Yinkun Expressway
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| G85 | |||
| Begin | Yinchuan | ||
| Einde | Kunming | ||
| Lengte | 2.322 km | ||
| |||
De Yinkun Expressway (Chinees: 银昆高速公路), voluit de Yinchuan - Kunming Expressway (Chinees: 银川－昆明高速公路) is een expressway in China, gelegen in de provincies Ningxia, Gansu, Shaanxi, Chongqing, Sichuan en Yunnan. De autosnelweg vormt een noord-zuidroute vanaf Yinchuan tot Kunming, waar de snelweg naar vernoemd is. Grote steden op de route zijn naast het begin- en eindpunt ook Baoji, Hanzhong, Chongqing en Zigong. De Yinkun Expressway is 2.322 kilometer lang.
Naam
De naam Yinkun Expressway slaat op de steden die de G85 verbindt, namelijk Yinchuan en Kunming.
Voorheen heette de snelweg de Yukun Expressway, van de afkorting Yu van Chongqing, en Kunming. (Chinees: 渝昆高速公路)
Routebeschrijving
Ningxia
De snelweg begint in Yinchuan bij de Qingyin Expressway (G20), en loopt tot Wuzhong langs de oostoever van de Gele rivier. Tot Hui'anbao valt de route samen met de Yingu Expressway (S3). De weg buigt dan af recht naar het zuiden en loopt door een dunbevolkt gebied. De eerste grotere plaats is Pengyang wat al bij de grens met Gansu is.
Gansu
De snelweg voert in Gansu oostelijk rond Huating en Pingliang langs middels enkele tunnels.
Shaanxi
Vanaf de grens met Gansu en voert de snelweg in zuidoostelijke richting naar de stad Baoji. De snelweg telt 2x2 rijstroken en volgt een breder wordende vallei naar het zuidoosten. In Baoji kruist men de Lianhuo Expressway (G30).
Het deel tussen Baoji en Hanzhong was eerder bekend als de Baohan Expressway (S22). Dit deel loopt door een bergachtig rivierdal met vele tunnels en viaducten.
De snelweg verloopt verder weer ten noordwesten van de stad Hanzhong op de Shitian Expressway (G7011). De snelweg voert zuidwaarts door een brede en vlakke vallei, ruim ten westen van Hanzhong langs. Men kruist de Jingkun Expressway (G5), waarna een gebied met lage bergen volgt. De snelweg stijgt hier van 500 naar circa 750 meter hoogte en kent enkele korte tunnels en viaducten. De snelweg eindigt vlak voor de grens met Sichuan.
Sichuan (noord)
Het grensgebied met Shaanxi is zeer bergachtig. De snelweg verloopt hier via Bazhong, waarna men in een gebied komt met veel kleine, maar steile hoogteverschillen, een gebied met veel platteland met kleine dorpjes, maar weinig grotere plaatsen. Tussen Yingshan en Guang'an voert de snelweg door een aantal tunnels, het gebied wordt gekenmerkt door mesa's, steile heuvelruggen met een afgeplatte top. Men kruist de Zhangnan Expressway (G5515) bij Yingshan en bij Guang'an vlak achter elkaar de Hurong Expressway (G42) en Suiguang Expressway. De snelweg bereikt niet ver daarna de grens met de stadsprovincie Chongqing.
Chongqing
In het noorden van de stadsprovincie Chongqing voert de snelweg door plattelandsgebied. Even ten noorden van de stad Chongqing bevindt zich een 5 kilometer lange tunnel. De snelweg mondt dan aan de noordzijde van Chongqing op de Ring Expressway uit.
De Yinkun Expressway begint weer in het centrum van de metropool Chongqing en is de enige snelweg die echt in het centrum begint. De snelweg voert westwaarts, telt 2x2 rijstroken en kruist de Lanhai Expressway en de Ring Expressway van Chongqing. De snelweg voert daarna door het westen van de stadsprovincie Chongqing, dat dunner bevolkt is, en laaggelegen met incidenteel een steile maar korte bergrug waar de snelweg met tunnels doorheen voert.
