I/63 (Slowakije)
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| Ciest I/63 | |||
| Begin | Bratislava | ||
| Einde | Štúrovo | ||
| Lengte | 148 km | ||
| |||
De I/63 is een hoofdweg der eerste klasse in Slowakije, gelegen in het uiterste zuiden van het land. De weg vormt een oost-westroute vanaf Bratislava via Dunajská Streda en Komárno naar de grens met Hongarije in Štúrovo. De weg is 148 kilometer lang.
Routebeschrijving
De I/63 begint in het oosten van de hoofdstad Bratislava, waar de weg aansluit op de I/61. De I/63 is een vrij belangrijke invalsweg van Bratislava en telt 4 rijstroken tot aan de D1. De weg bedient na de D1 nog wat voorsteden, waarna de weg door de Donauvlakte loopt in het zuiden van Slowakije, soms op korte afstand van de rivier de Donau. Het landschap is vlak met veel weilanden en vrijwel geen bos. De eerste grotere plaats op de route is Dunajská Streda, circa 40 kilometer ten oosten van Bratislava. Hier loopt de I/63 een stuk verder van de Donau af. In het dorp Veľký Meder sluit de I/13 naar Győr aan. Men komt daarna langs een paar dorpen, waarna men het stadje Komárno bereikt, die aan de Donau is gelegen. In Komárno sluit de I/64 aan, waarna men de rivier de Váh oversteekt, die hier in de Donau stroomt. De I/63 loopt daarna verder oostelijk langs de Donau. Naar het zuiden zijn de Hongaarse heuvels zichtbaar. De I/63 bereikt dan het stadje Štúrovo, waar ook de I/76 begint. In Štúrovo is een brug over de Donau, waarna men in Hongarije in Esztergom uitkomt.
Geschiedenis
In 1895 werd de Most Márie Valérie over de rivier de Donau bij Štúrovo opengesteld. De brug is tweemaal vernield, in 1920 en in 1944 door terugtrekkende Duitse troepen. Vanwege de slechte betrekkingen tussen Tsjechoslowakije en Hongarije duurde het decennia voordat de brug herbouwd werd. Op 11 oktober 2001 werd de brug weer opnieuw in gebruik genomen.
De I/63 was van vroeger uit een vrij belangrijke weg, en was tot de voltooiing van de Hongaarse M1 ook de snelste route van Bratislava naar Budapest, die destijds via Komárno Hongarije inging, omdat de brug bij Štúrovo nog niet herbouwd was. Pas in de jaren 90 verviel het internationale belang van de I/63 toen de M1 in Hongarije voltooid werd. Sindsdien heeft de I/63 vooral een regionaal belang. Bij Dunajská Streda is een zuidelijke rondweg aangelegd, maar men moet nog wel dwars door Komárno en Štúrovo.
Sinds 2020 wordt de I/63 gedeeltelijk gebypasst door de R7, een autosnelweg vanaf Bratislava naar Dunajská Streda.
Verkeersintensiteiten
Dagelijks rijden 21.000 voertuigen door het oosten van Bratislava, wat daalt naar 14.000 voertuigen buiten de bebouwde kom. Langs Dunajská Streda rijden 12.000 voertuigen, oostelijker daalt dit naar 6.000 á 9.000 voertuigen per etmaal. Door Kómarno rijden 26.000 voertuigen, dalend naar 8.000 voertuigen voor Štúrovo.[1]
Referenties
| Hoofdwegen van de 1e klasse in Slowakije |
|---|
|
I/2 • I/9 • I/10 • I/11 • I/12 • I/13 • I/14 • I/15 • I/16 • I/17 • I/18 • I/19 • I/20 • I/21 • I/49 • I/50 • I/51 • I/54 • I/57 • I/59 • I/60 • I/61 • I/62 • I/63 • I/64 • I/65 • I/66 • I/67 • I/68 • I/69 • I/70 • I/71 • I/72 • I/74 • I/75 • I/76 • I/77 • I/78 • I/79 • I/80 • I/82 |