I/16 (Slowakije)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
SK I16.svg
SK I16 map.svg
Ciest I/16
Begin Zvolen
Einde Košice
Lengte 197 km
Route

Centrum.svg Zvolen SK I66.svg

Centrum.svg Kriváň

Centrum.svg Lučenec SK I71.svg

Centrum.svg Ožďany

Centrum.svg Rimavská Sobota SK I72.svg

Centrum.svg Tornaľa SK I67.svg

Centrum.svg Rožňava SK I67.svg

Knooppuntsymbool.svg Košice-juh

Afslagsymbool.svg Košice-Alejová

Afslagsymbool.svg Košice-Južna trieda SK I68.svg

Knooppuntsymbool.svg Košice-Nad Jazerom

Afslagsymbool.svg Košice-Teplárenská

Afslagsymbool.svg Košice-Opatovská Cesta

Knooppuntsymbool.svg Košice-Centrum SK I68.svg

De I/16 is een hoofdweg der eerste klasse in Slowakije. De weg vormt een vrij lange oost-westroute door het midden van het land, vanaf Zvolen tot Košice. De weg is 197 kilometer lang.

Routebeschrijving

De I/16 begint in de stad Zvolen op de I/66. Oostelijk van Zvolen is de I/16 matig uitgebouwd, en komt men door nogal wat dorpjes. Her en der liggen rondwegen, zoals bij Ožďany. Men komt dan door het zuiden van Slowakije, dat minder bergachtig is. De belangrijkste plaatsen in dit gebied zijn Lučenec en Rimavská Sobota. Rondom Tornaľa ligt een ruime, ongelijkvloerse rondweg.

De I/16 verloopt dan naar het noordoosten, op vrij korte afstand parallel aan de grens met Hongarije. Naar het noorden ligt de Lage Tatra, maar de I/16 blijft net ten zuiden van dit gebergte. Uiteindelijk bereikt men Košice, de grootste stad langs de I/50 en de op één na grootste stad van Slowakije. Het laatste deel tot Košice is met 2x2 rijstroken uitgevoerd. De I/16 verloopt dan over de zuid- en oostring, die 2x2 rijstroken en ongelijkvloerse kruisingen tellen. Daarna eindigt de I/16 op de I/68, de hoofdweg naar Miskolc in Hongarije.

Geschiedenis

De weg was oorspronkelijk als de I/50 genummerd. Voor 1993 liep de I/50 vanaf Brno naar de Oekraïense grens, over het grondgebied van Tsjechoslowakije. De I/50 heeft van vroeger uit een secundaire status gehad, omdat de prioriteit vanaf de jaren 70 uitging naar de bouw van de D1 als primaire oost-westroute door Slowakije. Wel zijn rond de grotere steden enkele hoogwaardige trajecten gebouwd, zoals de invalsweg van Zvolen, de bypass van Tornaľa en het stadsexpresswegennet van Košice. Omstreeks 2006 werd de bypass van Ožďany opengesteld, evenals de bypass van Tornaľa.

De I/50 bleef bestaan tot 2015, toen per 1 augustus 2015 enkele wegen in Slowakije hernummerd zijn. De I/50 is hierbij volledig verdwenen, het middendeel tussen Zvolen en Košice is toen omgenummerd tot de I/16.[1]

Toekomst

De I/50 moet in de toekomst gefaseerd vervangen worden door de R2.

Verkeersintensiteiten

Door Zvolen rijden tussen 26.000 en 35.000 voertuigen, dalend naar 14.000 voertuigen bij Detva en 10.000 voertuigen bij Lučenec. Langs Rimavska Sobota rijden 10.000 voertuigen en 8.500 voertuigen door Rožnava. Dit stijgt naar 23.000 voertuigen voor Košice en maximaal 49.000 voertuigen op de ringweg van Košice.[2]

Referenties

Hoofdwegen van de 1e klasse in Slowakije

I/2I/9I/10I/11I/12I/13I/14I/15I/16I/17I/18I/19I/20I/21I/49I/50I/51I/54I/57I/59I/60I/61I/62I/63I/64I/65I/66I/67I/68I/69I/70I/71I/72I/74I/75I/76I/77I/78I/79I/80I/82