GI-636 (Spanje)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
GI-636.svg
ES GI-636 map.png
GI-636
Begin San Sebastián
Einde Irun
Lengte 16 km
Route
autovía

Knooppuntsymbool.svg GI-20.svg → San Sebastián

Afslagsymbool.svg Errenteria

Afslagsymbool.svg1 Pasaia

Afslagsymbool.svg Errenteria

Afslagsymbool.svg Errenteria / Lezo

1x2 rijstroken

Afslagsymbool.svg Oiartzun

Afslagsymbool.svg hipermercado

Afslagsymbool.svg camping

Afslagsymbool.svg Gurutze

Rotonde.svg Lezo

2x2 rijstroken

Afslagsymbool.svg Zaldunborda

Afslagsymbool.svg Irun → AP-8.svg

1x2 rijstroken

Afslagsymbool.svg Irun / Oiartzun

Rotonde.svg Irun

Afslagsymbool.svg Aireportua N-638.svg

Afslagsymbool.svg Irun / Aireportua

Afslagsymbool.svg Irun

Rotonde.svg Irun

Rotonde.svg N-121A

De GI-636 is een carretera provincial in Spanje, gelegen in de autonome regio País Vasco (Baskenland), in de provincie Gipuzkoa. De weg verbindt San Sebastián met Irun en is deels als de-facto autovía uitgebouwd. De GI-636 is 16 kilometer lang.

Routebeschrijving

De GI-636 splitst ten oosten van San Sebastián van de GI-20 af en is de eerste paar kilometer als autovía uitgebouwd, maar heeft niet officieel de status. Het deel met 2x2 rijstroken heeft vier aansluitingen en loopt rond de voorstad Errenteria en geeft tevens toegang tot het havengebied van San Sebastián. Oostelijk van Errenteria is de weg een enkelbaans weg die semi-ongelijkvloers is. De meeste aansluitingen zijn ongelijkvloers, maar er zijn ook enkele rotondes. De GI-636 loopt hier parallel aan de AP-8. Ten westen van de stad Irun ligt een kort stuk met 2x2 rijstroken. De GI-636 vormt dan de noordelijke rondweg van Irun en geeft via de N-638 toegang naar de luchthaven. De weg gaat dan over een spoorcorridor heen en kruist de N-121A ten oosten van Irun. Direct hierna eindigt de GI-636 op de grens met Frankrijk. Aan Franse zijde gaat de D810 verder naar Hendaye en Saint-Jean-de-Luz.

Geschiedenis

De GI-636 was oorspronkelijk de hoofdweg van Madrid naar de Franse grens bij Irun en was tot 2010 als onderdeel van de N-I genummerd. Het belang van de weg is nog te zien in het feit dat deze relatief goed is uitgebouwd. De rondweg van Irun is het oudste deel van de GI-636 en is al voor 1990 aangelegd. De rest van de weg is nieuw gebouwd of opgewaardeerd na 1990. De brug over de haven van San Sebastián is het oudste deel met 2x2 rijstroken en is vermoedelijk in de jaren '90 aangelegd om een tweestrooks brug te vervangen, mogelijk gebeurde dit in 1999. Het knooppunt met de GI-20 (indertijd AP-8) was oorspronkelijk een reguliere afrit met tolstation. De eigenlijke autovía rond Errenteria is in 2007 opengesteld voor het verkeer. Hierbij is ook een knooppunt met de GI-20 aangelegd. In 2008 is ook een kort stuk met 2x2 rijstroken aan de westkant van Irun opengesteld.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 57.000 voertuigen tussen de GI-20 en Errenteria, dalend naar 42.000 voertuigen op het tweestrooks deel aan de oostkant van Errenteria. Westelijk van Irun rijden 37.000 voertuigen per dag op het 2x2-deel, en 36.000 voertuigen rijden op het gelijkvloerse deel van de bypass van Irun. Dit daalt naar 23.000 voertuigen in Irun en 15.000 voertuigen tussen Irun en de N-121.[1]

Referenties

Snelwegen in País Vasco

A-1AP-1AP-8A-8A-15AP-68

N-102N-622N-624N-636N-637N-644BI-10BI-11BI-20BI-30BI-631BI-635BI-636BI-637GI-11GI-20GI-41GI-131GI-632GI-636A-636

Wegen in de provincie Gipuzkoa

Red naranja - Red básica

GI-627.svg GI-631.svg GI-632.svg GI-636.svg GI-638.svg