Highway 1 in New Brunswick

	Highway 1
Begin	Calais (USA)
Einde	Salisbury
Lengte	239 km
Route 4 Saint Stephen 7 Basswood Ridge 9 Saint Stephen 13 Oak Bay 25 Waweig 39 Saint Andrews 42 Bethel 52 Saint George 56 Saint George 60 Pennfield 86 Lepreau 96 Musquash 103 Prince of Wales 112 King William Road 114 Grand Bay 117 Fairville Boulevard 119 Bleury Street 120 Ludlow Street 121 Chesley Drive 122 Main Street 123 Somerset Street 125 Crown Street 128 Ashburn Lake Road 129 Rothesay Avenue 133 Rothesay 137 Saint Martins 141 Quispamsis 142 Quispamsis 158 Hampton 166 Bloomfield 175 Norton 192 Sussex 193 Roachville Road 195 Sussex 198 Sussex Corner 211 Penobsquis 223 Anagance 233 Peticodiac 239 River Glade 240

De Highway 1 is een provincial highway in New Brunswick, Canada. De weg vormt een oost-westroute vanaf de grens met de Verenigde Staten bij Calais via Saint John naar de Highway 2 bij Salisbury. De gehele route is een freeway. De lengte bedraagt 239 kilometer.

Routebeschrijving

De Highway 1 in Saint John.

De Highway 1 begint op de grens met de Verenigde Staten, bij Calais. De US 1 in Maine gaat verder langs de kust van Maine naar het zuiden. Rond de grensplaats Saint Stephens is de weg deels met 2x2 rijstroken uitgevoerd, met een aantal ongelijkvloerse aansluitingen. De rest van de route door Charlotte County is grotendeels enkelbaans, met een mix van gelijkvloers en ongelijkvloers. De weg loopt op een aantal trajecten direct langs zee, en de rest van de route bestaat uit heuvelachtige bosgebieden. Er liggen geen grotere steden langs de route tot aan Saint John.

Vanaf de grens met Saint John County wordt de Highway 1 een snelweg met 2x2 rijstroken. Men bereikt dan vrij snel de stad Saint John, die 72.000 inwoners telt. Dit is een oude havenstad. De Saint John Harbour Bridge overspant het havengebied van Saint John, waarna de snelweg langs het centrum loopt als de Saint John Throughway. Daarna voert de Highway 1 in noordoostelijke richting, verder landinwaarts door een dunbevolkt en bebost platteland. De enige grotere kern op de route is het stadje Sussex. Even voor Salisbury eindigt de weg op de Highway 2, de snelweg vanaf Fredericton naar Moncton.

Geschiedenis

Eind jaren '60 is de autosnelweg door Saint John aangelegd, in een kader van een stadsvernieuwingsproject die ook de bereikbaarheid moest verbeteren. De Saint John Harbour Bridge opende in 1968 voor het verkeer, als een tolbrug. De rest van de oostelijke route naar Salisbury is in de jaren '60 tot jaren '80 geleidelijk omgebouwd en verbreed tot autosnelweg, wat tot begin jaren '90 duurde.

Route 1 Gateway Project

De autosnelweg begon oorspronkelijk ter hoogte van Lepreau. Het westelijke deel is opgewaardeerd onder het Route 1 Gateway Project. Dit omvatte 55 kilometer autosnelweg tussen Lepreau en Waweig, evenals het voltooien van de bypass van St. Stephen. In 2007 werd een concessie gegund om dit uit te voeren. De snelweg is vervolgens in fases in gebruik genomen. De bypass van St. Stephen en de grensovergang met de Verenigde Staten werd in november 2009 opengesteld. Verkeer naar de Verenigde Staten hoefde sindsdien niet meer door het centrum van Saint Stephen en Calais. Op 13 juli 2012 opende een 17 kilometer lang 2x2-deel tussen Waweig en Bethel, niet ver van de Amerikaanse grens. Op 25 oktober 2012 was het verdubbelen en ongelijkvloers maken van de Highway 1 voltooid.

Saint John Harbour Bridge

De Saint John Harbour Bridge opende op 17 augustus 1968 voor het verkeer en was een tolweg. De tol bedroeg decennialang $ 0.25 per passage, in 2007 werd dit verhoogd naar $ 0.50 per passage. De brug had echter te maken met fors achterstallig onderhoud en dreigde te moeten worden afgesloten. In 2010 nam het Department of Infrastructure het beheer van de brug over van de Harbour Bridge Authority. De tol werd geschrapt en er kwam federale en provinciale financiering om de brug te renoveren.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 1.200 voertuigen bij de grens met de Verenigde Staten, stijgend naar 4.200 voertuigen op de bypass van St. Stephen en geleidelijk stijgend van 5.000 tot 8.500 voertuigen tussen St. Stephen en Saint John. Door Saint John rijden maximaal 32.500 voertuigen per dag, het drukste punt van de weg. Daarna rijden 10.000 voertuigen ten oosten van Saint John, geleidelijk dalend tot 7.500 voertuigen bij het einde van Highway 1 bij Salisbury.