Highway 16 in Alberta
Highway 16 | |||
Begin | Jasper | ||
Einde | Lloydminster | ||
Lengte | 641 km | ||
|
De Highway 16 is een highway en gedeeltelijke freeway in Alberta, Canada. De weg vormt een oost-westroute door het midden van de provincie, en is één van de belangrijkste wegen van Alberta, en heet ook wel de Yellowhead Highway. De weg loopt vanaf de grens met British Columbia bij Jasper via Edmonton naar de grens met Saskatchewan bij Lloydminster. Een stuk van 13 kilometer is in Edmonton als snelweg uitgebouwd. De totale lengte bedraagt 641 kilometer.
Routebeschrijving
De Highway 16 begint op de grens met British Columbia ten westen van Jasper, midden in de Rocky Mountains. De weg is hier vierstrooks zonder middenafscheiding, en loopt op circa 1.200 meter boven zeeniveau. De weg loopt door een dal tussen bergen van 3.000 meter hoog met besneeuwde toppen. Jasper is een belangrijk centrum in dit gebied. De weg loopt dan noordoostwaarts de Rocky Mountains uit, waarna het landschap vrij abrupt vlak wordt. De weg telt doorlopend 2x2 rijstroken, en de bossen maken geleidelijk aan plaats voor prairies dichter bij Edmonton. Tot aan Edmonton komt men niet door grotere plaatsen. De Highway 16 is een belangrijke ontsluitingsweg voor Edmonton, en telt 2x3 rijstroken met een aantal ongelijkvloerse kruisingen. Men kruist onder andere de Highway 2. Alleen het deel door het oosten van Edmonton is als een snelweg uitgebouwd, met onder andere een knooppunt met de Highway 216, de ringweg van Edmonton. Oostelijk van Edmonton stopt de snelweg, en gaat de Highway 16 als een gelijkvloerse 2x2 weg verder naar het oosten. Men passeert door de eenzame prairies, en de meeste plaatsen op de route zijn niet meer dan dorpen. Het landschap is vlak tot glooiend en behoorlijk monotoon. Circa 250 kilometer ten oosten van Edmonton bereikt men de grens met Saskatchewan, waarna de Highway 16 in Saskatchewan verder gaat naar North Battleford.
Geschiedenis
Highway 16 bestaat al sinds de jaren '30 in de huidige vorm van Jasper via Edmonton tot de grens met Saskatchewan. Het deel tussen Jasper en Edmonton was in 1928 voltooid.[1] Alleen oostelijk van Edmonton liep de weg over een andere route, wat tegenwoordig de Highway 15 en Highway 21 is. In 1939 was de gehele route buiten Edmonton een gravelweg. Vanaf eind jaren '40 werd de Highway 16 in hoog tempo geasfalteerd, het was samen met de Highway 1 (Trans-Canada Highway) in 1960 de enige geasfalteerde weg tot de grens met de provincie Saskatchewan. In 1960 was alleen de route ten westen van Jasper nog een gravelweg, en eind jaren '50 is het eerste deel westelijk van Edmonton al opgewaardeerd naar 2x2 rijstroken. In de jaren '60 is ook de route westelijk van Jasper geasfalteerd.
Nadat het eerste deel van de Highway 16 eind jaren '50 naar 2x2 rijstroken werd verdubbeld ("twinned") is bijna de hele Highway 16 verdubbeld naar een 2x2 divided highway. Dit gebeurde in eerste instantie vrij traag, in 1987 was de weg zo'n 70 kilometer ten westen en oosten van Edmonton naar 4 rijstroken verbreed, maar de rest was nog enkelbaans. Het deel oostelijk van Edmonton tot de grens met Saskatchewan is grotendeels in de jaren '90 naar 2x2 rijstroken verbreed. Voor 2000 is ook het grootste deel van de route westelijk van Edmonton verdubbeld, tot vlak voor de Rocky Mountains. Op 95 kilometer na is de gehele Highway 16 naar 2x2 rijstroken verdubbeld, wat gezien de relatief lage verkeersintensiteiten voldoende is. De Highway 16 is onderdeel van de Yellowhead Highway, die op zijn beurt een tak van de Trans-Canada Highway is.
Toekomst
De Yellowhead Highway door Edmonton wordt omgevormd tot freeway.[2] Het project kost naar schatting circa C$ 1 miljard.[3] Op 16 december 2016 kwam de financiering voor het project rond.[4] De voorbereidende werkzaamheden begonnen in mei 2019.[5] In 2023 begonnen de grootschaliger werkzaamheden.[6][7] Het project moet in fases tot medio 2027 worden opgeleverd.
Verkeersintensiteiten
In 2010 reden dagelijks 2.500 voertuigen tussen de grens met British Columbia en Jasper, wat stijgt naar 3.600 voertuigen aan de rand van de Rocky Mountains. Halverwege de route naar Edmonton rijden 6.600 voertuigen, stijgend naar 40.000 voertuigen in het westen van Edmonton. Intensiteiten van het deel door Edmonton zijn niet bekend. Door het oosten van Edmonton rijden 36.000 voertuigen. Dit daalt naar 6.200 voertuigen in het oosten van Alberta en 10.300 voertuigen voor Lloydminster aan de grens met Saskatchewan.[8]
Externe links
Video
Referenties
- ↑ How Alberta built enough roads to reach the moon | cbc.ca
- ↑ Yellowhead freeflow plan moving forward slowly | metronews.ca
- ↑ Feds and province needed for $1-billion Yellowhead Trail overhaul, says city | cbc.ca
- ↑ Yellowhead Trail freeway project will mean faster and safer travel, and more efficient trade | alberta.ca
- ↑ City of Edmonton begins work on Yellowhead Trail project | globalnews.ca
- ↑ Billion-dollar Yellowhead Trail upgrades to begin in 2021 | cbc.ca
- ↑ Yellowhead Trail freeway conversion to include new underpasses, road realignment in central Edmonton | globalnews.ca
- ↑ traffic volumes Alberta
Highways & freeways in Alberta |
---|
1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 23 • 24 • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 • 31 • 32 • 33 • 35 • 36 • 37 • 38 • 39 • 40 • 41 • 42 • 43 • 44 • 45 • 47 • 49 • 50 • 52 • 53 • 54 • 55 • 56 • 58 • 59 • 60 • 61 • 62 • 63 • 64 • 66 • 68 • 69 • 72 • 88 • 93 • 100 • 201 • 216 Crowchild Trail • Groat Road • Memorial Drive • Sherwood Park Freeway • Wayne Gretzky Drive • Whitemud Drive |