Highway 216 in Alberta

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Alberta Highway 216.png
Alberta Highway 216 map.png
Highway 216
Begin Edmonton
Einde Edmonton
Lengte 78 km
Route

Knooppuntsymbool.svg0 Alberta Highway 2.png → Red Deer, Calgary

Afslagsymbool.svg2 111 Street SW

Afslagsymbool.svg4 127 Street SW

Afslagsymbool.svg6 Rabbit Hill Road

Afslagsymbool.svg8 Terwillegar Drive

Brug.svg North Saskatchewan River

Afslagsymbool.svg12 Cameron Heights Drive

Afslagsymbool.svg14 Lessard Road

Afslagsymbool.svg16 Callingwood Road

Knooppuntsymbool.svg18 Whitemud Drive

Afslagsymbool.svg19 Webber Greens Avenue

Knooppuntsymbool.svg21 Highway 16A

Afslagsymbool.svg22 109 Avenue

Knooppuntsymbool.svg25 Alberta Highway 16.png → Edson, Grande Prairie

Afslagsymbool.svg27 Ray Gibbon Drive

Afslagsymbool.svg31 Alberta Highway 2.png → St Albert

Afslagsymbool.svg33 Campbell Road

Afslagsymbool.svg35 Range Road 250

Afslagsymbool.svg39 Alberta Highway 28.png → Fort McMurray

Afslagsymbool.svg41 82 Street

Afslagsymbool.svg43 66 Street

Afslagsymbool.svg46 Alberta Highway 15.png → Fort Saskatchewan

Afslagsymbool.svg50 153 Avenue NE

Brug.svg North Saskatchewan River

Afslagsymbool.svg53 130 Avenue NE

Knooppuntsymbool.svg55 Alberta Highway 16.png → Lloydminster, Saskatoon

Afslagsymbool.svg58 Baseline Road

Knooppuntsymbool.svg61 Alberta Highway 100.png → Sherwood Park Freeway

Knooppuntsymbool.svg64 Whitemud Drive

Knooppuntsymbool.svg67 Alberta Highway 14.png → Wainwright, Battleford

Afslagsymbool.svg70 17 Street SW

Afslagsymbool.svg73 50 Street SW

Afslagsymbool.svg76 91 Street SW

Knooppuntsymbool.svg78 Alberta Highway 2.png → Red Deer, Calgary

De Highway 216, ook bekend als de Anthony Henday Drive is een freeway in Alberta, Canada. De snelweg vormt een ringweg van de grote stad Edmonton en is 78 kilometer lang.

Routebeschrijving

Alberta Highway 216.jpg
Anthony Henday Drive Edmonton Alberta.jpg

Highway 216 vormt een volledige ringweg rond Edmonton, de hoofstad van Alberta. Het begin- en eindpunt van de ringweg ligt aan de zuidkant van de stad, op een knooppunt met de Highway 2 uit Calgary. De snelweg voert eerst westwaarts, later noordwaarts langs de snelgroeiende zuidwestkant van Edmonton. Hier is een brug over de North Saskatchewan River. In het westen van Edmonton volgen drie knooppunten kort achter elkaar, eerst met de Whitemud Drive, vervolgens met de Highway 16A en daarna met de Highway 16 zelf.

De snelweg buigt dan naar het noordoosten, later oosten af, ten noorden van Edmonton langs. De voorstad St. Albert ligt nog buiten de ringweg. Aan de noordkant van Edmonton is een aansluiting met Highway 28 die naar het noorden van Alberta leidt. Kort daarna is een knooppunt met Highway 15, de dubbelbaans weg naar Fort Saskatchewan. Kort daarna steekt men de North Saskatchewan River voor de tweede maal over.

In het industriële oosten van Edmonton volgt een groot knooppunt met de Highway 16 (Yellowhead Highway). De snelweg volgt dan de scheiding tussen de zware industrie in het oosten van Edmonton en de voorstad Sherwood Park. Kort daarna volgt een knooppunt met de Highway 100 (Sherwood Park Freeway), gevolgd door het oostelijke knooppunt met de Whitemud Drive. De snelweg buigt dan naar het westen af en bereikt weer de zuidkant van Edmonton. Kort daarna eindigt Highway 216 weer op het beginpunt met Highway 2.