Sichuan (zuid)
Vlak nadat men in Sichuan komt voegt de Yinkun Expressway op de Xiarong Expressway (G76) in, en voert dan een kilometer of 40 noordwestwaarts naar Neijiang om dan zuidwaarts af te slaan, door een vlak en vrij dichtbevolkt platteland. De snelweg passeert langs de stad Zigong en kruist net ten noorden van Yibin de Chengyu Ring Expressway. Niet ver daarn wordt het landschap bergachtig en volgt de grens met Yunnan.
Yunnan
De route in Yunnan wordt direct bergachtig en de snelweg stijgt flink, en kent zeer veel tunnels en zelfs een 360-graden bocht om hoogte te winnen. De snelweg stijgt vrij snel van 300 naar zo'n 1.400 meter. In dit gebied ligt maar één grotere stad en dat is Zhaotong. Het landschap wordt naar het zuiden snel droger, en zelfs woestijnachtig. Men passeert door een smal deel van Yunnan, niet ver van de grens met de provincie Guizhou. De snelweg stijgt verder naar zo'n 2.100 meter hoogte en blijft daarna op niveau, men passeert over een bergachtig plateau. Bij Songming kruist men de Hangrui Expressway (G56) en Hukun Expressway (G60). De snelweg voert dan door een gebied met plastic kassen en vervolgens langs de voet van een gebergte, oostelijk van de luchthaven van Kunming langs. De Yinkun Expressway eindigt dan ten oosten van Kunming op de Shankun Expressway (G78) en Guangkun Expressway (G80).
Geschiedenis
De snelweg is oorspronkelijk ontwikkeld als de Chongqing - Kunming Expressway, afgekort de Yukun Expressway. In 2013 is dit gewijzigd naar de Yinchuan - Kunming Expressway. Het deel ten noorden van Chongqing was destijds nog niet opengesteld.
Ningxia
Het noordelijkste deel in de autonome regio Ningxia is oorspronkelijk ontwikkeld als de Yingu Expressway (S3). De snelweg opende gefaseerd tussen 2002 en circa 2004 voor het verkeer tot Lingwu. In twee fases werd de snelweg verder verlengd tot de G2012 op 30 juli 2010 en 28 november 2011 over tezamen 77 kilometer.
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Yinchuan | Lingwu | 26 km | 00-00-2004 |
| Lingwu | Taiyangshan | 77 km | 28-11-2011 |
Gansu
Het 90 kilometer lange traject door de provincie Gansu voert via de stad Pingliang. Dit traject is in één keer op 9 juli 2021 opengesteld.[1]
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| grens Ningxia/Gansu | grens Gansu/Shaanxi | 90 km | 09-07-2021 |
Shaanxi
Het deel ten noorden van Baoji was oorspronkelijk de S22, Baohan Expressway. Op 26 oktober 2010 opende de eerste 67 kilometer tussen Longxian en Qianyang, gevolgd door 38 kilometer tussen Qianyang en de G30 bij Baoji op 8 november 2011. Op 2 september 2015 opende het eerste deel in het zuiden van Shaanxi, vanaf de G7011 bij Hanzhong tot nabij de grens met Sichuan van 45 kilometer lengte. Op 5 december 2015 opende een 3 kilometer lange verlenging van het noordelijke deel, zuidwaarts door Baoji tot het omgelegde deel van de Lianhuo Expressway (G30). Op 20 november 2017 opende een 9 kilometer lange verlenging zuidwaarts tot vlak voor de Micangshan Tunnel bij Guanbaxiang.[2]
Op 28 december 2017 is het 88 kilometer deel tussen Liuba en Hanzhong geopend, dit deel omvat de 8.262 meter lange Shimen Tunnel, de 5.798 meter lange Liancheng Tunnel en de 5.729 meter lange Niutoushan Tunnel.[3][4][5] Op 9 juli 2021 opende het grenstraject met Gansu voor het verkeer,[6] gelijktijdig met het aansluitende deel in Gansu.
