Highway 99 in British Columbia

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
BC-99.svg
British Columbia Highway 99 map.png
Highway 99
Begin Surrey (USA)
Einde Cache Creek
Lengte 409 km
Route

Flag of the United States.svg I-5.svg

Afslagsymbool.svg2 8th Avenue

Afslagsymbool.svg4 16th Avenue

Afslagsymbool.svg8 152nd Street

Afslagsymbool.svg10 King George Highway

Knooppuntsymbool.svg16 BC-91.svg

Afslagsymbool.svg20 Ladner Trunk Road

Afslagsymbool.svg28 Ladner

Afslagsymbool.svg29 River Road

Afslagsymbool.svg32 Steveson Highway

Afslagsymbool.svg36 Westminster Highway

Knooppuntsymbool.svg37 BC-91.svg

Afslagsymbool.svg38 Shell Road

Afslagsymbool.svg39 No. 4 Road

Afslagsymbool.svg41 Marine Drive


Centrum.svg Vancouver

Centrum.svg Horseshoe Bay BC-1.svg

Centrum.svg Lions Bay

Centrum.svg Britannia Beach

Centrum.svg Squamish

Centrum.svg Whistler

Centrum.svg Pemberton

Centrum.svg Cache Creek BC-1.svg

De Highway 99 is een highway en gedeeltelijke freeway in British Columbia, Canada. De weg vormt een noord-zuidroute langs de westkust, en is ten zuiden van Vancouver uitgebouwd als een snelweg over 41 kilometer. De weg heet ook wel de Sea-to-Sky Highway vanaf Horseshoe Bay tot het wintersportoord Whistler. De weg eindigt bij Cache Creek op de Highway 1. De weg is in totaal 409 kilometer lang.

Routebeschrijving

Highway 99 bij Delta, ten zuiden van Vancouver.

Vancouver

De Highway 99 begint op de grens met de Verenigde Staten bij Surrey. Aan Amerikaanse zijde gaat de Interstate 5 in Washington verder naar Seattle. De snelweg telt 2x2 rijstroken en voert noordwestwaarts langs de voorstad Surrey, waarna men de Highway 91 kruist. Westelijker gaat men via een 2x2-tunnel onder de zuidelijke arm van de Fraser River door, waarna de snelweg de grote voorstad Richmond bedient. Hier eindigt de Highway 91 weer. Via de 2x2 Oak Street Bridge steekt men de noordelijke arm van de Fraser over, en komt en in Vancouver. De snelweg eindigt dan direct, en gaat als reguliere stadsweg door Vancouver verder. De Highway 99 loopt door het centrum van Vancouver, en steekt via de Lions Gate Bridge de Burrard Inlet over, een fjord. Daarna komt men in North Vancouver, en loopt de Highway 99 samen met de Highway 1 tot Horseshoe Bay.

Sea-to-Sky Highway

De Sea-to-Sky Highway.

Vanaf Horseshoe Bay voert de Highway 99 noordwaarts, en is relatief goed uitgebouwd, met grotendeels 2x2 rijstroken, maar niet alle aansluitingen zijn ongelijkvloers, zodat dit deel geen volwaardige snelweg is. De bergen zijn hier rond 1.700 meter hoog en rijzen steil uit zee op. Vanaf de weg heeft men regelmatig een fantastisch uitzicht over het Howe Sound. De Sea-to-Sky Highway geldt als één van de mooiste wegen van Canada. Bij Squamish eindigt het Howe Sound, en verloopt de weg landinwaarts, waarna men na ruim 50 kilometer de wintersportplaats Whistler bereikt. De bergen zijn hier bijna 3.000 meter hoog en sneeuwbedekt. De Highway 99 voert dan noordoostwaarts door het dunbevolkte binnenland van British Columbia. De weg gaat via een bergpas van ruim 1.200 meter hoogte, en daalt dan af naar de laaggelegen dalen in het binnenland. Er liggen wel wat plaatsen op de route, maar geen van deze zijn van significante omvang. Het landschap wordt ook aanzienlijk dorrer, haast woestijnachtig bij het einde van de weg in Cache Creek. Hier sluit de Highway 99 weer op de Highway 1 aan, de weg naar Kamloops.

Geschiedenis

Detail van de route in de Lower Mainland rond Vancouver.

De weg Highway 99 is in 1942 gecreëerd, en het nummer was gebaseerd op de toenmalige US 99, tegenwoordig de Interstate 5, die in het verlengde van Highway 99 ligt.

Vancouver

De George Massey Tunnel onder de Fraser River opende in 1958, en de Oak Street Bridge een jaar eerder in 1957. De driestrooks Lions Gate Bridge dateert van 1938 en is aanzienlijk ouder. De 40 kilometer lange snelweg opende in 1962 voor het verkeer tussen de Amerikaanse grens bij Surrey en Vancouver.

Sea-to-Sky Highway

De opgewaardeerde Sea-to-Sky Highway.

De Sea-to-Sky Highway omvat het deel vanaf Horseshoe Bay naar Squamish, en verder tot Whistler. Het spectaculaire kusttraject tussen Horseshoe Bay en Squamish is begin jaren '60 aangelegd over 34 kilometer. De bouwkosten bedroegen indertijd $ 11 miljoen. De weg is in de jaren '70 geasfalteerd vanaf Squamish via Whistler tot Pemberton. Ook werd het deel tussen Pemberton en Lillooet over 84 kilometer geasfalteerd. Dit was de tweede route voor verkeer vanaf Vancouver naar het Interior van British Columbia.

Tussen 2002 en 2010 is het Sea-to-Sky Highway gedeelte van Horseshoe Bay tot Whistler aanzienlijk opgewaardeerd en veiliger gemaakt, maar een snelweg is het niet.

Toekomst

De 2x2 George Massey Tunnel zal worden vervangen door een 2x5 rijstroken tellende tuibrug over de Fraser River. De werkzaamheden zouden volgens planning in 2017 starten,[1] maar zijn uitgesteld na verkiezingen en een regeringswissel.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 7.000 voertuigen ter hoogte van de Amerikaanse grens, wat stijgt naar 48.000 voertuigen rond Surrey en 82.000 voertuigen rijden door de tunnel onder de Fraser River. 70.000 voertuigen rijden dagelijks over de Oak Street Bridge Vancouver binnen. Van de driestrooks Lions Gate Bridge maken 60.000 voertuigen gebruik. Ten noorden van Horseshoe Bay rijden 12.000 voertuigen, en 10.000 voertuigen bij Squamish. Ten zuiden van Whistler rijden 11.000 voertuigen, en ten noorden van de wintersportplaats rijden 4.000 voertuigen.[2]

Externe links

Referenties

Highways & freeways in British Columbia

123455A67891011121314151617181920212223242627282930313335373941434952779191A93959797C99101113118395