Gilcrease Expressway

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Oklahoma State Highway 11.svg
Gilcrease Expressway map.png
OK-11
Begin Tulsa
Einde Tulsa
Lengte 8 mi
Lengte 13 km
Route

Knooppuntsymbool.svg I-244.svg → Downtown / Joplin

Afslagsymbool.svg Pine Street

Afslagsymbool.svg Tulsa International Airport

Afslagsymbool.svg Sheridian Road

Afslagsymbool.svg Yale Avenue

Afslagsymbool.svg Harvard Avenue

Knooppuntsymbool.svg US 75.svg → Downtown / Bartlesville

Afslagsymbool.svg Lewis Avenue

Afslagsymbool.svg Peoria Avenue

Junction.svg Tisdale Parkway

De Gilcrease Expressway is een expressway/freeway in Tulsa, Oklahoma. De snelweg was ooit gepland als een ringweg rond Tulsa, momenteel is alleen een 13 kilometer lang deel aan de noordkant van de stad in gebruik, dat deels als de OK-11 is genummerd.

Routebeschrijving

De Gilcrease Expressway begint in het oosten van Tulsa op een knooppunt met de Interstate 244 en voert in eerste instantie noordwaarts tot aan het Tulsa International Airport. De Gilcrease Expressway is de voornaamste ontsluiting van de luchthaven. De snelweg buigt hier naar het westen af en telt overal 2x2 rijstroken. Ten noorden van Downtown Tulsa kruist men de US 75 via een knooppunt dat linkse in- en uitvoegers heeft. De snelweg loopt dan nog 4 kilometer verder door en eindigt op een kruispunt met de Tisdale Parkway. Een enkelbaans, gelijkvloers weg gaat dan nog wat verder westwaarts als 31st Street.

Geschiedenis

De Gilcrease Expressway was in de jaren '50 voorzien als een volledige ringweg rond Tulsa, samen met de Interstate 44. De Gilcrease Expressway was oorspronkelijk slechts de ontsluiting van de luchthaven van Tulsa. Het eerste deel opende in 1966 ter hoogte van de luchthaven, en sloot toen nog niet aan op andere snelwegen. Dat gebeurde in 1971 toen een korte zuidwaartse verlenging naar de I-244 werd opengesteld. Pas veel later, in 1988, opende de westwaartse verlenging naar de US 75 (Cherokee Expressway). Pas ruim 20 jaar later werd de snelweg opnieuw westwaarts verlengd, tot de Tisdale Parkway.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening
Apache Street Pine Street 3 km 1966
Pine Street I-244 2 km 1971
US 75 Apache Street 4 km 1988
Tisdale Parkway US 75 4 km 2009

Naamgeving

De snelweg is vernoemd naar Thomas Gilcrease (1890-1962), een zakenman in de olieindustrie rond Tulsa. Hij verzamelde een grote hoeveelheid kunst en richtte in 1943 het Gilcrease Museum in Tulsa op. Dit museum heeft de meest uitgebreide collectie kunst uit de American West, inclusief de enige nog overgebleven officiële kopie van de Declaration of Independence. Gilcrease was derhalve een bekende naam in Tulsa.

Toekomst

Het is nog steeds gepland om het westelijk deel van de Gilcrease Expressway aan te leggen, dat een brug over de Arkansas River ten westen van Downtown Tulsa nodig heeft. De financiering was zo traag dat het met conventionele middelen pas rond 2050 gereed zou zijn. Sinds 2010 werd door de Oklahoma Turnpike Authority onderzocht of de snelweg als turnpike aangelegd kon worden. Op 10 maart 2017 werd aangekondigd de snelweg als een tolweg aan te leggen.[1] Dit kost $ 240 miljoen.[2] De werkzaamheden begonnen op 22 oktober 2019[3] en moeten in november 2022 gereed zijn.[4]

Wegnummer & wegbeheer

De Gilcrease Expressway is gedeeltelijk genummerd als de State Route 11 tussen I-244 en US 75. Het deel ten westen daarvan is een county road.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 30.000 tot 32.000 voertuigen over het oostelijk deel van de Gilcrease Expressway tussen I-244, de luchthaven en US 75.[5] Er zijn geen verkeersgegevens van het deel ten westen van US 75 bekend.

Referenties

Freeways in Tulsa

I-44.svgI-244.svgI-444.svg

US 64.svgUS 75.svgUS 169.svgOklahoma State Highway 11.svgOklahoma State Highway 51.svg

Cimarron TurnpikeCreek TurnpikeGilcrease ExpresswayMuskogee TurnpikeTisdale Parkway