Highway 99 in British Columbia

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Highway 99
Begin Surrey (USA)
Einde Cache Creek
Lengte 409 km
Route

2 8th Avenue

4 16th Avenue

8 152nd Street

10 King George Highway

16

20 Ladner Trunk Road

28 Ladner

29 River Road

32 Steveson Highway

36 Westminster Highway

37

38 Shell Road

39 No. 4 Road

41 Marine Drive


Vancouver

Horseshoe Bay

Lions Bay

Britannia Beach

Squamish

Whistler

Pemberton

Lilloeet

Cache Creek

De Highway 99 is een highway en gedeeltelijke freeway in British Columbia, Canada. De weg vormt een noord-zuidroute langs de westkust, en is ten zuiden van Vancouver uitgebouwd als een autosnelweg over een lengte van 41 kilometer. De weg heet ook wel de Sea-to-Sky Highway vanaf Horseshoe Bay tot het wintersportoord Whistler. De weg eindigt bij Cache Creek op de Highway 97. De weg is in totaal 409 kilometer lang.

Routebeschrijving

Highway 99 bij Delta, ten zuiden van Vancouver.

Vancouver

De Highway 99 begint op de grens met de Verenigde Staten bij Surrey. Aan Amerikaanse zijde gaat de Interstate 5 in Washington verder naar Seattle. De Highway 99 is vanaf hier een autosnelweg, telt 2x2 rijstroken en voert noordwestwaarts langs de voorstad Surrey, waarna men de Highway 91 kruist. Westelijker gaat men via de George Massey Tunnel onder de zuidelijke arm van de Fraser River door, waarna de autosnelweg de grote voorstad Richmond ontsluit. Hier eindigt de Highway 91 weer. Via de 2x2 Oak Street Bridge steekt men de noordelijke arm van de Fraser over en komt men in Vancouver. De autosnelweg eindigt dan direct en gaat als urban arterial door Vancouver verder. De Highway 99 verloopt door het centrum van Vancouver en steekt via de Lions Gate Bridge de Burrard Inlet over. Daarna komt men in North Vancouver en verloopt de Highway 99 samen met de Highway 1 tot Horseshoe Bay.

Sea-to-Sky Highway

De Sea-to-Sky Highway.

Vanaf Horseshoe Bay voert de Highway 99 noordwaarts en is relatief goed uitgebouwd, met grotendeels 2x2 rijstroken, maar niet alle aansluitingen zijn ongelijkvloers, zodat dit deel geen volwaardige autosnelweg is. De bergen zijn hier rond 1.700 meter hoog en rijzen steil uit zee op. Vanaf de weg heeft men regelmatig een fantastisch uitzicht over het Howe Sound. De Sea-to-Sky Highway geldt als één van de mooiste wegen van Canada. Bij Squamish eindigt de route langs het Howe Sound en verloopt de weg meer landinwaarts, waarna men na ruim 50 kilometer de wintersportplaats Whistler bereikt. De bergen zijn hier bijna 3.000 meter hoog en sneeuwbedekt. De Highway 99 voert dan noordoostwaarts door het dunbevolkte binnenland van British Columbia, naar Pemberton.

Cayoosh Pass

Vanaf Pemberton voert de Highway 99 echt door de Coast Mountains en voert over de 1.275 meter hoge Cayoosh Pass. Deze weg is aan de westzijde steil, het stijgt hier over relatief korte afstand meer dan 1.000 meter. De oostzijde daalt wat geleidelijker af naar de vallei van de Fraser River in Lillooet, waar de Highway 12 aansluit. Vanaf Lillooet wordt het landschap veel kaler en droger. De weg steekt bij Lillooet de Fraser River over en volgt deze tot bij het gehucht Pavilion. De weg voert dan door de spectaculaire Marble Canyon en verloopt over een ongenaamde bergpas van ruim 800 meter hoogte. Daarna volgt een geleidelijke afdaling tot aan het eindpunt op Highway 97 ten noorden van Cache Creek.

