Hutong Bridge
沪通长江大桥 | |
---|---|
Overspant | Yangtze |
Rijstroken | 2x3 |
Totale lengte | 11.072 meter |
Hoofdoverspanning | 1.092 meter |
Hoogte brugdek | 62 meter |
Openstelling | 01-07-2020 |
Verkeersintensiteit | ? mvt/etmaal |
Locatie | kaart |
De Hutong Bridge (Chinees: 沪通长江大桥) is een dubbeldeks tuibrug in China, gelegen bij Nantong in de provincie Jiangsu. De brug overspant de rivier de Yangtze en is een gecombineerde weg/spoorbrug.
Kenmerken
De brug is een gecombineerde weg/spoorbrug en heeft twee dekken, een dek voor de Nantong - Shanghai Railway op het onderste dek, en de Tongxi Expressway (S19) op het bovenste dek. De brug bestaat uit een serie aanbruggen en een hoofdbrug. De brug is in totaal ruim 11 kilometer lang, de hoofdbrug is een zeer grote tuibrug met een hoofdoverspanning van 1.092 meter. De layout van de hoofdbrug bedraagt 142 + 462 + 1092 + 462 + 142 meter, in totaal 2.300 meter. De totale rivierkruising is 5.831 meter lang, aan de noordkant is een kleinere boogbrug met een overspanning van 336 meter over een kanaal dicht langs de noordoever. De pylonen zijn 325 meter meter hoog en het brugdek ligt 62 meter boven de rivier de Yangtze. De Tongxi Expressway telt 2x3 rijstroken.
Geschiedenis
De bouw van de brug begon op 1 maart 2014 en het brugdek was in september 2019 constructief gesloten. De brug is op 1 juli 2020 opengesteld voor het wegverkeer.[1] Het was de tweede brug over de Yangtze bij Nantong, de Sutong Bridge overspant de Yangtze ongeveer 40 kilometer stroomafwaarts. De brug was bij openstelling de op één na langste tuibrug ter wereld, de langste van China, en de langste ter wereld die een dubbeldeks brug is met spoor en weg. De Hutong Bridge heeft een hoofdoverspanning die 4 meter langer is dan de Sutong Bridge, die tussen 2008 en 2012 de langste tuibrug ter wereld was.[2]