Interstate 35

Uit Wegenwiki
(Doorverwezen vanaf I-35)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
I-35
Begin Laredo
Einde Duluth
Lengte 2524 km
Route
  • Laredo
  • San Antonio
  • Austin
  • Dallas / Fort Worth
  • Oklahoma City
  • Wichita
  • Kansas City
  • Des Moines
  • Minneapolis / Saint Paul
  • Duluth

De Interstate 35 of I-35 is een Interstate Highway in de Verenigde Staten. De autosnelweg vormt een noord-zuidverbinding in het centrale deel van de Verenigde Staten, onder andere in het Midwesten. De autosnelweg begint op de grens met Mexico in Laredo, Texas, en verloopt via een aantal miljoenenagglomeraties naar het noorden, waaronder San Antonio, Dallas, Oklahoma City, Kansas City en Minneapolis. De weg eindigt uiteindelijk in Duluth, Minnesota. I-35 heeft een aantal afsplitsingen, dat betekent dat de I-35 soms in twee delen splitst, E en W (East en West). Dit gebeurt in de agglomeratie Dallas-Forth Worth, en in de agglomeratie Minneapolis-St. Paul.

I-35 voert voornamelijk door vlak terrein, weinig gebieden kennen wezenlijke hoogteverschillen, afgezien van wat lage heuvels in het oosten van Kansas. I-35 voert veelal door prairies, die in South Texas heet en droog zijn en naar het noorden toe een gematigder klimaat kennen. I-35 kruist enkele grote rivieren, zoals de Red River, Missouri River en Mississippi River. I-35 voert door zes staten; Texas, Oklahoma, Kansas, Missouri, Iowa en Minnesota. De snelweg is in Kansas gedeeltelijk een tolweg, het zuidelijk deel van de Kansas Turnpike. De Interstate 35 is in totaal 2.524 kilometer lang.

Traject

Het dubbeldeks gedeelte van de I-35 in Austin.
I-35 tussen Ardmore en Davis in Oklahoma.
I-35 in Lenexa, een suburb van Kansas City.
I-35W in Burnsville, ten zuiden van Minneapolis.
Mijlen Kilometers
TX 589 948
OK 235 378
KS 234 377
MO 114 183
IA 218 351
MN 259 416
totaal 1565 2518

Interstate 35 in Texas

De snelweg begint in Laredo, vlak na de Mexicaanse grens. Men passeert door San Antonio, één van de grootste steden in Texas, en door Austin, de hoofdstad van Texas. Via een aantal regionale stadjes komt men in de agglomeratie Dallas-Fort Worth. Ten zuiden hiervan splitst de snelweg in I-35E en I-35W, welke allebei door respectievelijk Dallas en Fort Worth gaan. Ten noorden hiervan komen beide wegen weer samen, om door te gaan tot de grens met Oklahoma. De route in Texas is 813 kilometer lang.

Interstate 35 in Oklahoma

De snelweg passeert door het centrale deel van de staat, onder andere door de hoofdstad Oklahoma City. De snelweg in Oklahoma is 378 kilometer lang.

Interstate 35 in Kansas

In Kansas is de snelweg onderdeel van de Kansas Turnpike, een tolweg. Men komt door de stad Wichita, en de snelweg eindigt in de agglomeratie Kansas City, welke gelegen is in 2 staten. Het gedeelte in Kansas is 377 kilometer lang.

Interstate 35 in Missouri

Men begint in het centrum van Kansas City, en de snelweg loopt naar het noordoosten, door de eindeloze landbouwvelden van Missouri. Het gedeelte in Missouri is 183 kilometer lang.

Interstate 35 in Iowa

Men komt ook hier door het centrale deel van de staat, voornamelijk door de hoofdstad Des Moines. Het gedeelte in Iowa is 351 kilometer lang.

Interstate 35 in Minnesota

Men komt in Minnesota binnen, en al vrij snel bij de agglomeratie Minneapolis-Saint Paul. Hier splitst de I-35 weer in E en W, waarvan de I-35E door Saint Paul gaat, en de I-35W door Minneapolis. Ten noorden van de agglomeratie komen beide wegen weer samen. De snelweg loopt door tot Duluth aan Lake Superior. De route is 416 kilometer lang.

Geschiedenis

De Interstate 35 werd door tal van US Highways vooraf gegaan. Mede door het geringe diagonale verloop loopt er niet één US Highway parallel aan. Een groot deel van de route werd gevormd door de US 77 tussen Waco en Wichita. De US 81 vormde de route van Laredo tot Fort Worth. Tussen Wichita en Kansas City was geen duidelijke voorgaande route. Van Kansas City tot Albert Lea in Minnesota werd de route gevormd door de US 69. Noordelijk van St. Paul werd de route gevormd door de US 61.

Enkele delen van de I-35 dateren van voor de creatie van het Interstate Highwaysysteem in 1956. Zo opende het eerste stuk van de I-35W in Fort Worth in 1949 voor het verkeer. In 1955 was een groot deel van de I-35W door het zuiden van Fort Worth al gereed. Een klein stuk van de I-35E noordelijk van Dallas opende in 1955, de rest is na 1956 aangelegd. In Oklahoma City kwam ook een substantieel deel van de I-35 al tussen 1953 en 1956 gereed.

In Kansas was het zuidelijke deel van de I-35 onderdeel van de Kansas Turnpike, tussen grens met Oklahoma en Emporia. Deze tolweg werd in 1956 opengesteld. In Kansas City opende een klein stuk van de I-35 in 1954-1955 voor het verkeer. In Iowa en Minnesota openden geen delen van de I-35 voor creatie.

Na creatie ging met name de aanleg in Texas en Oklahoma hard. In Oklahoma was de I-35 al in 1971 voltooid. Ook in Texas was het grootste deel van de I-35 al vroeg gereed. In 1976 opende het laatste deel, een stuk van de I-35W ten zuiden van Fort Worth. In 1975 kwam de route door Iowa gereed en in 1978 in Kansas en Missouri.

Tegen 1976 was het grootste deel van de route in Minnesota gereed. Echter de aanleg van de I-35E door St. Paul liep vertraging op. Eind jaren '70 ontbrak nog een substantieel deel van bijna 25 kilometer lengte in St. Paul. Deze is gefaseerd tussen 1981 en 1990 opengesteld. Verkeer kon echter wel via de I-35W door Minneapolis, die in 1976 voltooid was. In 1978 bereikte de snelweg de stad Duluth, maar het noordelijk eindpunt werd later nog wat verlengd. Het laatste deel ervan opende in 1992 voor het verkeer.

Referenties


Interstate Highways in de Verenigde Staten

2458101214151617192022242526272930353739404143444549555759646566686970717273747576777879808182838485868788899091939495969799


H-1H-2H-3


Auxiliary routes: Lijst van hulproutes van Interstate HighwaysBusiness routesDubbelnummeringenFederal Aid Highway ActLangste Interstate Highways