I/9 (Slowakije)

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
SK I9.svg
SK I9 map.svg
Ciest I/9
Begin Drietoma (CZ)
Einde Žiar nad Hronom
Lengte 114 km
Route

Flag of the Czech Republic.svg CZ-50.svg

Centrum.svg Drietoma

Knooppuntsymbool.svg SK I61.svg

Afslagsymbool.svg D1.svg

Centrum.svg Trenčianska Turná

Afslagsymbool.svg Bánovce nad Bebravou R2.svg

Centrum.svg Nováky

Knooppuntsymbool.svg SK I64.svg


2x2 gedeelte


Afslagsymbool.svg Lehota pod Vtáčnikom

Afslagsymbool.svg Koš

Knooppuntsymbool.svg SK I64.svg Prievidza-juh


Einde 2x2 gedeelte


Afslagsymbool.svg Prievidz-východ

Centrum.svg Ráztočno

Centrum.svg Handlová

Rotonde.svg R2.svg

Centrum.svg Žiar nad Hronom SK I65.svg

De I/9 is een hoofdweg der eerste klasse in Slowakije. De weg vormt een oost-westroute door het westen van het land, vanaf de grens met Tsjechië tot Žiar nad Hronom. De I/9 is 114 kilometer lang.

Routebeschrijving

Bij Drietoma, niet ver van de stad Trenčin, bevindt zich de grens met Tsjechië. Aan Tsjechische zijde gaat de I/50 verder naar Uherský Brod. De I/9 verloopt door de Witte Karpaten, een laag gebergte met toppen tot circa 800 meter die de grens met Tsjechië vormen. Men daalt dan af naar het dal van de rivier de Váh en de I/9 is een brede, rechte weg. De weg vormt de zuidelijke bypass van Trenčin en blijft dus buiten de stad zelf. Er zijn ongelijkvloerse kruisingen met de I/61 en de D1, de snelweg van Bratislava naar Žilina. De weg is daarna enkelbaans en voert door het tot zo'n 1200 meter hoge Strážovgebergte naar het oosten en wisselt door de ligging van de dalen nogal eens van richting.

Het deel van Nováky tot Prievidza loopt samen met de I/64 en telt 2x2 rijstroken met ongelijkvloerse kruisingen. Daarna komt men door een paar dorpen en daalt men af naar het dal van de rivier de Hron. De belangrijkste stad in dit gebied is Žiar nad Hronom. De I/9 loopt rond de stad Žiar nad Hronom en eindigt dan op de I/65.

Geschiedenis

De weg was oorspronkelijk als de I/50 genummerd. Voor 1993 liep de I/50 vanaf Brno naar de Oekraïense grens, over het grondgebied van Tsjechoslowakije. Ook na de zelfstandigheid van Slowakije in 1993 bleef het nummer I/50 nog bestaan, tot 2015, toen per 1 augustus 2015 enkele wegen in Slowakije hernummerd werden, waarbij de I/50 geheel verdween. Het westelijkste deel tussen de grens met Tsjechië en Žiar nad Hronom werd toen omgenummerd tot I/9.[1] Op 6 oktober 2016 opende de bypass van Bánovce nad Bebravou voor het verkeer, onderdeel van de R2.[2]

Toekomst

Het is de bedoeling dat de I/9 op termijn geheel vervangen wordt door autosnelwegen. Tussen Trenčin en Žiar nad Hronom is de R2 gepland.

Verkeersintensiteiten

Dagelijks rijden 20.000 voertuigen rond Trenčin, 16.000 voertuigen door Bánovce nad Bebravou en 21.000 voertuigen bij Prievidza. Tevens reden 20.000 voertuigen door Žiar nad Hronom.[3]

Referenties

Hoofdwegen van de 1e klasse in Slowakije

I/2I/9I/10I/11I/12I/13I/14I/15I/16I/17I/18I/19I/20I/21I/49I/50I/51I/54I/57I/59I/60I/61I/62I/63I/64I/65I/66I/67I/68I/69I/70I/71I/72I/74I/75I/76I/77I/78I/79I/80I/82