Indiana Toll Road
I-80/90 | |||
Begin | East Chicago | ||
Einde | Metz | ||
Lengte | 156 mi | ||
Lengte | 252 km | ||
|
De Indiana Toll Road is een tolweg in de Verenigde Staten, gelegen in de staat Indiana. De tolweg omvat grotendeels de dubbelnummering van de Interstate 80 met de Interstate 90 en vormt een oost-westroute door het noorden van de staat, de agglomeratie Chicago met de staat Ohio en de Ohio Turnpike verbindend. De Indiana Toll Road is 252 kilometer lang.
Routenummers
- Interstate 80 tussen Lake Station en de grens met Ohio
- Interstate 90 tussen de grens met Illinois en de grens met Ohio
Routebeschrijving
De Indiana Toll Road begint op de grens met de staat Illinois als voortzetting van de Chicago Skyway. De snelweg loopt met 2x2 rijstroken door de zuidoostelijke voorsteden van Chicago, voornamelijk de industriële steden als Gary, Hammond en East Chicago. Men kruist de State Route 912 twee maal. Aan de oostzijde van Gary eindigt de Interstate 65 op de tolweg. Kort daarna is er de uitwisseling met de Interstate 94, ten oosten van dit punt lopen zowel I-80 als I-90 over de Indiana Toll Road.
De Indiana Toll Road buigt dan iets naar het noordoosten af om dicht langs de grens met Michigan te lopen. De tolweg telt 2x2 rijstroken en verloopt langs de steden South Bend en Elkhart. Een belangrijk knooppunt is met de US 31 bij South Bend. De Indiana Toll Road voert door een glooiend platteland met veel prairies en her en der wat verspreide bebossing. In het noordoosten van Indiana loopt de tolweg op slechts 0,3 kilometer afstand van de grens met Michigan. Ten noorden van Angola volgt een knooppunt met de Interstate 69. Hierna buigt de Indiana Toll Road iets naar het zuidoosten af en volgt de grens met de staat Ohio, vanwaar de Ohio Turnpike verder gaat richting Toledo en Cleveland.
Tol
De tolkosten voor de Indiana Toll Road bedragen $ 10.20 cash voor de gehele route. Gebruikers van E-ZPass betalen een gereduceerd tarief van $ 4.65 in 2016. Hiermee is de Indiana Toll Road één van de goedkoopste tolwegen in de Verenigde Staten.
Geschiedenis
De snelweg werd zoals veel tolwegen in die regio in die tijd over grote stukken in een kort tijdsbestek opgeleverd. Hij opende in fases van augustus tot november 1956. Er waren destijds 4 varianten, waarbij de huidige route de noordelijkste variant was. De snelweg loopt erg dicht langs de grens met Michigan, nooit verder dan 15 kilometer, maar op sommige plekken slechts 200 meter. Origineel was het de bedoeling de weg gedeeltelijk I-94 te laten nummeren, in de agglomeratie Chicago. Om verwarring te voorkomen met overige snelwegen is de I-94 daarna dubbelgenummerd met de I-80, waardoor hij zuidelijker loopt dan de I-90, wat een afwijking in het nummeringssysteem is.
Latere aanpassingen
In 2006 is de Indiana Toll Road geprivatiseerd, en is een lease van 75 jaar verkocht voor $ 3,8 miljard aan de Indiana Toll Road Concession Company. De tolinkomsten bleven vanwege de recessie achter en het bedrijf kon niet aan zijn verplichtingen voldoen en heeft op 22 september 2014 faillissement aangevraagd.[1][2] Het voornaamste probleem van achterblijvende tolinkomsten was dat oorspronkelijk voorzien was dat alleen gebruikers van de transponder i-zoom korting zouden krijgen. I-zoom is de transponder van de Indiana Toll Road. In 2009 werd het echter compatibel met het veel grotere E-ZPass, waardoor een veel groter aandeel gebruikers met gereduceerd tarief over de tolweg reisde. De tolinkomsten waren hierdoor tientallen procenten lager dan verwacht, aangezien het toltarief met een E-ZPass op minder dan de helft van het cash toltarief ligt.
De Indiana Toll Road heeft een betrekkelijk laag onderhoudsniveau vergeleken met tolwegen in Europa. In 2016-2017 is voor $ 200 miljoen een volledige reconstructie van het wegdek doorgevoerd van Portage tot Elkhart over 110 kilometer.[3][4]
Referenties
- ↑ Toll Road company to declare bankruptcy Monday | nwitimes.com
- ↑ Information about our restructuring plan | ezpassin.com
- ↑ Governor Pence Joins Indiana Toll Road Concession Co. to Announce $200 Million Road Improvement Project | in.gov
- ↑ Toll Road Operator Investing $200 Million In Improvements | indianapublicmedia.org