Grenlandbrug
| Grenlandsbrua | |
|---|---|
| |
| |
| Overspant | Frierfjord |
| Rijstroken | 1x2 |
| Totale lengte | 608 meter |
| Hoofdoverspanning | 305 meter |
| Hoogte brugdek | 50 meter |
| Openstelling | 19-07-1996 |
| Verkeersintensiteit | 14.500 mvt/etmaal |
| Locatie | kaart |
De Grenlandbrug (Noors: Grenlandsbrua) is een tuibrug in Noorwegen, gelegen bij Porsgrunn in Telemark.
Kenmerken
De Grenlandbrug overspant het Frierfjord ten zuiden van Porsgrunn. De tuibrug heeft een totale lengte van 608 meter en een hoofdoverspanning van 305 meter. Meer bijzonder is de hoogte, het brugdek ligt 50 meter boven het fjord en de brugpyloon is 168 meter hoog, waarmee de Grenlandbrug de hoogste tuibrug van Noorwegen is. Over de brug loopt de motortrafikkvei E18 met 1x2 rijstroken. Aan beide zijden van de brug volgen tunnels. Iets naar het zuiden staat de Brevikbrug.
Geschiedenis
De brug is midden jaren '90 aangelegd om de Brevikbrug te ontlasten. De brug werd op 19 juli 1996 opengesteld door koning Harald V. Het verkeer over de E18 hoefde daarmee niet meer door de kustgemeenten ten zuiden van Porsgrunn, die samen een redelijk groot verstedelijkt gebied vormen. Dit deel van de E18 is niet eenvoudig te verbreden naar een motorvei, er zal een tweede brug naast gebouwd moeten worden, evenals aansluitende tunnels.
Naamgeving
De brug is vernoemd naar de traditionele regio Grenland, dat de regio rond Skien en Porsgrunn omvat. Grenland is de meest bevolkingsrijke regio van Telemark, bijna tweederde van de inwoners van Telemark woont in Grenland.
Toekomst
Het is gepland om de capaciteit van de Grenlandbrug te vergroten. Hiervoor is een extra brug noodzakelijk. In drie van de vier alternatieven ging men uit van een tweede tuibrug, al dan niet gespiegeld, naast de bestaande brug. Een vierde alternatief omvatte een grotere hangbrug op iets grotere afstand.[1] Uiteindelijk is gekozen voor een identieke tuibrug. In 2018 zijn werkzaamheden begonnen voor de bouw van een tweede tunnelbuis van de aansluitende Kjørholttunnel en de Bambletunnel, maar nog niet voor een tweede Grenlandbrug.[2] De werkzaamheden aan de tweede Grenlandbrug waren gepland om in 2019 te starten,[3] maar de aanbestedingsprocedure is op 21 mei 2019 geannuleerd.[4] De tweede brug is vervolgens opgenomen in het contract van de upgrade van de E18 langs Porsgrunn, dat op 18 december 2020 gegund is voor 4,9 miljard NOK.[5] De werkzaamheden begonnen in augustus 2021.[6][7] De bouw van de pyloon startte in juni 2022.[8] De brug moet medio 2025 worden geopend.
Verkeersintensiteiten
Dagelijks maken 14.500 voertuigen van de Grenlandbrug gebruik.[9] Van de nabijgelegen Brevikbrug maken nog eens 17.000 voertuigen gebruik, zodat dagelijks 33.500 voertuigen hier het fjord oversteken.
Referenties
- ↑ Fire alternativer til ny Grenlandsbru | bygg.no
- ↑ E18 fortsatt stengt i Telemark | vegvesen.no
- ↑ Spennende bruprosjekt i Telemark med oppstart 2019 | nyeveier.no
- ↑ Nye Veier avlyser konkurransen om ny Grenlandsbru | bygg.no
- ↑ Nye Veier: Signerte med EIFFAGE Génie Civil for utbygging for ny E18 Rugtvedt – Langangen | nyeveier.no
- ↑ Nye Veier starter opp på nye Grenlandsbrua | bygg.no
- ↑ E18 Langangen-Rugtvedt: De første arbeidene med ny Grenlandsbru i gang | nyeveier.no
- ↑ Arbeidet med bruene og tunnelene | nyeveier.no
- ↑ Vegkart | Statens Vegvesen