Verzorgingsplaats Het Lonnekermeer

Het Lonnekermeer
Tankstation	Avia
Parkeercapaciteit vrachtauto's	100
Openstelling	1991

De verzorgingsplaats (VZP) Het Lonnekermeer is een parkeerplaats met tankstation langs de A1 tussen Hengelo-Noord en Oldenzaal. Direct ten noorden van de verzorgingsplaats, langs de N342, ligt de truckstop Frans op den Bult. Langs de zuidkant van het Lonnekermeer loopt de spoorlijn Hengelo - Oldenzaal - Berlin. Aan de andere kant van de A1 ligt de verzorgingsplaats Het Veelsveld.

Naamgeving

Het terrein is vernoemd naar het nabijgelegen Lonnekermeer, een meertje bij Driene. Het dorp Lonneker ligt met 5 kilometer afstand veel verder van de verzorgingsplaats.

Geschiedenis

Met de openstelling van de A1 tussen Hengelo-Noord en Oldenzaal in 1991 is ook de verzorgingsplaats Lonnekermeer opengesteld. Het parkeerterrein had destijds 10 parkeerplaatsen voor vrachtwagens. De A1 werd destijds nog maar weinig gebruikt voor transitverkeer, er was enkel wat vrachtverkeer richting de regio Hannover, het vrachtverkeer naar Oost-Duitsland begon toen nog maar net op gang te komen na de Duitse hereniging. De parkeerdruk nam explosief toe vanaf 2000 en zeker vanaf 2004 toen Polen bij de Europese Unie kwam. In 2009 is de verzorgingsplaats aanzienlijk uitgebreid en zijn 100 parkeerplaatsen voor vrachtwagens gebouwd. Op 26 februari 2009 werd de verzorgingsplaats weer opengesteld.

Voorzieningen

De verzorgingsplaats heeft een tankstation van het merk Avia, en een apart sanitairblok. Er zijn circa 20 parkeerplaatsen voor personenauto's direct om het tankstation, een apart terrein voor 30 personenauto's in het verlengde van het tankstation en een grootschalig parkeerterrein voor 100 vrachtwagens dat apart ligt van de personenauto parkeerplaatsen en is voorzien van camerabewaking. Het vrachtwagenparkeerterrein is opgedeeld in 5 lange rijen van 18 tot 24 parkeerplaatsen naast elkaar. Voor vrachtwagens is het fysiek niet mogelijk om op de parkeerplaatsen voor personenauto's te komen. Er is een geluidswerende voorziening aangebracht tussen de parkeerplaatsen en de spoorlijn.

De verzorgingsplaats dient als buffer voor de Raststätte Bentheimerwald aan de Duitse grens wanneer het vrachtverkeer op zondagen en Duitse feestdagen niet in Duitsland mag rijden vanwege het fahrverbot. Voor caravans is de verzorgingsplaats niet zo aantrekkelijk, omdat er maar twee korte stroken voor langsparkeren zijn aangelegd, zonder bijvoorbeeld picknicktafel of speeltoestellen. Het alternatief om tussen de vrachtwagens te parkeren zal slechts door weinigen aantrekkelijk gevonden worden.

De VZP beschikt over elektrische laadpunten van FastNed die tot maximaal 300 kW kunnen laden.