Fylkesvei 30

	Fv. 30
Begin	Kopppang
Einde	Støren
Lengte	258 km
Route Koppang Åkrestrommen Øvre Rendal Elvål Tynset Tolga Os Røros Ålen Støren

De fylkesvei 30 of Fv. 30 is een fylkesvei in Noorwegen, gelegen in Hedmark en Trøndelag. De weg vormt een noord-zuidroute door Oost-Noorwegen, vanaf Koppang via Tynset en Røros naar Støren. De weg is 258 kilometer lang.

Routebeschrijving

Hedmark

De fylkesvei 30 begint bij het plaatsje Koppang op de riksvei 3, ruim 80 kilometer ten noorden van Elverum. Tussen Koppang en Tynset verlopen de riksvei 3 en fylkesvei 30 parallel aan elkaar, de riksvei 3 door het dunner bevolkte dal van de Glomma, de fylkesvei 30 door een parallel verlopend dal, deel langs het langgerekte meer Storsjøen. De weg voert door een dal dat gecultiveerd is, met diverse kleine dorpjes op de route. In dit gebied zijn echter weinig zijwegen, het dal wordt geflankeerd door bergen met toppen tot 1.200 meter. Tussen Koppang en Tynset is maar één andere dwarsverbinding naar de riksvei 3. De weg loopt langs de voet van de 1.665 meter hoge Tronfjell, een prominente berg. De weg ligt hier op 700 meter hoogte, maar daalt dan af naar bijna 500 meter bij Tynset.

Bij Tynset is een dwarsverbinding naar de riksvei 3, maar de fylkesvei 30 voert vanaf hier in noordoostelijke richting, door Østerdalen en volgt hier de rivier de Glomma. Het gebied rondom bestaat uit bergen met toppen rond 1.200 meter. Deze regio kent nog diverse kleine dorpjes, Røros is de belangrijkste plaats. Diverse andere fylkesveier sluiten in dit gebied op de fylkesvei 30 aan, zodat het een verzamelroute van regionaal verkeer is.

Trøndelag

In de provincie Trøndelag voert de fylkesvei 30 rond het nationaal park Forollhogna. Het is de enige noord-zuidroute tussen de E6 in Noorwegen en de E45 in Zweden. De weg buigt in Trøndelag geleidelijk naar het westen af en voert door een berglandschap met soms nauwe dalen. Er liggen alleen kleine dorpjes op de route, en er zijn nauwelijks zijwegen. De meeste zijwegen lopen dood in het gebergte rondom. De weg volgt de vallei van de rivier de Gaula, die naar het noorden stroomt. Uiteindelijk eindigt de fylkesvei 30 bij Støren op de E6.

Geschiedenis

De weg was oorspronkelijk de doorgaande verbinding voor noord-zuidverkeer over de riksvei 3 tussen Koppang en Tynset. Pas later is de riksvei 3 over een westelijkere route door het dal van de Glomma aangelegd. Dit heeft ervoor gezorgd dat de riksvei 3 door afgelegen gebied loopt en de huidige route meer dorpjes aandoet. De route tussen Koppang en Tynset werd daarna een onderdeel van de riksvei 28. Sinds 2010 is de gehele route een fylkesvei.

De fylkesvei 30 heeft weinig upgrades gehad. Het meest prominente kunstwerk is een kleine hangbrug over de Glomma bij Koppang die in 1968 werd geopend. Er was oorspronkelijk ook een hangbrug over de Glomma bij Tynset, gebouwd tijdens de Duitse bezetting in 1943. Deze werd op 31 mei 2001 vervangen door een boogbrug.

In 1994 opende de 730 meter lange Svølgjatunnel in de canyon van de Gaula in Trøndelag. Dit is de enige tunnel van de fylkesvei 30. Op 1 december 2008 opende 3 kilometer nieuw tracé ten westen van Singsås.

Alternatief voor de E6 / Rv. 3

De fylkesvei 30 is een toeristisch alternatief voor de riksvei 3. De weg voert door wat mooier landschap met meer uitzicht dan alleen bebossing zoals op de riksvei 3. De weg is wel ongeveer 40 kilometer langer dan de riksvei 3 en E6 tussen Koppang en Støren. De combinatie Rv. 3 en Fv. 30 is wel vergelijkbaar in afstand als de E6 van Oslo naar Trondheim.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 1.700 voertuigen tussen de riksvei 3 en Koppang, 400 tot 800 voertuigen tussen Koppang en Tynset, 1.800 tot 2.400 voertuigen tussen Tynset en Røros en 1.400 tot 2.400 voertuigen tussen Røros en Støren.