Hauptstrasse 28 (Zwitserland)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| H28 | |||
| Begin | Landquart | ||
| Einde | Clüs | ||
| Lengte | 113 km | ||
| |||
De Hauptstrasse 28 of H28 is een Hauptstrasse in Zwitserland. De weg loopt vanaf Landquart in het kanton Graubünden in oostelijke richting naar Italië. De weg loopt door het excentrisch gelegen Val Müstair en passeert daarbij de Ofenpass. De route is circa 113 kilometer lang.
Routebeschrijving
De H28 begint bij het plaatsje Landquart in het Rheintal op de aansluiting met de A13. Ook heeft men hier toegang naar de H3 en Hauptstrasse 13, waardoor Landquart een belangrijk regionaal knooppunt van wegen is. De weg voert oostwaarts, later zuidwaarts door het Prättigau, een langgerekt dal naar het Silvrettagebied, niet ver van de grens met Oostenrijk. De H28 is een vrij snelle route en vermijdt tot aan Davos alle bebouwde kommen. De weg kent diverse tunnels, waaronder de 4,2 kilometer lange Gotschnatunnel en ook loopt de weg over de markante Sunnibergbrücke bij Klosters. De weg beklimt de 1.631 meter hoge Wolfgangpass en bereikt het bekende skioord Davos.
Vanaf Davos voert de H28 in zuidoostelijke richting en stijgt snel door een grotendeels onbewoond dal. De weg loopt hier over de 2.383 meter hoge Flüelapass. De pas is vrij eenvoudig te berijden en heeft slechts een handjevol scherpe bochten. Men bereikt dan het Unterengadin, het dal van de rivier de Inn. De weg voert vanaf Susch tot Zernez zuidwaarts en valt hier samen met de Hauptstrasse 27.
Vanaf Zernez voert de H28 door het woeste landschap van het Schweizerischer Nationalpark, het enige nationale park in Zwitserland. Halverwege de route naar de Ofenpass is een zijweg naar Livigno in Italië. De route naar de Ofenpass is bochtig maar heeft geen echte haarspeldbochten. De 2.149 meter hoge Ofenpass ligt ongeveer op de boomgrens. Daarna volgen enkele haarspeldbochten en daalt men af naar het Val Müstair. Na het dorpje Müstair volgt de grens met Italië, waarna de SS41 verder gaat naar Schluderns en Merano.
Geschiedenis
De H28 is grotendeels opgewaardeerd tot een hoogwaardiger uitgebouwde weg die de bebouwde kommen vermijdt. Al in 1967 opende een nieuwe route buiten Grüsch en Schiers, in 1984 volgde een nieuw tracé langs Jenaz. In 1994 opende de rondweg van Landquart.[1] De bouw van de rondweg van Klosters was het meest tijdrovend, hiervoor is de 4.207 meter lange Gotschnatunnel aangelegd, evenals de markante Sunnibergbrücke. De bouw van de rondweg begon al in 1996, de Sunnibergbrücke kwam in 1998 gereed, maar kon pas opengesteld worden met de rest van het tracé op 9 december 2005.[2] Tussen 2002 en 2011 is de rondweg van Saas aangelegd, die de 2.577 meter lange Saaser Tunnel omvat. De rondweg van Saas opende op 21 oktober 2011 voor het verkeer.[3] Op 30 juni 2016 opende de rondweg van Küblis, inclusief de 2.255 meter lange Küblisertunnel. De bouw van de rondweg duurde 8 jaar.[4]
Referenties
- ↑ Freie Fahrt durchs Prättigau – mit der Eröffnung der Umfahrung Küblis geht eine knapp 50-jährige Bauära von Umfahrungen im Prättigau zu Ende. Die Umfahrungen von Grüsch, Schiers und Jenaz wurden bereits in den Jahren 1967 bis 1984 erbaut, die Umfahrung Landquart folgte 1994. | suedostschweiz.ch
- ↑ Am Freitag wird die Umfahrung von Klosters eröffnet, die im Wesentlichen aus einer vielgerühmten Brücke und einem Tunnel besteht. | nzz.ch
- ↑ Umfahrung Saas, Nationalstrasse A28 | gr.ch
- ↑ Eröffnung Umfahrung Küblis | gr.ch
| Hauptstrassen in Zwitserland |
|---|
|
|
