Fylkesvei 37

	Fv. 37
Begin	Kongsberg
Einde	Åmot
Lengte	154 km
Route Kongsberg Miland Rjukan Rauland Åmot

De fylkesvei 37 of Fv. 37 is een fylkesvei in Noorwegen, gelegen in Buskerud en Telemark. De weg vormt een vrij lange oost-westroute door de bergen van Zuid-Noorwegen, vanaf nabij Kongsberg via Rjukan naar Åmot. De weg is 154 kilometer lang.

Routebeschrijving

De Fv. 37 in Åmot.

De Fv. 37 bij Rjukan.

De fylkesvei 37 begint net ten noorden van Kongsberg in Buskerud op de fylkesvei 40 en voert dan westwaarts door een dunbevolkt berggebied. De bergen zijn in eerste instantie vrij laag en nauwelijks boven de boomgrens, met toppen tot 700 meter. Westelijker voert de weg rond de aanzienlijk hogere Bletoppen, een 1.342 meter hoge berg. In dit gebied liggen nauwelijks dorpen en vooral wat verspreide bebouwing. De weg slingert dan een eind naar het noorden langs het grote meer Tinnsjø. De hoogteverschillen zijn hier groter, met een plateau van ruim 1000 meter hoog met steile hellingen waar de weg aan de voet van loopt, langs het meer en door enkele tunnels.

De fylkesvei 37 slaat dan weer naar het westen af en voert door het nauwe dal waarin het stadje Rjukan is gelegen. Men heeft prominent zicht op de 1.883 meter hoge Gaustatoppen, het hoogste punt van Telemark en aanzienlijk hoger dan de andere bergen in de omgeving. De fylkesvei 37 gaat door Rjukan, waarna de weg een steile stijging kent en vervolgens over de zuidkant van de Hardangervidda verloopt op 900 tot 1.000 meter hoogte. De weg voert langs twee armen van het Møsvatn. Via Rauland buigt de weg weer naar het zuiden af en daalt weer af. De fylkesvei 37 eindigt in Åmot op de E134.

Geschiedenis

De weg was oorspronkelijk een riksvei maar kreeg in 2010 de status van fylkesvei. De weg langs het meer Tinnsjø is in 1993 geopend, daarvoor ging het verkeer via een omweg langs de oost- en noordkant van het meer via wat nu de fylkesvei 364 is. Hiermee werd Rjukan beter bereikbaar. Dit is een belangrijke toeristenbestemming in Telemark. De weg tussen Rjukan en Rauland heeft minder belang, alhoewel er wel wintersport is rond Rauland.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden veelal 1.000 tot 1.600 voertuigen tussen Kongsberg en Rjukan, stijgend naar 5.000 voertuigen in Rjukan zelf. Dit daalt daarna sterk naar slechts 500 voertuigen per dag tussen Rjukan en Rauland. Het deel tussen Rauland en Åmot telt 600 voertuigen per dag.