I/55 (Tsjechië)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
CZ-55.svg
Blank.png
I/55
Begin Olomouc
Einde Břeclav (A)
Lengte 138 km
Route

Znak d42.svg Olomouc D46 CZ.svg

Afslagsymbool.svg D35 CZ.svg

Znak d42.svg Přerov CZ-47.svg

Afslagsymbool.svg D1 CZ.svg

Znak d42.svg Hulín CZ-47.svg

Znak d42.svg Tlumačov

Znak d42.svg Otrokovice D49 CZ.svg

Znak d42.svg Babice

Znak d42.svg Staré Město CZ-50.svg

Znak d42.svg Uherské Hradiště CZ-50.svg

Znak d42.svg Ostrožská Nová Ves

Znak d42.svg Uherský Ostroh CZ-71.svg

Znak d42.svg Veselí nad Moravou CZ-54.svg

Znak d42.svg Vnorovy

Znak d42.svg Strážnice

Znak d42.svg Sudoměřice CZ-70.svg

Znak d42.svg Hodonín CZ-51.svg

Znak d42.svg Hrušky

Afslagsymbool.svg D2 CZ.svg

Znak d42.svg Břeclav CZ-40.svg

Flag of Austria.svg B47-AT.svg

De I/55 is een silnice in Tsjechië. De weg vormt een noord-zuidroute door het oosten van het land, vanaf Olomouc via tal van kleine stadjes naar de grens met Oostenrijk bij Břeclav. De route is 138 kilometer lang.

Routebeschrijving

De I/55 vormt een noord-zuidroute door het oosten van Moravië en bedient de plaatsen die niet door de westelijker lopende D46, D1 en D2 ontsloten worden. Het is één van twee primaire noord-zuidroutes door Moravië, maar is wel minder goed uitgebouwd dan de route via Brno, omdat de I/55 door een groot aantal bebouwde kommen loopt. Slechts een klein deel tussen Hulín en Otrokovice is al vervangen door de D55. De I/55 voert door afwisselend gebied, met soms vrij veel bos, meren en heuvels. Maar een paar plaatsen in dit gebied hebben rondwegen. De I/55 loopt ook op korte afstand van de grens met Slowakije. Het zuidelijkste plaatsje op de route is Břeclav, waarna de grens met Oostenrijk volgt. De Oostenrijkse B47 gaat dan verder naar Wien.

Geschiedenis

De I/55 is van oudsher één van twee primaire noord-zuidroutes van oost-Tsjechië, maar bedient behalve Olomouc verder geen grote steden, maar wel tal van kleine stadjes. Reeds in 1963 werd voorgesteld om de I/55 te vervangen door een vierstrooks dálnice. Op 8 november 2002 opende een kort stuk met 2x2 rijstroken ter hoogte van het knooppunt met de D35 nabij Olomouc. In 2006 en 2010 opende de eerste twee delen van de D55 tussen Hulín en Otrokovice. Tussen 2018 en 2021 is in Přerov een flyover aangelegd die aansluit op het knooppunt met de D1 ten westen van Přerov.[1]

Toekomst

Het is gepland om het grootste deel van de I/55 te vervangen door de D55. Dit is echter een lange-termijnsproject. De D55 moet tot aan de D2 bij Břeclav lopen.

Verkeersintensiteiten

In 2010 reden zo'n 13.000 voertuigen tussen Olomouc en Přerov en 13.000 tot 15.000 voertuigen tussen Otrokovice en Uherské Hradiškě. Daarna reden zo'n 9.000 voertuigen tot Veselí nad Moravou en 7.000 tot 9.000 voertuigen tot Hodonín. Daarna rijden 12.000 voertuigen tot de D2 bij Břeclav en 4.000 voertuigen tussen Břeclav en de grens met Oostenrijk.[2]

Referenties

Flag of the Czech Republic.svg Hoofdwegen van de 1e klasse in Tsjechië Flag of the Czech Republic.svg

I/1I/2I/3I/4I/6I/7I/8I/9I/10I/11I/12I/13I/14I/15I/16I/17I/18I/19I/20I/21I/22I/23I/24I/25I/26I/27I/28I/29I/30I/31I/32I/33I/34I/35I/36I/37I/38I/39I/40I/41I/42I/43I/44I/45I/46I/47I/48I/49I/50I/51I/52I/53I/54I/55I/56I/57I/58I/59I/60I/61I/62I/63I/64I/65I/66I/67I/68I/69I/70I/71