Hiroshima Expressway (Japan, buitenstedelijk)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| |||
| E74 | |||
| Begin | Asakita | ||
| Einde | Hiroshima | ||
| Lengte | 17 km | ||
| |||
De Hiroshima Expressway (Japans: 広島自動車道, Hiroshima Jidōsha-dō), genummerd als de E74, is een expressway in Japan. De snelweg vormt een verbinding tussen twee oost-westroutes op het westen van het eiland Honshu, de Chugoku Expressway en de Sanyo Expressway. De snelweg moet niet verward worden met het stedelijke Hiroshima Expressway netwerk, dat de stad Hiroshima zelf bedient. Deze heeft weliswaar dezelfde naam, maar is er geen onderdeel van. De snelweg is 17 kilometer lang.
Routebeschrijving
De snelweg begint op het knooppunt Hiroshima-kita van de Chugoku Expressway, de oudere doorgaande oost-westsnelweg van Osaka naar Kitakyushu. Dit knooppunt bevindt zich ruim 20 kilometer ten noorden van het centrum van Hiroshima. De snelweg kent twee aansluitingen naar het onderliggend wegennet, bij het begin en eindpunt, die twee excentrisch gelegen wijken van Hiroshima ontsluiten. De snelweg telt 2x2 rijstroken en voert door bergachtig gebied met een aantal tunnels. De snelweg eindigt op het knooppunt Hiroshima met de Sanyo Expressway, een doorgaande snelweg van Osaka naar Yamaguchi.
Geschiedenis
De snelweg is in twee fases in 1983 en 1985 opengesteld, en is dan ook ouder dan het stedelijke netwerk met dezelfde naam. In 2001 opende de aansluiting Hiroshima-nishi.
Openstellingsgeschiedenis
| Van | Naar | Lengte | Datum |
|---|---|---|---|
| Hiroshima-kita JCT | Hiroshima-kita IC | 3 km | 24-03-1983 |
| Hiroshima-kita IC | Hiroshima JCT | 14 km | 20-03-1985 |
Maximumsnelheid
De maximumsnelheid is 80 km/h op de gehele snelweg vanwege de vele tunnels.
Verkeersintensiteiten
In 2015 reden dagelijks 20.000 voertuigen over de Hiroshima Expressway.
Referenties
