Highway 2 in New Brunswick
Highway 2 | |||
Begin | Saint-Jacques | ||
Einde | Sackville | ||
Lengte | 519 km | ||
|
De Highway 2 is een freeway in New Brunswick, Canada. De autosnelweg vormt een noord-zuid en oost-westroute door de gehele provincie en verloopt vanaf de grens met Québec via Edmundston, Fredericton en Moncton naar de grens met Nova Scotia. De gehele route is onderdeel van de Trans-Canada Highway. De autosnelweg is 519 kilometer lang.
Routebeschrijving
De Highway 2 begint op de grens met Québec ten noordwesten van Edmundston. Aan de zijde van Québec gaat de Route 185 als 1x2 weg verder naar Rivière-du-Loupe. De Highway 2 wordt direct een snelweg, en passeert langs het stadje Edmundston. De weg voert daarna zuidwaarts, op korte afstand van de grens met de Verenigde Staten, namelijk de staat Maine. De weg voert door overwegend bebost gebied, alhoewel er ook enkele open gebieden zijn. Het deel parallel aan de Amerikaanse grens is rustig, en aansluitingen liggen soms vrij ver uit elkaar. Ook bedient de Highway 2 op dit traject geen grotere steden. Bij Woodstock is een knooppunt met de Highway 95, die aansluit geeft op de Interstate 95 in Maine. De weg voert parallel aan de rivier de Saint John, en buigt na Woodstock in oostelijke richting af, en loopt weg van de Amerikaanse grens.
De eerste grotere stad op de route is de hoofdstad Fredericton. De Highway 2 bedient de stad zelf niet, maar heeft wel knooppunten met de twee snelwegen die dat wel doen, de Highway 7 en Highway 8. De Highway 7 is een stukje dubbelgenummerd, en voert oostelijk van Fredericton zuidwaarts naar de havenstad Saint John. Nog verder oostelijk steekt men de rivier de Saint John over, en voert de weg door bebost gebied oostwaarts. De bossen worden geleidelijk minder dicht, en bij Salisbury sluit de Highway 1 aan, de snelweg uit Saint John. Vervolgens loopt de Highway 2 rond de stad Moncton, die hij ook niet direct bedient, maar voornamelijk doorgaand verkeer verwerkt. Men kruist de Highway 15, die Moncton ontsluit. De Highway 2 voert daarna zuidoostwaarts voor het laatste deel naar Sackville. Hierna volgt de grens met Nova Scotia, en gaat de Highway 104 in Nova Scotia verder naar Truro.
Geschiedenis
De Highway 2 behoort tot de oudste hoofdwegen van New Brunswick en werd in 1927 voor het eerst als zodanig genummerd. De route parallel aan de grens met Maine is in 1926 geopend, daarvoor moest men door de Verenigde Staten. In de jaren '50 en '60 werd de Highway 2 voor het eerst opgewaardeerd met bypasses en enkele ongelijkvloerse kruisingen, maar de weg was destijds grotendeels enkelbaans. In de jaren '50 opende de bypass van Moncton voor het verkeer. In 1960 opende de bypass van Woodstock en omstreeks die tijd ook de bypass van Fredericton.
Fredericton - Moncton Highway
Vanaf de bouw van de Highway 2 in de jaren '60, tot de jaren '80 gebeurde er relatief weinig met de weg. Er waren begin jaren '90 nog grote trajecten enkelbaans en verkeersonveilig. In 1995 werd de New Brunswick Highway Corporation gecreëerd om in hoog tempo de gehele Highway 2 in New Brunswick op te waarderen tot autosnelweg. Dit bestond uit twee projecten, als eerste de verdubbeling van de weg tussen Fredericton en Moncton, dat in 1998 als PPS werd gegund en vervolgens in hoog tempo werd aangelegd en op 24 oktober 2001 voltooid was over een lengte van 195 kilometer. Aanvankelijk werd hier tol geheven op de delen die al eerder werden geopend, maar in maart 2000 werd de tolheffing geschrapt.[1]
Upgrade resterende delen
In 2005 werd een concessie gegund om de Trans-Canada Highway op te waarderen, feitelijk waren dit de resterende delen van Highway 2 tussen de grens met Québec en Longs Creek, net ten westen van Fredericton. De concessie omvatte ook de verdubbeling van de Highway 95 tot de grens met de Verenigde Staten. Dit 275 kilometer lange traject was op 31 oktober 2007 voltooid.
Geen onderdeel van de concessie was de bouw van het grenstraject met Québec, dat afhankelijk was van de bouw van het aansluitende deel van de A85. Deze laatste 3 kilometer werd op 5 november 2014 voltooid. De gehele Trans-Canada Highway in New Brunswick was daarmee dubbelbaans.[2]
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 6.500 voertuigen op de grens met Québec, de verkeersintensiteiten blijven dan bijna de hele route in New Brunswick op 7.000 tot 10.000 voertuigen per dag. Op de bypass van Fredericton rijden 5.800 voertuigen en maximaal 21.800 voertuigen op de bypass van Moncton, het drukste punt van Highway 2. Daarna rijden 10.000 tot 13.000 voertuigen tussen Moncton en de grens met Nova Scotia.
Referenties
Highways & freeways in New Brunswick |
---|