Geschiedenis

Detail van de route in de Lower Mainland rond Vancouver.

De weg Highway 99 is in 1942 gecreëerd en het nummer was gebaseerd op de toenmalige US 99, tegenwoordig de Interstate 5, die in het verlengde van Highway 99 ligt.

Vancouver

De George Massey Tunnel onder de Fraser River opende in 1958, en de Oak Street Bridge een jaar eerder in 1957. De driestrooks Lions Gate Bridge dateert van 1938 en is aanzienlijk ouder. De 40 kilometer lange snelweg opende in 1962 voor het verkeer tussen de Amerikaanse grens bij Surrey en Vancouver.

Sea-to-Sky Highway

De opgewaardeerde Sea-to-Sky Highway.

De Sea-to-Sky Highway omvat het deel vanaf Horseshoe Bay naar Squamish, en verder tot Whistler. Het spectaculaire kusttraject tussen Horseshoe Bay en Squamish is begin jaren '60 aangelegd over 34 kilometer. De bouwkosten bedroegen indertijd $ 11 miljoen. De weg is in de jaren '70 geasfalteerd vanaf Squamish via Whistler tot Pemberton. Ook werd het deel tussen Pemberton en Lillooet over 84 kilometer geasfalteerd. Dit was de tweede route voor verkeer vanaf Vancouver naar het Interior van British Columbia.

Tussen 2002 en 2010 is het Sea-to-Sky Highway gedeelte van Horseshoe Bay tot Whistler aanzienlijk opgewaardeerd en veiliger gemaakt, maar een snelweg is het niet.

Pemberton - Lillooet - Cache Creek (Cayoosh Pass)

De Highway 99 eindigde lange tijd in Pemberton. Vanaf dit punt waren er twee potentiële tracé's door de bergen naar Lillooet in het oosten, een noordelijke route langs Anderson Lake en Seton Lake, dit is de route die de spoorlijn gebruikt, en een zuidelijke route over Cayoosh Pass. Rond Cayoosh Pass vond veel bosbouw plaats en tegen eind jaren '70 was er een netwerk van boswegen tussen Pemberton en Lillooet. Deze route was echter nog niet geschikt voor algemeen verkeer, pas in de jaren '80 en begin jaren '90 is Highway 99 hier aangelegd.

Het duurde tot 1992 voordat Highway 99 doorgaand te berijden was als verharde weg naar Lillooet. Op dat moment werd de voormalige Highway 12 tussen Lillooet en Cache Creek omgenummerd tot Highway 99, waarmee er een vierde wegverbinding tussen de Lower Mainland en het binnenland was (na Highway 1, Highway 3 en Highway 5).

Toekomst

De Highway 99 over Cayoosh Pass.

Het is gepland om de George Massey Tunnel onder de Fraser River bij Vancouver te vervangen door een bredere tunnel met 2x4 rijstroken (inclusief busstroken). Oorspronkelijk was het gepland om de tunnel te vervangen door een brug, maar na een regeringswissel in 2017 is besloten tot de bouw van een nieuwe tunnel.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 7.000 voertuigen ter hoogte van de Amerikaanse grens, wat stijgt naar 48.000 voertuigen rond Surrey en 82.000 voertuigen rijden door de tunnel onder de Fraser River. 70.000 voertuigen rijden dagelijks over de Oak Street Bridge Vancouver binnen. Van de driestrooks Lions Gate Bridge maken 60.000 voertuigen gebruik. Ten noorden van Horseshoe Bay rijden 12.000 voertuigen, en 10.000 voertuigen bij Squamish. Ten zuiden van Whistler rijden 11.000 voertuigen, en ten noorden van de wintersportplaats rijden 4.000 voertuigen.[1]

Externe links

Referenties

Highways & freeways in British Columbia

1233A455A67891011121314151617181920212223242627282930313335373941434952779191A93959797C99101113118395