naar 2x3 rijstroken verbreed op de trajecten tussen de grote steden. Sindsdien heeft de gehele I-95 minimaal 2x3 rijstroken, evenals vrijwel de gehele I-75, behalve de passage door de Everglades (Alligator Alley). In 2021 kwam een grote reconstructie van I-4 door Orlando gereed.

Toekomst

De ontwikkeling van het wegennet in Florida is voornamelijk gericht rond de grootstedelijke gebieden. Verder worden de I-75 en I-95 verder verbreed naar 2x3 rijstroken tussen de grote steden. Een mogelijke nieuwe snelweg moet gaan lopen van Tampa naar Jacksonville.[8]

Tolwegen

Florida's Turnpike bij Yeehaw Junction.

Florida is de staat met de meeste tolwegen van de Verenigde Staten, met name rondom Miami, Tampa en Orlando zijn een groot aantal tolwegen voor het stedelijk verkeer. Florida's Turnpike is een lange-afstandstolweg over het midden van het schiereiland en verbindt Ocala met Orlando en Miami. De elektronische tol gaat middels de SunPass. In 2010 en 2014 zijn veel tolwegen overgestapt op uitsluitend elektronische tolheffing met de SunPass of toll-by-plate.

Wegnummering

De State Roads van Florida zijn genummerd in een gezoneerd grid. Even nummers lopen oost-west en oneven nummers lopen noord-zuid. De hoofdroutes van 2 t/m 94 lopen vanaf het noorden zuidwaarts op. De driecijferige nummers verlopen in de zones tussen de tweecijferige nummers, bijvoorbeeld de driecijferige nummers met een 4 lopen tussen de SR-40 en SR-50. De SR-417 verloopt bijvoorbeeld dan noord-zuid tussen de SR-40 en SR-50. De zones zijn dus stroken van oost naar west in Florida, waarbij de nummering zuidwaarts oploopt.

Bruggen

Bruggen in Florida

Buckman BridgeDames Point BridgeEscambia Bay BridgeGandy BridgeGarcon Point BridgeHoward Frankland BridgeJohn Gorrie Memorial BridgeMid-Bay BridgePensacola Bay BridgeSeven Mile BridgeSt. George Island BridgeSunshine Skyway Bridge


Agglomeraties

Expressways in Miami

Interstate 75Interstate 95Interstate 195Interstate 395Interstate 595

SR-112SR-821 Homestead ExtensionSR-826 Palmetto ExpresswaySR-836 East-West ExpresswaySR-869 Sawgrass ExpresswaySR-874 Don Shula ExpresswaySR-878 Snapper Creek ExpresswaySR-924 Gratigny Parkway

Expressways in Orlando

Interstate 4SR-408 East-West ExpresswaySR-417 Central Florida GreenewaySR-429 Western BeltwaySR-522 Osceola Parkway

Expressways in de agglomeratie Tampa Bay

Interstate 4Interstate 75Interstate 175Interstate 275Interstate 375

SR-568SR-589 Sunshine Coast ParkwaySR-618 Crosstown Expressway

Expressways in Jacksonville


Referenties

Verenigde Staten

AlabamaAlaskaArizonaArkansasCaliforniaColoradoConnecticutDelawareFloridaGeorgiaHawaiiIdahoIllinoisIndianaIowaKansasKentuckyLouisianaMaineMarylandMassachusettsMichiganMinnesotaMississippiMissouriMontanaNebraskaNevadaNew HampshireNew JerseyNew MexicoNew YorkNorth CarolinaNorth DakotaOhioOklahomaOregonPennsylvaniaRhode IslandSouth CarolinaSouth DakotaTennesseeTexasUtahVermontVirginiaWashingtonWest VirginiaWisconsinWyoming