Zhusanjiao Ring Expressway
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| G94 | |||
| Begin | Shenzhen | ||
| Einde | Macau | ||
| Lengte | 338 km | ||
| |||
De Zhusanjiao Expressway of Pearl River Delta Ring Expressway (Chinees: 珠三角地区环线高速公路) is een expressway in Guangdong, China. De snelweg vormt een ringweg rond de Pearl River Delta, rond steden als Guangzhou, Shenzhen, Dongguan en Macau. De Zhusanjiao Ring Expressway is 338 kilometer lang.
Routebeschrijving
De snelweg vormt een buitenste ringweg van de agglomeratie Pearl River Delta. De snelweg begint ten westen van Macau en loopt dan ten westen van Guangzhou langs, vervolgens ten noorden en oosten van Guangzhou, langs Dongguan en de snelweg eindigt in Shenzhen, nabij Hong Kong. De snelweg heeft talloze knooppunten met andere snelwegen in deze regio.
Westring
De snelweg begint in het zuiden van Zhuhai, waar deze aansluit op de zuidring. De snelweg telt 2x3 rijstroken en voert noordwaarts langs de westkant van Zhuhai en kruist de Xibu Yanhai Expressway (S32) via twee halve stacks. Daarna volgt een gebied met lage beboste bergen tot Zhongshan, waar de snelweg weer door laagland voert. Aan de noordkant van Zhongshan slaat de G94 naar het westen af via een turbineknooppunt en voert dan met 2x2 rijstroken over de Shenluo Expressway (S26). De snelweg voert langs de stad Jiangmen, waarna de G94 en S26 splitsen. De G94 voert hier noordwestwaarts met 2x3 rijstroken en kruist vervolgens de Shenhai Expressway (G15) via een vlinderdas.
De G94 voert daarna door een wat minder dichtbevolkt gebied net buiten de stedelijke regio van de Pearl River Delta. De snelweg passeert langs Heshan en voert door een gebied met lage heuvels die bebost zijn. Men kruist daarna de Guangming Expressway (S5). Vlak daarna volgt een tunnel, waarna de snelweg naar het noorden afbuigt en 40 kilometer ten westen van Foshan de Guangkun Expressway (G80) kruist. Daarna volgt een 5 kilometer lange tunnel onder een beboste bergrug, waarna men weer in laagland komt. Bij Sihui kruist men de Erguang Expressway (G55).
Noordring
De G94 buigt daarna wat naar het noordoosten af en voert met 2x3 rijstroken ruim ten noorden van Guangzhou langs. Bij Shilingzhen kruist men de Guangqing Expressway (G107). De snelweg voert dan nog ten noorden van het Guangzhou Baiyun International Airport langs, en kruist er de Guangle Expressway (G4W3). Hier kruist de noordring de Daguang Expressway (G45). Beide snelwegen splitsen zich kort daarna, waarbij de G94 in zuidoostelijke richting door een bebost heuvelland loopt met 2x3 rijstroken en kent enkele tunnels. Men kruist de Guanghe Expressway en de snelweg voert westelijk van Zengcheng langs, daarbij naar het zuiden afbuigend.
Oostring
De oostring begint ter hoogte van het knooppunt met de Jiguang Expressway (G35) ten noorden van Dongguan. De snelweg telt dan 2x3 rijstroken en voert door het oosten van de grote industriestad Dongguan. De G94 voert dan een klein stukje samen met de Ring Road van Dongguan. Dit deel is dubbeldeks en steekt de Dongjiang over. Zuidelijk van de rivier lopen de G94 en de Ring Road parallel aan elkaar. De snelweg voert dan zuidoostwaarts en kruist ten zuidoosten van Dongguan de Guanfo Expressway (G9411), waarna de snelweg door een gebied met bergen loopt.
Men komt dan in de noordelijke buitenwijken van de enorme stad Shenzhen. Een klein stuk van de snelweg telt in het noorden van Shenzhen 2x4 rijstroken en kruist de Shenhai Expressway (G15) middels een turbineknooppunt met tolstations in de verbindingsbogen. De G94 kruist niet ver daarna het knooppunt met de Nanping Expressway, waarna de snelweg eindigt en overgaat in Huanggang Road, op 6 kilometer afstand van Hong Kong.
Zuidring
De zuidring wordt gevormd door de Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge. Aan de kant van Macau is deze direct geïntegreerd met de G94, aan de kant van Hong Kong sluit de oeververbinding aan op het snelwegennet van Hong Kong, en nog niet direct op dat van Shenzhen.
