Flughafenbrücke
| Flughafenbrücke | |
|---|---|
| |
| |
| Overspant | Rhein |
| Rijstroken | 2x3 |
| Totale lengte | 1.287 meter |
| Hoofdoverspanning | 288 meter |
| Hoogte brugdek | ? meter |
| Openstelling | 03-06-2002 |
| Verkeersintensiteit | 73.100 mvt/etmaal |
| Locatie | kaart |
De Flughafenbrücke is een tuibrug in Duitsland, gelegen bij Düsseldorf in de staat Nordrhein-Westfalen. De brug overspant de rivier de Rhein en is onderdeel van de A44.
Kenmerken
De Flughafenbrücke is in totaal 1.287 meter lang, met een hoofdoverspanning van 287,5 meter. De brug heeft 17 overspanningen; 7 x 63,0 m - 287,5 m - 8 x 63,0 m - 54,0 m. De brug heeft twee pylonen van 34 meter hoog midden in het brugdek staan. De pylonen voor een dergelijke hoofdoverspanning moesten eigenlijk circa 100 meter hoog zijn, maar dit was niet mogelijk in verband met de aanvliegroute naar de luchthaven van Düsseldorf, die even ten oosten van de brug is gelegen. Daarom is gebruikgemaakt van V-vormige pylonen. Dit is een bijzonder brugtype dat weinig toegepast wordt.
Het brugdek is 38,5 meter breed, over de brug loopt de A44 van Mönchengladbach naar Düsseldorf met 2x3 rijstroken.
Geschiedenis
De Flughafenbrücke is recenter aangelegd dan de meeste andere bruggen rond Düsseldorf. De A44 had lange tijd een ontbrekende schakel langs de noordkant van Düsseldorf. De brug is tussen 1998 en 2002 aangelegd en op 3 juni 2002 opengesteld voor het verkeer. De aanleg kostte destijds 160 miljoen DM.
Er werd een wedstrijd gehouden voor de naam van de brug, waarbij de naam Niederrheinbrücke de meeste stemmen kreeg. Het Bundesverkehrsministerium ging niet mee akkoord met dat voorstel en noemde de brug de Flughafenbrücke, naar de nabijgelegen Flughafen Düsseldorf.
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 73.100 voertuigen over de brug, die daarmee druk, niet overbelast is.