Hanwa Expressway (Japan)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| |||
| E26 | |||
| Begin | Osaka | ||
| Einde | Tanabe | ||
| Lengte | 128 km | ||
| |||
De Hanwa Expressway (Japans: 阪和自動車道, Hanwa Jidōsha-dō), genummerd als de E26 en E42, is een expressway in Japan. De snelweg vormt een noord-zuidroute tussen Osaka en Tanabe langs de westkust van een schiereiland van het eiland Honshu. De snelweg is in totaal 128 kilometer lang.
Wegnummering
In 2017 zijn de wegnummers E26 en E42 aan de Hanwa Expressway toegekend. Het noordelijk deel tussen Matsubara en Wakayama is onderdeel van de E26, die ook de Kinki Expressway omvat. Het zuidelijk deel is onderdeel van de E42, waaronder ook de Kisei Expressway valt.
Routebeschrijving
De Hanwa Expressway begint in de voorstad Matsubara van Osaka, waar de Kinki Expressway overgaat in de Hanwa Expressway en men de Nishi-Meihan Expressway kruist. De snelweg telt 2x3 rijstroken en voert door vrij dichtbebouwd gebied naar het zuiden, door de zuidelijke voorsteden van Osaka. Men kruist een paar aftakkende tolwegen zonder veel doorgaand belang, en een aftakking naar het zuidelijk havengebied van Osaka. De snelweg telt dan 2x2 rijstroken en kruist in het zuiden van de agglomeratie de Kansai Airport Expressway die naar het Kansai International Airport leidt, dat in zee is gelegen. Men doorkruist dan een laag gebergte, waarna de snelweg langs Wakayama loopt. Zuidelijker voert de Hanwa Expressway langs de westkust, enigszins landinwaarts en met vrij veel tunnels. Ten zuiden van Kainan is de Hanwa Expressway enkelbaans, wat meer de helft van de gehele route omvat. De expressway passeert langs de kustplaats Tanabe en kent ook zuidelijk daarvan veel tunnels. De weg eindigt voorbij Susami.
Geschiedenis
Op 25 oktober 1974 werd het eerste deel van de Hanwa Expressway opengesteld tussen Hannan en Kainan, ten zuiden van Osaka. Op 28 maart 1984, dus 10 jaar later, opende het tweede deel verder naar Yuasa. Op 29 maart 1989 opende het noordelijkste deel in Osaka, en in 1993 was het noordelijke deel in de regio Osaka voltooid. Op 11 november 2007 opende het deel naar Tanabe. Op 12 juli 2015 opende een 14 kilometer lange verlenging tot Nanki-Shirahama en op 30 augustus 2015 opende nog eens 25 kilometer verder tot Susami-minami.
Oorspronkelijk had de Hanwa Expressway 2x2 rijstroken tot aan Arita, ten zuiden daarvan was het een super two expressway. In 2021 is het deel tussen Arita en Inami naar 2x2 rijstroken verbreed, de extra rijstroken openden op 18 december 2021.
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Datum |
|---|---|---|---|
| Hannan IC | Kainan IC | 28 km | 25-10-1974 |
| Hannan IC | Hirokawa IC | 13 km | 28-03-1984 |
| 11 JCT | Mihara-kita IC | 3 km | 29-03-1989 |
| Kishiwada IC | Hannan IC | 23 km | 29-03-1990 |
| Mihara-kita IC | Sakai JCT | 8 km | 07-12-1991 |
| Sakai JCT | Kishiwada IC | 11 km | 25-09-1993 |
| Hirokawa IC | Gobu IC | 15 km | 30-03-1996 |
| Gobu IC | Minabe IC | 21 km | 14-12-2003 |
| Minabe IC | Tanabe IC | 6 km | 11-11-2007 |
| Tanabe IC | Nanki-Shirahama IC | 14 km | 12-07-2015 |
| Nanki-Shirahama IC | Susami-minami IC | 25 km | 30-08-2015 |
Toekomst
Er zijn plannen om de snelweg verder te verlengen, en uiteindelijk aan te laten sluiten op de Kisei Expressway, waarmee het schiereiland een volledige rondweg krijgt, en men makkelijk oost-west kan reizen.
Maximumsnelheid
De maximumsnelheid op de Hanwa Expressway is 80 km/h op de 2x2-delen door Osaka en tot aan Kainan. Zuidelijker is de weg enkelbaans en geldt 70 km/h.
Verkeersintensiteiten
In 2015 reden er dagelijks 121.000 voertuigen door de voorstad Matsubara van Osaka, wat daalt naar 53.000 voertuigen in Sakai , 33.000 voertuigen bij Wakayama en 21.000 voertuigen bij Kainan. Dit daalt naar zo'n 10.000 voertuigen ten zuiden van Kainan.
Referenties
