IJsselbrug Westervoort

Uit Wegenwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
IJsselbrug
NLA012.svg
IJsselbrug Westervoort.jpg
Overspant IJssel
Rijstroken 4+2+2
Totale lengte 570 meter
Hoofdoverspanning 105 meter
Hoogte brugdek 21,6 meter
Openstelling 18-04-1961 / 06-04-1964
Verkeersintensiteit 116.000 mvt/etmaal
Locatie kaart

De IJsselbrug bij Westervoort is een brug in Nederland, gelegen in de autosnelweg A12 bij de stad Westervoort. De brug overspant de IJssel en is de op één na zuidelijkste brug over deze rivier. De overspanning is in totaal 570 meter lang.

Kenmerken

De IJsselbrug bestaat uit drie liggerbruggen. De noordelijkste brug heeft 4 rijstroken, waarvan er twee afvallen naar het knooppunt Velperbroek. Daarnaast is er een vluchtstrook en een verbinding voor langzaam verkeer. De middelste brug verwerkt het verkeer vanaf Arnhem naar Oberhausen en telt twee rijstroken zonder vluchtstrook. De zuidelijkste brug verwerkt het verkeer vanaf het knooppunt Velperbroek naar Westervoort en Duitsland. Er is sprake van een ongebruikelijk parallelsysteem van 4+2+2 rijstroken, waarvan er richting westen 2x2 doorgaand zijn, en richting oosten 2x3, later 2x2 rijstroken. De brug overspant de rivier de IJssel, plus een groot deel van de uiterwaarden op de westoever. Ten westen van de brug bevindt zich het knooppunt Velperbroek en ten oosten ervan de aansluiting Westervoort. De rijbanen komen na die tweede aansluiting samen. De brug ligt 5 kilometer ten oosten van het centrum van Arnhem. 2 kilometer stroomopwaarts ligt de Westervoortsebrug, waarover de lokale weg en de spoorverbinding van Arnhem naar Oberhausen loopt. 15 kilometer stroomafwaarts ligt de IJsselbrug Doesburg waarover de N317 loopt.

Geschiedenis

De bouw van de eerste brug, circa 1960.
De aanleg van de derde brug in 1989.

Met de bouw van het talud voor de A12 werd reeds in 1942 begonnen, die in 1943 gestaakt is vanwege het verloop van de Tweede Wereldoorlog. Op 18 april 1961 werd de eerste brug met twee rijstroken opengesteld, als enkelbaans rijksweg vanaf het verkeersplein Velperbroek tot aan de Duitse grens.[1] Op 6 april 1964 opende de tweede brug met 2x2 rijstroken tussen het knooppunt Velperbroek en Westervoort. Omstreeks 1990 is de derde brug opengesteld, zodat er 8 rijstroken beschikbaar waren over de IJsselbrug.

Toekomst

De stalen brug uit 1961 is theoretisch het meest kwetsbaar voor vermoeiingen van een serie van 25 bruggen in Nederland waar op korte tot middellange termijn maatregelen nodig zijn.[2] In september 2018 is de oudste brug enkele dagen afgesloten geweest vanwege onduidelijke 'onregelmatigheden'.[3] Nadere inspecties hebben aangetoond dat er geen sprake was van scheurvorming. Een renovatie van de brug is gepland, alhoewel men in maart 2019 ook sprak van een mogelijke vervanging.[4]

Verkeersintensiteiten

In 1990 maakten reeds 72.000 voertuigen van de IJsselbrug gebruik, en het was destijds de drukste oeververbinding in de regio Arnhem.[5] In 2002 was dit gestegen naar 104.000 voertuigen per etmaal en 111.000 voertuigen in 2006.[6][7] In 2010 was dit iets minder met 106.000 voertuigen per etmaal.[8] In 2015 was dit gestegen naar 116.000 voertuigen per dag.[9]

Referenties

Bruggen over de rivier de IJssel

Cortenoeversebrug (Zutphen)DoesburgbrugEilandbrug (Kampen)IJsselbrug DeventerIJsselbrug WestervoortBrug KaterveerMolenbrug (Kampen)Oude IJsselbrug ZutphenOude IJsselbrug ZwolleStadsbrug KampenWestervoortsebrugWilhelminabrug