Bang Na Expressway

	Highway 34
Begin	Bangkok
Einde	Chonburi
Lengte	54 km
Route Nakhon Expressway Bang Na Wat Si lam Bang Phii Suvarnabhumi Airport Muang Mai Bang Bo Bang Bo Bang Wua Bang Wua Bang Pakong Chonburi

De Bang Na Expressway, officieel de Burapha Withi Expressway (Thai: ทางพิเศษบูรพาวิถี), genummerd als de Highway 34, is een expressway in Thailand. De autosnelweg verloopt vanaf Bangkok tot even voor Chonburi en verloopt volledig op een viaduct, dat beschouwd wordt als de langste wegbrug ter wereld met een lengte van 54 kilometer.

Routebeschrijving

De Bang Na Expressway begint in het zuidoosten van Bangkok en is een voortzetting van de Nakhon Expressway. De snelweg telt 2x3 rijstroken en verloopt oostwaarts, parallel aan de Route 7. De snelweg geeft een alternatieve toegang naar Suvarnabhumi Airport en verloopt veelal door een laaggelegen gebied met een dichtbevolkt platteland, zonder duidelijke kernen. Even voor Bang Pakong is er een doorsteek naar de parallelle snelweg Route 7. Men steekt daarna de rivier de Bang Pakong over, waarna de snelweg eindigt en overgaat in de Route 3.

Geschiedenis

Voordat de Bang Na Expressway werd aangelegd bestond de route al als een reguliere hoofdweg. De hoofdweg is genummerd als de Highway 34, de autosnelweg daar bovenop heet de Bang Na Expressway, tegenwoordig ook wel bekend als de Burapha Withi Expressway.

De bouw van de Bang Na Expressway begon midden jaren '90 en is in fases tussen 1998 en 2000 opengesteld voor het verkeer. De officiële openstelling volgde in januari 2000 alhoewel het laatste deel pas een maand later werd opengesteld.

Openstellingsgeschiedenis

van	naar	lengte	datum
km 2,5	km 7,5	5,0 km	09-04-1998
km 7,5	km 11,4	3,9 km	29-07-1998
km 11,4	km 19,3	7,9 km	10-02-1999
km 19,3	km 25,8	6,5 km	25-05-1999
km 25,8	km 38,3	12,5 km	01-10-1999
km 38,3	km 46,1	5,8 km	28-11-1999
km 46,1	km 55,4	9,3 km	07-02-2000

Viaduct

De gehele snelweg verloopt over een 54 kilometer lang viaduct. De brug is een kokerliggerbrug met overspanningen van 42 meter. Het brugdek is 27 meter breed met 3 rijstroken per richting. De tolstations liggen eveneens op het viaduct. Indrukwekkend is vooral het tolstation nabij Bangkok, dat 14 poorten heeft en volledig verhoogd op het viaduct staat.

Het viaduct was bij opening in 2000 de langste brug ter wereld. In de periode sindsdien zijn een aantal nog langere bruggen opengesteld, met name zeer lange spoorbruggen in China. De Bang Na Expressway is echter nog steeds de langste wegbrug ter wereld.

In werkelijkheid is de brug nog langer dan 54 kilometer, omdat het naadloos overgaat op een verhoogd deel van de Chalong Rat Expressway. Het gehele continue viaduct is ruim 67 kilometer lang.