I/44 (Tsjechië)
![]() | |||
---|---|---|---|
I/44 | |||
Begin | Mohelnice | ||
Einde | Mikulovice (PL) | ||
Lengte | 89 km | ||
|
De I/44 is een silnice in Tsjechië. De weg vormt een noord-zuidroute in het noordoosten van het land, vanaf Mohelnice via Šumperk naar de grens met Polen bij Mikulovice. De route is 89 kilometer lang.
Routebeschrijving
De I/44 begint bij het stadje Mohelnice op de I/35 en voert noordwaarts door het brede dal van de rivier de Morava. De weg is een reguliere tweestrooks weg, waarbij sommige plaatsen een bypass hebben, zoals Zábřeh en Postřelmov, die zelfs 2x2 rijstroken telt. Daarna passeert men door het stadje Šumperk, waarna het landschap bergachtig en bebost wordt. De weg stijgt dan en bereikt de 1.013 meter hoge Červenohorské sedlo. De route kent enkele haarspeldbochten. Daarna daalt men af naar het stadje Jeseník. De weg loopt dan langs de rivier de Bělá Jesenická naar Mikulovice, waarna de grens met Polen volgt. Aan Poolse zijde gaat de DK40 verder door Głuchołazy richting Gliwice.
Geschiedenis
De I/44 is geen heel belangrijke doorgaande weg, maar verbindt wel het stadje Šumperk met de rest van Tsjechië. Bij de Červenohorské sedlo is een skigebied. Op 4 oktober 2000 opende de rondweg van de grensplaats Mikulovice. De 2x2 bypass van Postřelmov is op 3 november 2004 opengesteld.[1] Op 30 mei 2008 opende de rondweg van Zábřeh en Rájec. Op 31 juli 2014 opende de gecombineerde bypass van Vlachov en Zvole, die 2x2 rijstroken telt.[2]
Toekomst
Op termijn is het de bedoeling om het stadje Šumperk met de D35 bij Mohelnice te verbinden met een 2x2 autoweg. Op 3 juni 2021 begon de bouw van 5,6 kilometer I/44 met 2x2 rijstroken vanaf Postřelmov tot de zuidkant van Šumperk.[3] Dit deel moet medio 2024 worden geopend.
Verkeersintensiteiten
In 2010 reden dagelijks zo'n 11.000 voertuigen tussen Mohelnice en Zábřeh en 7.000 voertuigen rond Postřelmov, weer stijgend naar 10.000 voertuigen tot Šumperk. Over de Červenohorské sedlo reden 3.000 voertuigen en 3.000 tot 5.000 voertuigen tussen Jeseník en de Poolse grens.[4]
Referenties
I/2 • I/3 • I/4 • I/6 • I/7 • I/8 • I/9 • I/10 • I/11 • I/12 • I/13 • I/14 • I/15 • I/16 • I/17 • I/18 • I/19 • I/20 • I/21 • I/22 • I/23 • I/24 • I/25 • I/26 • I/27 • I/28 • I/29 • I/30 • I/31 • I/32 • I/33 • I/34 • I/35 • I/36 • I/37 • I/38 • I/39 • I/40 • I/41 • I/42 • I/43 • I/44 • I/45 • I/46 • I/47 • I/48 • I/49 • I/50 • I/51 • I/52 • I/53 • I/54 • I/55 • I/56 • I/57 • I/58 • I/59 • I/60 • I/61 • I/62 • I/63 • I/64 • I/65 • I/66 • I/67 • I/68 • I/69 • I/70 • I/71 • I/73 |