Highway 3 in Alberta
Highway 3 | |||
Begin | Crowsnest Pass | ||
Einde | Medicine Hat | ||
Lengte | 323 km | ||
|
De Highway 3 is een provincial highway in de Canadese provincie Alberta. De weg vormt een oost-westroute door het zuiden van de provincie, vanaf Crowsnest Pass op de grens met British Columbia via Fort MacLeod en Lethbridge naar Medicine Hat. Highway 3 is 323 kilometer lang.
Routebeschrijving
Highway 3 begint op de 1.358 meter hoge Crowsnest Pass, gelegen op de grens met de provincie British Columbia. Highway 3 voert oostwaarts door een bergachtig dal, met toppen tot 2.500 meter rondom. De route door de Rocky Mountains duurt zo'n 35 kilometer, daarna komt men abrupt in de prairies. De weg volgt de Oldman River naar het oosten, tot Fort MacLeod. Tussen Fort MacLeod en Lethbridge is de Highway 3 een belangrijke schakel voor noord-zuidverkeer vanaf de Verenigde Staten naar Calgary via de Highways 2 en Highway 4. Dit deel is een 2x2 divided highway.
Door Lethbridge is Highway 3 feitelijk een freeway, met 2x2 rijstroken en 9 ongelijkvloerse aansluitingen achter elkaar. Men steekt de Oldman River over via een ravijn en Highway 3 loopt dan direct langs het centrum van Lethbridge. Lethbridge is de vierde stad van Alberta met 84.000 inwoners en is ook de grootste stad op de route van Highway 3. Oostelijk van Lethbridge is de Highway 3 nog een 2x2 divided highway tot aan Taber, ongeveer 50 kilometer oostelijker. Het terrein waar de Highway 3 doorheen loopt is droog, landbouw is alleen mogelijk met cirkelirrigatie. Het terrein is vlak, maar wordt doorsneden door rivierkloven. Het oostelijkste deel van de route loopt parallel aan de South Saskatchewan River. De Highway 3 eindigt in de stad Medicine Hat op de Highway 1.
Crowsnest Highway
De gehele Highway 3 is onderdeel van de Crowsnest Highway, een 1.161 kilometer lange oost-westroute van Hope naar Medicine Hat. De Crowsnest Highway is onderdeel van de kortste route van Vancouver naar oostelijk Canada, maar is geen onderdeel van de Trans-Canada Highway.
Geschiedenis
De route van Highway 3 is sinds creatie ongewijzigd. In 1939 was alleen het deel van Pincher Creek tot Fort MacLeod geasfalteerd, de rest van de route was een gravelweg. In de jaren '30 was het al wel één van de belangrijkere wegen van Alberta, want relatief weinig lange-afstandswegen waren in die tijd geasfalteerd of van gravel voorzien. Highway 3 is in de jaren '50 volledig geasfalteerd.
Highway 3 voert door de zogenoemde 'Frank Slide', een grote rotsverschuiving in 1903 die het dorp Frank aan de voet van de Rocky Mountains verwoestte. Er vielen destijds 90 doden.
Het is niet bekend wanneer de Highway 3 is verdubbeld ("twinned") naar 2x2 rijstroken tussen Fort MacLeod en Taber. Het deel tussen Fort MacLeod en Lethbridge is vermoedelijk als eerste verdubbeld, en het deel van Lethbridge tot Taber mogelijk in de jaren '90. In de periode 2024-2025 is 46 kilometer tussen Taber en Burdett naar 2x2 rijstroken verdubbeld.[1][2] Dit is een verlenging van de bestaande 2x2 divided highway vanuit Lethbridge naar het oosten.[3]
Toekomst
Er zijn plannen om een 55 kilometer lang traject van Pincher Creek naar Sentinel naar een 2x2 divided highway te verbreden.[4] Dit project is deels gelegen in de Rocky Mountains.
In 2022 kondigde de regering van Alberta aan om de complete resterende deel te verdubbelen naar 2x2 rijstroken, op dat moment ging het om 215 kilometer over diverse trajecten.[5]
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 4.500 voertuigen op de grens met British Columbia, wat stabiel blijft tot Fort MacLeod. Tussen Fort MacLeod en Lethbridge rijden 7.300 tot 19.000 voertuigen, piekend op 30.000 voertuigen op de brug over de Oldman River in Lethbridge. Langs het centrum van Lethbridge rijden 24.000 voertuigen, dalend naar 17.000 voertuigen in het oosten van de stad. Dat daalt naar 7.800 voertuigen ten westen van Taber en 4.000 voertuigen verder tot Medicine Hat. Dit stijgt naar 7.600 voertuigen in Medicine Hat.[6]
Referenties
- ↑ Highway 3 twinning moves ahead | alberta.ca
- ↑ Highway 3 twinning creates jobs, improves highways | alberta.ca
- ↑ Highway 3 Functional Planning Study – Taber to Burdett | alberta.ca
- ↑ Highway 3 Twinning Functional Planning Study – Sentinel to Pincher Creek | alberta.ca
- ↑ We’re twinning Highway 3 | alberta.ca
- ↑ Mapping | gov.ab
Highways & freeways in Alberta |
---|
1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 13 • 14 • 15 • 16 • 17 • 18 • 19 • 20 • 21 • 22 • 23 • 24 • 25 • 26 • 27 • 28 • 29 • 31 • 32 • 33 • 35 • 36 • 37 • 38 • 39 • 40 • 41 • 42 • 43 • 44 • 45 • 47 • 49 • 50 • 52 • 53 • 54 • 55 • 56 • 58 • 59 • 60 • 61 • 62 • 63 • 64 • 66 • 68 • 69 • 72 • 88 • 93 • 100 • 201 • 216 Crowchild Trail • Groat Road • Memorial Drive • Sherwood Park Freeway • Wayne Gretzky Drive • Whitemud Drive |