Geschiedenis
De Zhusanjiao Ring Expressway is in diverse fases aangelegd en verloopt deels over snelwegen die oorspronkelijk als provinciale expressway zijn aangelegd. Het oudste deel is gelegen tussen Dongguan en Shenzhen, in 1998 opende de eerste 25 kilometer van wat later de G94 zou worden, tussen de S22 in Dongguan en Shenzhen. In 2000 werd dit 35 kilometer noordwaarts verlengd door Dongguan, tot aan de oostzijde van de stad. In 2003 opende nog een klein deel aan de oostzijde van Dongguan. In 2007 en 2008 is dit deel gemoderniseerd.
In 2005 opende het eerste deel aan de westzijde van de Pearl River Delta, tussen Zhongshan en Jiangmen. Dit deel was oorspronkelijk als de S26 genummerd, maar werd later ook onderdeel van de G2518. In 2008 opende het deel aan de westkant van Zhuhai en in 2009 opende de rivierkruisingen ten noorden van Dongguan, zodat men vanaf de G35 door kon rijden naar Shenzhen, hiermee was het stedelijke traject door Dongguan en Shenzhen voltooid.
Daarna ging de bouw van de G94 een stuk sneller. In 2012 opende een 108 kilometer lang traject aan de westkant van de Pearl River Delta, tussen Jiangmen en de G55 bij Sihui, wat ook wel als onderdeel van Zhaoqing wordt beschouwd. In 2013 opende de snelweg tussen Zhuhai en Zhongshan, dit deel was toen ook als de S43 genummerd. Vervolgens opende in 2014 een 64 kilometer lang traject aan de noordwestkant van de regio, tussen de G55 bij Sihui en de G45 nabij de luchthaven van Guangzhou. De aanleg van dit deel kostte 9,7 miljard yuan (€ 1,3 miljard bij openstelling).
Op 28 januari 2016 opende een 8 kilometer lang deel van de G94 ten zuidwesten van Zhuhai, tot net ten westen van Macau.[1] Op 29 januari 2018 opende 44 kilometer tussen Taipingzhen en Zengcheng, ten noordoosten van Guangzhou. Hiermee was de volledige noordring voltooid. Op 24 oktober 2018 opende de Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge voor het verkeer, waarmee de G94 tot in Hong Kong in gebruik genomen werd.
Tussen 2019 en 2023 is het deel in Shenzhen tussen Meilin en Guanlan van 2x3 naar 2x4 rijstroken verbreed.[2] Tussen 2020 en 2024 is 40 kilometer tussen Jiangmen en Zhongshan van 2x2 naar 2x4 rijstroken verbreed.[3]
Openstellingsgeschiedenis
| van | naar | lengte | datum |
|---|---|---|---|
| Tangxiazhen (Dongguan) | Shenzhen | 25 km | 00-04-1998 |
| Hengkeng (Dongguan) | Tangxiazhen (Dongguan) | 35 km | 28-09-2000 |
| Wanlong (Dongguan) | Hengkeng (Dongguan) | 7 km | 25-03-2003 |
| Zhongshan | Jiangmen (valt samen met G2518) | 33 km | 28-10-2005 |
| Zhuhai (west) | Zhuhai (northwest) | 12 km | 30-04-2008 |
| Huashanzhen | Taipingzhen (valt samen met G45) | 14 km | 29-12-2008 |
| Zengcheng | Wanlong (Dongguan) | 16 km | 29-09-2009 |
| Jiangmen | Sihui | 108 km | 29-12-2012 |
| Zhuhai | Zhongshan (valt samen met S43) | 38 km | 25-01-2013 |
| Sihui | Huashanzhen | 64 km | 31-12-2014 |
| Macau | Zhuhai (west) | 8 km | 28-01-2016 |
| Taipingzhen | Zengcheng | 44 km | 29-01-2018 |
| Hong Kong | Macau | 52 km | 24-10-2018 |
Zie ook
- Guanfo Expressway (G9411)
Referenties
| National Expressways in China |
|---|
|
G1 • G2 • G3 • G4 • G5 • G6 • G7 • G10 • G11 • G12 • G15 • G16 • G18 • G20 • G22 • G25 • G30 • G35 • G36 • G40 • G42 • G45 • G50 • G55 • G56 • G59 • G60 • G65 • G69 • G70 • G72 • G75 • G76 • G78 • G80 • G85 • G91 • G92 • G93 • G94 • G95 • G98 • G99 |