I/9 (Bulgarije)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
BG-9.svg
BG 9 map.png
I/9
Begin Durankulak (RO)
Einde Malko Tarnovo (TR)
Lengte 326 km
Route

Flag of Romania.svg DN39.svg

Znak d42.svg Durankulak

Znak d42.svg Shabla

Znak d42.svg Balchik BG 27.png

Znak d42.svg Varna BG 2.png

Afslagsymbool.svg A4 RO.png

Znak d42.svg Byala

Znak d42.svg Nesebar

Znak d42.svg Pomorie

Znak d42.svg Burgas BG 6.png BG 79.png

Znak d42.svg Malko Tarnovo BG 99.png

Flag of Turkey.svg D555

De I/9 is een hoofdweg der eerste klasse in Bulgarije. De weg vormt een noord-zuidroute door het oosten van het land, vanaf de grens met Roemenië bij Durankulak via Varna en Burgas naar de grens met Turkije bij Malko Tarnovo. De weg voert langs de Zwarte Zeekust en is 326 kilometer lang.

Routebeschrijving

De I/9 begint op de grens met Roemenië bij Durankulak. Aan Roemeense zijde gaat de DN39 noordwaarts naar de havenstad Constanţa. De I/9 voert zuidwaarts, op enkele kilometers afstand van de Zwarte Zee. Langs de meeste plaatsen tot aan Varna ligt een rondweg, zoals bij Shabla, Kavarna en Balchik. Na Balchik daalt de weg over korte afstand bijna 250 meter, en komt men op zeeniveau. De I/9 voert dan directer langs de kust, door de bebouwde omgeving van Varna. In Varna is de I/9 met 2x2 rijstroken uitgerust, en zijn er regelmatig ongelijkvloerse kruisingen, alhoewel de weg geen snelweg is. De I/9 voert dan door het centrum van de stad, met een groot aantal verkeerslichten. In het centrum eindigt de I/2 uit Shumen. Daarna is de I/9 een stukje met de A4 dubbelgenummerd, en slaat ten zuiden van Varna af, om kortstondig een alternatief te vormen, waarna de A4 weer op de I/9 eindigt.

Tussen Varna en Burgas is de I/9 enkelbaans, en niet een erg snelle route vanwege de vrij bergachtige kust, met name tussen Byala en Nesebar is de weg bochtig. Bij Nesebar liggen veel resorts langs de Zwarte Zee, en vanaf de luchthaven van Burgas bij Sarafovo is de I/9 met 2x2 rijstroken uitgerust. In Burgas eindigt de I/6 uit Karnobat, en in het zuidelijk havengebied slaat de II/79 af. De I/9 voert zuidelijker door het veel groenere en meer beboste zuidoosten van Bulgarije. Ten zuiden van Burgas liggen er geen grotere plaatsen meer op de route, en is de I/9 wat minder van belang, die hier ook verder landinwaarts loopt. Na Malko Tarnovo volgt de bescheiden grensovergang met Turkije. Aan Turkse zijde gaat de D555 verder naar Babaeski.

Geschiedenis

De I/9 is van oudsher een belangrijke route, die het noord-zuidverkeer tussen de drie grote steden aan de Zwarte Zee verbindt; namelijk het Roemeense Constanţa en het Bulgaarse Varna en Burgas. Desondanks is de weg veelal enkelbaans en niet erg goed uitgebouwd, alleen in de stedelijke gebieden liggen 2x2 rijstroken, en in Varna is de I/9 deels ongelijkvloers. Ten zuiden van Burgas heeft de I/9 weinig doorgaand belang naar Turkije, men rijdt veelal via de I/7 naar Edirne. Reeds in de jaren '70 werden studies verricht naar de bouw van een autosnelweg langs de Zwarte Zeekust, maar het enige wat daar tot nu toe van gebouwd is, is een kort stuk A5 in Varna dat in 1980 werd opengesteld.

Op 29 juni 2012 opende in Burgas een ongelijkvloerse kruising met de II/79. In 2018 is een 6 kilometer lange bypass met 2x2 rijstroken langs Pomorie aangelegd[1] evenals 9 kilometer met 2x2 rijstroken vanaf Pomorie tot voorbij Aheloy.[2]

Toekomst

De I/9 is onderdeel van de ringweg om de Zwarte Zee, die regionale politici hebben aangewezen als een toekomstige hoogwaardige corridor. Aan Bulgaarse zijde houdt dat voornamelijk de bouw van de A5 in, die vanaf de Roemeense grens via Varna naar Burgas moet lopen. Een verlenging zuidwaarts richting Istanbul is voorlopig nog niet voorzien. Vooralsnog heeft de bouw van de A5 nog geen hoge prioriteit.

Referenties

Flag of Bulgaria.svg Hoofdwegen der 1e en 2e klasse in Bulgarije Flag of Bulgaria.svg

I/1I/2I/3I/4I/5I/6I/7I/8I/9II/11II/12II/13II/14II/15II/16II/17II/18II/19II/21II/23II/27II/29II/34II/35II/37II/44II/48II/49II/51II/52II/53II/54II/55II/56II/57II/58II/59II/62II/63II/64II/66II/71II/73II/74II/76II/79II/80II/81II/82II/84II/86II/97II/99