Knooppunt Hellegatsplein

Hellegatsplein
Kruisende wegen
Type	half stack
Opengesteld	1965

Het knooppunt Hellegatsplein is een knooppunt in Nederland, uitgevoerd als aangepast stackknooppunt met een aparte lus. Het knooppunt ligt ten westen van Willemstad in de provincie Zuid-Holland. Hier kruist de A29 (administratief A4) de A59 en N59.

Naamgeving

Het knooppunt is vernoemd naar het Hellegat, waar de Haringvliet, Hollands Diep en Volkerak samenkomen. Het ligt tussen Goeree-Overflakkee, de Hoekse Waard en de kust van Noord-Brabant.

Configuratie

Het knooppunt is gebouwd op een kunstmatig eiland, met naar het noorden het Haringvliet, naar het oosten het Hollands Diep en naar het zuiden het Volkerak. Het knooppunt is vormgegeven als een half stackknooppunt, met een aparte lus voor verkeer vanuit Willemstad richting Zierikzee. Op het knooppunt is de A29 de doorgaande richting met 2x2 rijstroken, vanuit het westen komt de 1x2 N59, die overgaat in de A59 die met de A29 samenloopt tot het knooppunt Sabina. Naar het noorden ligt de Haringvlietbrug, een smalle 2x2 brug zonder vluchtstroken. Naar het oosten liggen de Volkeraksluizen, waar de A29/A59 overheen gaat. Het kunstmatige eiland zit feitelijk vast aan het eiland Goeree-Overflakkee via de Hellegatsdam. Het knooppunt ligt tot 7 meter boven zeeniveau.

Geschiedenis

Reeds op 20 juli 1964 opende de N59 vanaf Oude Tonge tot het Hellegatsplein met één rijbaan. Op die dag opende ook de rijksweg 29 met één rijbaan tot aan Klaaswaal. Op 1 april 1965 volgde de tweede rijbaan, en was er sprake van een rijksweg 19 als autosnelweg (vanaf 1967: A29). Op 17 augustus 1970 opende het deel vanaf het Hellegatsplein tot aan De Ruigenhil als polderdijk, uiteindelijk volgde de snelweg op 2 juli 1976 tussen het knooppunt Hellegatsplein en Willemstad als A29. Het knooppunt Hellegatsplein is niet altijd ongelijkvloers geweest. Toen in 1965 de A29 opende over de Haringvlietbrug ging deze over in de N59 richting Zierikzee. Toen in 1976 de A29 opende over de Volkeraksluizen tot Willemstad was de verbinding van Rotterdam naar Willemstad ongelijkvloers, maar was er een kruispunt voor al het verkeer op de N59 dat richting Rotterdam en Willemstad wilde, omdat de aansluiting van en naar Willemstad met verkeerslichten op de N59 aansloot. Later in de jaren '80 is deze ongelijkvloers gemaakt door een lus aan te leggen met een viaduct over de N59 voor verkeer van Willemstad naar Zierikzee.

Toekomst

Er zijn geen concrete plannen om het Hellegatsplein aan te passen, of om de N59 te verdubbelen naar 2x2 rijstroken.

Verkeersintensiteiten

Weg	traject	int. 2006	int. 2012	int. 2014	int. 2019
	Numansdorp - Hellegatsplein	44.900	45.900	47.300	64.400
	Hellegatsplein - Willemstad	34.100	34.900	36.700	56.000
	Achthuizen - Hellegatsplein	24.100	25.500	26.000	25.000