Vervolgens is het traject van Baoji naar Pingkanzhen aangelegd. Dit deel voert door zeer bergachtig terrein en kent een groot aantal tunnels, waaronder ook diverse lange tunnels. De snelweg voert hier door nauwe dalen waarbij de weg continu overgaat van tunnels naar bruggen. Het deel tussen Baoji en Pingkanzhen is in 2017 in aanbouw gegaan, dit omvat tevens de langste tunnel van de Yinkun Expressway, de 15.560 meter lange Tiantaishan Tunnel.[7] Dit traject is op 30 september 2021 opengesteld.[8]
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Longxian | Qianyang | 67 km | 26-10-2010 |
| Qianyang | Baoji | 38 km | 08-11-2011 |
| Hanzhong | Xishenba | 28 km | 02-09-2015 |
| Xishenbaxiang | Micangshan Tunnel North Portal | 9 km | 20-11-2017 |
| Pingkan | Hanzhong | 88 km | 28-12-2017 |
| Micangshan Tunnel North Portal | grens Sichuan | 3 km | 22-11-2018 |
| Yanwan | Pingkan | 23 km | 28-10-2020[9] |
| grens Gansu | Longxian | 10 km | 09-07-2021 |
| Baoji | Pingkanzhen | 73 km | 30-09-2021 |
Chongqing & Sichuan
Als eerste werd gebouwd aan een netwerk van snelwegen die de huidige G76 en G85 omvatte. In 1990 is gestart met de bouw van de G76 tussen Longchang en Chengdu, waar de G85 deels op meelift. Tegelijkertijd is ook gebouwd aan het traject van Chongqing tot Longchang, zodat er een verbinding tussen Chongqing en Chengdu ontstond. Beide delen zijn circa 1995 opengesteld.
Vervolgens is gebouwd aan de Yinkun Expressway vanaf Neijiang naar het zuiden, al in 1999 opende een vrij lang traject tot Yibin en het ontbrekende deel tot de grens met Yunnan is circa 2005 opengesteld. Hiermee was het zuidelijk deel van de snelweg door Sichuan voltooid.
Oorspronkelijk was gepland dat de G85 in Chongqing zou beginnen. Later werd besloten de route noordwaarts te verlengen tot Yinchuan in Ningxia, waardoor ook het deel ten noorden van Chongqing werd aangelegd. De bouw van dit traject is na 2010 gestart. Op 1 januari 2014 opende het 63 kilometer lange traject vanaf Nanjiang tot Bazhong in het noorden van Sichuan. Op 15 januari 2016 opende het deel ten noorden van Chongqing in de provincie Sichuan, een 88 kilometer lang deel tussen Yingshan en Guang'an.[10] Op 12 oktober 2016 opende een 108 kilometer lang traject tussen de Chengba Expressway (S2) bij Bazhong en Yingshan voor het verkeer.[11][12] Vervolgens opende op 20 september 2017 de ontbrekende 83 kilometer van de G85 tussen Guang'an in Sichuan en Chongqing.[13]
Het laatste deel was het grenstraject met Shaanxi, wat de 13,8 kilometer lange Micangshan Tunnel omvatte.[14][15] De bouw duurde 5 jaar en de snelweg is 22 november 2018 geopend.[16] Hiermee was de snelweg in de provincie Sichuan voltooid.
Sichuan (North)
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Nanjiang | Bazhong | 63 km | 01-01-2014 |
| Yingshan | Guang'an | 88 km | 15-01-2016 |
| Bazhong | Yingshan | 108 km | 12-10-2016 |
| Guang'an | grens Chongqing | 17 km | 20-09-2017 |
| grens Shaanxi | Nanjiang | 50 km | 22-11-2018 |
Chongqing
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Chongqing (city) | grens Sichuan (south) | 114 km | circa 1995 |
| grens Sichuan (north) | Chongqing | 66 km | 20-09-2017 |
Sichuan (South)
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| grens Chongqing | Longchang | 15 km | circa 1995 |
| Longchang | Neijiang | 38 km | 00-09-1995 |
| Neijiang | Yibin | 107 km | 07-12-1999 |
| Yibin | grens Yunnan | 29 km | 00-00-2005 |
Yunnan
Oorspronkelijk verliep de G85 tussen Songming en Kunming samen met de G56 en G60, dit 45 kilometer lange traject opende in oktober 1996 voor het verkeer. Later is de G85 echter via een alternatieve route oostelijk van Kunming langs geleid, waardoor de driedubbelnummering van G56, G60 en G85 tussen Songming en Kunming kwam te vervallen.
