G110 (China)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
G110
Begin Beijing
Einde Yinchuan
Lengte 1.357 km
Route

Beijing

Changping

Yanqing

Huailiai

Xiahuayuan

Xuanhua

Zhangjiakou

Wanquan

Huai'an

Xinghe

Ulanqab

Zhuozi

Hohhot

Donghe

Baotou

Urad Qianqi

Wuyuan

Bayan Nur

Dengkou

Wuhai

Wuda

Huinong

Shizuishan

Yinchuan

De G110 is een China National Highway. De weg vormt een radiaal van Beijing en loopt naar Yinchuan, via de steden Zhangjiakou, Hohhot en Baotou. De weg voert door de provincie Hebei en de autonome regio's Inner Mongolia en Ningxia. De G110 is 1.357 kilometer lang.

Routebeschrijving

Beijing

G110 begint in de hoofdstad Beijing op de oude stadspoort Deshengmen en voert dan noordwaarts over de Deshengmen Outer Street, waarna vanaf de 3rd Ring Road de Jingzang Expressway (G6) begint. De G6 en G110 zijn dan dubbelgenummerd tot buiten Beijing. In Changping splitsen beide routes, waarbij de G110 een bochtige route door de bergrug ten noordwesten van Beijing vormt. Door de bergen bestaat de weg uit twee rijbanen, een nieuw tracé met enkele tunnels en een bochtiger ouder tracé. De weg voert dan door Yanqing, waarna de weg naar het westen afbuigt door een brede vallei. Vanaf hier loopt de Jingxin Expressway (G7) parallel aan de G110.

Hebei

De weg passeert vervolgens door het noorden van de provincie Hebei. De voornaamste stad op de route is Zhangjiakou, maar er liggen diverse kleine en middelgrote steden op de route. De Jingzang Expressway (G6) loopt hier weer veelal parallel aan de G110. De G110 volgt enkele valleien naar het westen en en gaat op de grens met Inner Mongolia over een lage bergpas van circa 1.300 meter hoogte. De grens met de provincie Shanxi ligt hier op korte afstand.

Inner Mongolia

Het deel in het oosten van Inner Mongolia voert door een steppegebied met lage heuvels, waarbij de weg via Ulanqab naar de vallei rond Hohhot voert. De Jingzang Expressway voert door geheel Inner Mongolia op korte afstand parallel aan de G110. Westelijk van Ulanqab loopt de weg op circa 1.600 meter hoogte, maar daalt af naar een agrarische vallei rond de grote stad Hohhot op 1.000 meter hoogte.

De G110 voert door het noorden van de grote stad Hohhot, via de 2nd Ring Road. De stad Hohhot heeft een gridpatroon met enkele ringwegen. De Jingzang Expressway passeert ook langs de noordzijde van Hohhot. De weg voert dan langs de rand van een brede agrarische vallei westwaarts, met een bergketen naar het noorden. Uiteindelijk bereikt men dan het brede stroomdal van de Huang He (Yellow River) vanaf de grote stad Baotou.

De G110 verloopt ook in de stad Baotou door het noorden. Rond Baotou bevindt zich veel grootschalige industrie. Het platteland rond de stad bestaat uit agrarische dorpjes. De G110 voert lange stukken westwaarts, waarbij de Jingzang Expressway overal op korte afstand parallel loopt. De weg volgt het dal van de Huang He, dat vanaf Bayan Nur naar het zuiden afbuigt. Naar het zuiden ligt de woestijn, en ten zuiden van Bayan Nur is de vallei erg smal, met woestijn naar het westen en oosten. De laatste stad in Inner Mongolia is Wuhai.

Ningxia

Na Wuhai komt men in de autonome regio Ningxia. De weg voert hier zuidwaarts, waarbij de G109 parallel aan de G110 loopt, maar aan de overzijde van de Huang He. Naar het westen torent een bergketen met toppen tot 3.500 meter boven het woestijnlandschap uit. De groene agrarische vallei wordt hier ook breder. De G110 passeert eigenlijk net ten westen van de grotere stad Yinchuan langs, en eindigt daarna op een kruispunt met de provinciale wegen S102 en S201.

Geschiedenis

De G110 is één van twee routes vanaf Beijing naar de regio Yinchuan, de G109 vormt een kortere route door het zuiden van Inner Mongolia. De G110 is van oudsher echter belangrijker, omdat het de grote steden van Inner Mongolia aan doet, zoals Ulanqab, Hohhot en Baotou. De weg werd van belang voor het transport van grondstoffen zoals kolen vanuit Inner Mongolia naar de stedelijke regio rond Beijing. De Jingzang Expressway (G6) is over de gehele lengte parallel aan de G110 aangelegd. Ondanks de aanleg van de snelweg bleef de G110 overbelast met kolentransporten, in 2006-2007 is daarom de route door de bergen ten noordwesten van Beijing verdubbeld met een nieuwe rijbaan, die meer viaducten en tunnels kent dan de oude rijbaan. Ook dit is een tolweg. Dit stuk van de G110 werd in 2010 wereldberoemd toen zich een dagenlange file van 100 kilometer lengte vormde, met eindeloze rijen stilstaande vrachtwagens met kolen, onderweg vanaf het binnenland naar Beijing.

Referenties


China National Highways

radialen van Beijing:

101102103104105106107108109110111112

noord-zuidroutes:

201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248

oost-westroutes:

301302303304305306307308309310311312314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361