Gramercy Bridge

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Gramercy Bridge
Louisiana 3213.svg
Gramercy Bridge.jpg
Overspant Mississippi River
Rijstroken 2x2
Totale lengte ~2.390 meter
Hoofdoverspanning 445 meter
Hoogte brugdek 48 meter
Openstelling 1995
Verkeersintensiteit 10.900 mvt/etmaal
Locatie kaart

De Gramercy Bridge is een cantilever vakwerkbrug in de Verenigde Staten, gelegen in de staat Louisiana. De brug overspant de Mississippi River bij Gramercy.

Kenmerken

De brug is in totaal circa 2.390 meter lang, waarvan de hoofdbrug 945 meter lang is. De hoofdoverspanning bedraagt 445 meter. De brug is een klassieke cantilever vakwerkbrug. Het brugdek ligt maximaal 50 meter boven de Mississippi River. De brug telt 2x2 rijstroken van de State Route 3213, een korte verbinding tussen de I-10 en US 61 (Airline Highway) en de State Route 3127 ten zuiden van de rivier. In de omgeving zijn een aantal grote industriële bedrijven langs de Mississippi River. Vanaf de brug heeft men een weids uitzicht over de verder vlakke omgeving. De brug is tolvrij.

Geschiedenis

Oorspronkelijk was er alleen een veerdienst in dit gebied, en de Gramercy Bridge is één van de nieuwere bruggen over de Mississippi River in Louisiana. De bouw van de brug is opgedeeld in twee fases, de brug zelf kwam eerder gereed dan de aansluitende wegvakken, zodat het pas laat is geopend. Sommige bronnen spreken van 1985 en andere van 1995. De bouw van de brug is omstreeks 1983 gestart[1] en was in 1987 aanzienlijk gevorderd.[2] Historische satellietbeelden laten zien dat er omstreeks 1987-1988 al een brug lag, maar dat de aanlanding met name aan de zuidkant pas begin jaren '90 is aangelegd. Dit brugtype is ongebruikelijk ver buiten zijn klassieke bouwperiode gerealiseerd, de hoogtijdagen van dit type bruggen was van de jaren '50 tot de jaren '70.

De brug is vernoemd naar het plaatsje Gramercy dat ten westen van de brug is gelegen.

Verkeersintensiteiten

In 2012 reden dagelijks 10.900 voertuigen over de brug, die daarmee vrij goed bereden wordt, gezien het feit dat het alleen een dwarsverbinding tussen oost-westroutes is en er geen grotere plaatsen nabij liggen.

Zie ook

Referenties