In 2003 opende het 50 kilometer lange traject tussen Gongshanzhen en Songming, als eerste individuele deel van de G85. Het deel verder noordelijk tot Daibuzhen is indertijd met één rijbaan aangelegd. Dit is later gebypasst met een nieuw tracé met 2x2 rijstroken dat op 25 september 2015 opende.[17] Het bergachtige traject door het noordoosten van Yunnan is in fases tussen 2007 en 2015 opengesteld. Als laatste opende hiervan een ontbrekende schakel ten noorden van Zhaotong.
Het in 1996 in gebruik genomen stuk snelweg tussen Songming en Kunming is sinds 2017 geen onderdeel meer van de Yinkun Expressway. De G85 werd hier over een 56 kilometer lang traject oostelijk van Kunming langs aangelegd, tussen Songming en Kunming-East (G78/G80). Dit deel opende op 30 december 2017 voor het verkeer.[18]
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Gongshanzhen | Songming (G56) | 50 km | 08-12-2003 |
| Huize | Daibuzhen | 36 km | 18-12-2007 |
| grens Sichuan | Maliuwan | 137 km | 01-07-2008 |
| Zhaotong | Huize | 142 km | 25-09-2015 |
| Daibuzhen | Gongshanzhen | 67 km | 25-09-2015 |
| Maliuwan | Zhaotong | 106 km | 26-12-2015 |
| Songming | Kunming-East (G78/G80) | 56 km | 30-12-2017 |
Toekomst
In maart 2021 begon de bouw van het 237 kilometer lange traject in de autonome regio Ningxia, vanaf Taiyangshan tot Pengyang.[19] Dit deel moet in begin 2025 worden opengesteld.
Zie ook
- Kunmo Expressway (G8511)
- Jingda Expressway (G8512)
- Pingmian Expressway (G8513)
- Guanglu Expressway (G8515)
Referenties
- ↑ 甘肃省6条高速（一级）公路7月9日零时通车试运营 | cnhubei.com
- ↑ 巴陕高速二期首段开通 | society.people.com.cn
- ↑ 宝汉高速坪坎至汉中段工程收尾 预计月底全面建成通车 | sina.com.cn
- ↑ 秦岭腹地山岭重丘区首条６车道高速公路通车 | xinhuanet.com
- ↑ 银昆线陕西境宝汉高速公路坪坎至汉中段建成通车 | xinhuanet.com
- ↑ G85银昆高速、G69银百高速 陕甘两省正式通车 | xiancn.com
- ↑ 宝坪高速路面工程全部完成 9月将提前通车 | news.hsw.cn
- ↑ 陕西宝坪高速公路全线建成通车 | sina.com.cn
- ↑ 太凤高速28日正式通车 太白至凤县行车时间将缩短至1个小时
- ↑ 巴南广高速营山至蓬安段今日通车 免费3个月 | nanchong.scol.com.cn
- ↑ 10月12日 巴南广高速公路全线通车 | cnncw.cn
- ↑ 巴广渝高速四川段全线通车 新增一条出川大通道 | sichuan.scol.com.cn
- ↑ G85高速广安至重庆段 20日15时正式开通 | ifeng.com
- ↑ 米仓山隧道 （巴陕高速中的一条隧道） | baike.baidu.com
- ↑ 巴陕高速米仓山隧道预计4月贯通 全线或10月前通车 | scol.com.cn
- ↑ 巴陕高速公路全线正式通车 4小时可抵达西安 | xinhuanet.com
- ↑ 待功、昭会高速今天中午12点开通 | roll.sohu.com
- ↑ 过路费最低37元 全程只要30分钟 新嵩昆高速通车啦！ | sina.com.cn
- ↑ 银昆高速太阳山至彭阳段开工 | xinhuanet.com
| National Expressways in China |
|---|
|
G1 • G2 • G3 • G4 • G5 • G6 • G7 • G10 • G11 • G12 • G15 • G16 • G18 • G20 • G22 • G25 • G30 • G35 • G36 • G40 • G42 • G45 • G50 • G55 • G56 • G59 • G60 • G65 • G69 • G70 • G72 • G75 • G76 • G78 • G80 • G85 • G91 • G92 • G93 • G94 • G95 • G98 • G99 |