Geschiedenis

In de jaren '70 kocht de provinciale regering van Alberta grond aan om later een ringweg op te ontwikkelen. Dit stond bekend als de Transportation and Utility Corridor. Het oostelijk deel van de ringweg is het oudste tussen Highway 14 en Highway 16 langs Sherwood Park. Dit deel stond oorspronkelijk bekend als Highway 14X.

In de jaren '90 is de westring als gelijkvloerse stadsweg aangelegd door de stad Edmonton, en is daarna overgedragen aan de provincie Alberta. Het knooppunt met de Whitemud Drive aan de westzijde van Edmonton is in oktober 2006 geopend, evenals het 17 kilometer lange deel aan de zuidwestkant van Edmonton, tussen Highway 2 en Whitemud Drive. Tussen 2005 en oktober 2007 is de zuidoostelijke ring van Edmonton aangelegd. Het oostelijk deel van de ring is waarschijnlijk in de jaren 90 aangelegd, maar exacte openingsdata zijn niet bekend. De bestaande westring is tussen 2009 en 2 november 2011 ongelijkvloers gemaakt. In 2008 begonnen werkzaamheden om het noordelijk deel van de Highway 216 aan te leggen, vanaf de Highway 16 aan de westzijde van Edmonton tot aan de Highway 15 in het noordoosten van Edmonton, met een lengte van 21 kilometer. Dit deel is op 1 november 2011 opengesteld. Daarna moest nog het noordoostelijk deel tussen Highway 15 en Highway 16 worden aangelegd. Dit project is in ruim 4 jaar tijd aangelegd en omvatte een nieuwe brug over de North Saskatchewan River en een groot knooppunt met Highway 16. De snelweg opende volgens schema op 1 oktober 2016 voor het verkeer,[1][2] waarmee de volledige ringweg van Edmonton als freeway voltooid was.[3] Edmonton was hiermee de eerste stad in Canada met een volledige ringweg.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Datum
Highway 16 (east) Highway 14 13 km 00-00-19xx?
Highway 2 (south) Whitemud Drive 17 km 00-10-2006
Highway 14 Highway 2 (South) 11 km 00-10-2007
Highway 16 (west) Highway 15 21 km 01-11-2011
Whitemud Drive Highway 16 (west) 7 km 02-11-2011
Highway 15 Highway 16 (east) 9 km 01-10-2016

Naamgeving

De ringweg is vernoemd naar Anthony Henday, één van de eerste Europeanen die in de 18e eeuw het gebied verkende wat nu Alberta is. Zijn exacte geboortedatum en overlijdensjaar is niet bekend, hij was actief voor de beroemde Hudson's Bay Company tussen 1750 en 1762. In de periode 1754-1755 verkende hij vanaf de Hudson's Bay de prairies van Saskatchewan en Alberta. Zijn tocht volgde op de terugweg een groot stuk van de North Saskatchewan River, door het gebied waar nu de stad Edmonton is gelegen.

Toekomst

Southwest Segment

Het zuidwestelijk deel van de freeway is in 2006 opengesteld. In 2016, 10 jaar na openstelling, maakte veel meer verkeer van de snelweg gebruik dan verwacht, met een intensiteit van 75.000 voertuigen per dag, bijna het dubbele van de verwachte 40.000 voertuigen per dag.[4] Er werd daarna gekeken of dit deel van de ringweg verbreed kan worden, en op 12 juni 2018 werd aangekondigd dat dit deel inderdaad verbreed zal worden naar 2x3 rijstroken.[5][6]

Verkeersintensiteiten

In 2017 reden dagelijks 45.000 tot 52.000 voertuigen over het noordoostelijk deel, 83.000 tot 88.000 voertuigen aan de oostkant, 60.000 tot 78.000 voertuigen op het zuidoostelijk deel, 80.000 tot 90.000 voertuigen op het zuidwestelijk deel, 93.000 tot 113.000 voertuigen aan de westkant en 63.000 tot 71.000 voertuigen op het noordwestelijk deel.[7]

Referenties

Highways & freeways in Alberta

12345678910111213141516171819202122232425262728293132333536373839404142434445474950525354555658596061626364666869728893100201216

Crowchild TrailGroat RoadMemorial DriveSherwood Park FreewayWayne Gretzky DriveWhitemud Drive