I/42 (Tsjechië)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
CZ-42.svg
Blank.png
I/42
Begin Brno
Einde Brno
Lengte 19 km
Route

Znak d42.svg Brno CZ-23.svg CZ-41.svg CZ-43.svg CZ-50.svg

De I/42 is een silnice in Tsjechië. De weg vormt een ringweg rond de stad Brno en staat ook wel bekend als de velký městský okruh (VMO). De I/42 is 19 kilometer lang.

Routebeschrijving

De I/42 vormt een volledige ringweg rond Brno, de tweede stad van Tsjechië. De ringweg telt vrijwel overal 2x2 rijstroken en is deels met ongelijkvloerse kruisingen en tunnels uitgerust. De noordring is het beste uitgebouwd, de oostring het minste, hier is ook nog een enkelbaans traject, evenals een stuk van de westring. Op vier punten geeft de I/42 toegang naar belangrijke invalswegen, namelijk de I/23 naar de D1 richting Praha, de I/41 naar de D2 richting Bratislava, de I/43 richting Svitavy en de I/50 naar de D1 richting Ostrava.

Geschiedenis

De I/42 is na 2000 opgewaardeerd, maar één tunnel is ouder, de tunnel Husovický die op 18 december 1998 werd opengesteld. Op 28 juni 2007 opende de tunnel Hlinky in de westring, op 31 augustus 2012 opende de tunnel Královopolský in de noordring, de langste tunnel in de I/42.

Toekomst

Op termijn moet de gehele I/42 een ongelijkvloerse autoweg met 2x2 rijstroken worden. Hiervoor zijn diverse tunnels noodzakelijk. Dit is een langdurig project dat per kruispunt aangepakt wordt. De verwachting is dat de I/42 pas in 2035 volledig ongelijkvloers wordt. Dit is na de regio Praha het grootste stedelijke project in Tsjechië.

Op 3 oktober 2018 begon de bouw van de eerste fase van de stadsautoweg van Brno, een 1,8 kilometer lang traject aan de westzijde van de stad.[1] Dit deel moet in december 2023 worden geopend.

Verkeersintensiteiten

In 2010 reden veelal 25.000 tot 30.000 voertuigen over de I/42.[2]

Externe links

Referenties

Flag of the Czech Republic.svg Hoofdwegen van de 1e klasse in Tsjechië Flag of the Czech Republic.svg

I/1I/2I/3I/4I/6I/7I/8I/9I/10I/11I/12I/13I/14I/15I/16I/17I/18I/19I/20I/21I/22I/23I/24I/25I/26I/27I/28I/29I/30I/31I/32I/33I/34I/35I/36I/37I/38I/39I/40I/41I/42I/43I/44I/45I/46I/47I/48I/49I/50I/51I/52I/53I/54I/55I/56I/57I/58I/59I/60I/61I/62I/63I/64I/65I/66I/67I/68I/69I/70I/71