N21 (Oekraïne)

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf H21 (Oekraïne))
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
N21 UA.svg
N21 UA map.png
Н 21
Begin Starobilsk
Einde Donetsk
Lengte 207 km
Route

Centrum.svg Starobilsk

Centrum.svg Luhansk M4 UA.svg

Centrum.svg Krasnyi Luch M3 UA.svg

Centrum.svg Torez

Centrum.svg Shakhtars'k

Centrum.svg Makiivka

Centrum.svg Donetsk N20 UA.svg

De N21 (Oekraïens: H21) is een avtomagistral of avtoshljach (Автошлях) in Oekraïne, gelegen in het oosten van het land. De weg vormt een noord-zuid en oost-westroute vanaf Starobilsk via Luhansk naar Donetsk. De weg is 207 kilometer lang.

Routebeschrijving

De N21 begint in Starobilsk op R7 en voert dan enkelbaans zuidwaarts naar de grote stad Luhansk. Rondom Luhansk ligt deels een rondweg, die aansluit op de M04, die naar Donetsk verloopt via een alternatieve route. De N21 voert zuidwaarts door steppegebied naar Krasnyi Luch, waar men de M03 naar Shakhty kruist. De weg verloopt dan dwars door de stad Krasnyi Luch en voert daarna westwaarts via Torez naar Donetsk. De N21 bedient hier een groot aantal middelgrote plaatsen en voorsteden maar is enkelbaans uitgevoerd. De N21 eindigt op de ringweg N20 van Donetsk.

Geschiedenis

Voor de Tweede Wereldoorlog was het westelijkte deel tussen Snizhne en Donetsk al verhard. Dit was één van de weinige geasfalteerde wegen in Oost-Oekraïne in die tijd. Elders bestond de weg als verbeterde onverharde weg, die met name rond Krasnyi Luch een verbeterde weg was. Na de Tweede Wereldoorlog is de gehele weg geasfalteerd.

De N21 is een relatief onbelangrijke route. De twee grootste steden op de route, Luhansk en Donetsk, worden reeds door middel van de M04 met elkaar verbonden. De N21 bedient voornamelijk middelgrote steden zoals Krasnyi Luch, Torez en Makiivka, maar is niet bijzonder uitgebouwd. Voor het doorgaande verkeer heeft de N21 weinig belang. In 2006 ontstond de N21 tijdens de grote omnummering van het Oekraïense wegennet.

Conflict in de Donbass

Tijdens het conflict in de Donbass is in 2014 gevochten rond de N21, met name rond Luhansk. Aan de zuidkant van de stad is het klaverblad met de M04 deels ingestort. Verder is er met name gevochten in de frontlinie tussen Vesela Hora en Shchastia, waar de brug over de rivier de Siverskiy Donets uiteindelijk de semi-permanente grens werd. De N21 is hier niet meer doorgaand te berijden.

Referenties


Autowegen in Oekraïne

M1 UA.svg M2 UA.svg M3 UA.svg M4 UA.svg M5 UA.svg M6 UA.svg M7 UA.svg M8 UA.svg M9 UA.svg M10 UA.svg M11 UA.svg M12 UA.svg M13 UA.svg M14 UA.svg M15 UA.svg M16 UA.svg M17 UA.svg M18 UA.svg M19 UA.svg M20 UA.svg M21 UA.svg M22 UA.svg M23 UA.svg M24 UA.svg M25 UA.svg M26 UA.svg M27 UA.svg M28 UA.svg M29 UA.svg

N1 UA.svg N2 UA.svg N3 UA.svg N4 UA.svg N5 UA.svg N6 UA.svg N7 UA.svg N8 UA.svg N9 UA.svg N10 UA.svg N11 UA.svg N12 UA.svg N13 UA.svg N14 UA.svg N15 UA.svg N16 UA.svg N17 UA.svg N18 UA.svg N19 UA.svg N20 UA.svg N21 UA.svg N22 UA.svg N23 UA.svg N24 UA.svg N25 UA.svg N26 UA.svg N27 UA.svg N28 UA.svg N30 UA.svg N31 UA.svg N32 UA.svg N33 UA.svg