Indianapolis

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Indianapolis skyline.JPG

Indianapolis is de hoofdstad van de staat Indiana in de Verenigde Staten. De stad telt 863.000 inwoners en is de 16e stad van het land. De agglomeratie heeft 2.029.000 inwoners (2017). Indianapolis is de op twee na grootste hoofdstad van een staat in de Verenigde Staten (na Phoenix en Austin).

Inleiding

Indianapolis is opvallend vanwege het feit dat er weinig voorsteden zijn. Het grootste gedeelte van het stedelijk gebied bestaat uit de stad Indianapolis zelf, en is voornamelijk gelegen in het 934.000 inwoners tellende Marion County. Het is één van de belangrijkere steden in het Midwesten van de Verenigde Staten, en is centraal gelegen in de staat Indiana aan de White River. De stad ligt 160 kilometer ten noordwesten van Cincinnati, 170 kilometer ten noorden van Louisville en 265 kilometer ten zuidoosten van Chicago. De stad ligt op een samenkomen van Interstate Highways en heet daarom ook wel de 'crossroads of America'. De agglomeratie is gelegen in vrij vlak terrein, de omgeving bestaat voornamelijk uit weilanden. Anders dan veel steden in het oosten van het Midwesten, de zogenaamde Rust Belt, heeft Indianapolis niet in inwonertal verloren sinds de jaren '50, maar is juist sterk gegroeid, mede door de annexatie van omliggende gebieden. Ook de counties rondom Marion County groeien voor Midwest-begrippen stevig. De economie is gebaseerd op dienstverlening, alhoewel dit vroeger meer gerelateerd aan de industrie was. De regio staat bekend vanwege de betaalbaarheid van woningen, wat het tot een aantrekkelijke stad maakt om te wonen, waardoor het inwonertal sterk is gegroeid. Indianapolis is na Dallas de grootste stad in de Verenigde Staten die niet aan een watergang van omvang ligt.

Wegennet

Het snelwegennet van Indianapolis.

Indianapolis heeft een volledige ringweg, de I-465. De I-65 komt vanuit het zuiden, en loopt richting het noordwesten, terwijl de I-69 vanaf de ring begint, en richting het noordoosten loopt. De I-70 vormt een oost-westverbinding, en de I-74 een diagonale oost-westverbinding vanuit het noordwesten richting het zuidoosten. Bijna het gehele snelwegennet van de agglomerate Indianapolis bestaat uit Interstate Highways, wat redelijk uniek is. De US 31 en SR-431 in het noorden van de stad zijn ook als freeway uitgebouwd. Daarnaast hebben enkele hoofdwegen her en der ongelijkvloerse kruisingen, maar kunnen niet als snelweg gekwalificeerd worden. De snelwegen komen samen bij het centrum van de stad, en de I-65 en I-70 zijn hier bij het centrum dubbelgenummerd. De I-74 loopt via de ringweg.

Daarnaast is Indianapolis een centrum voor diverse US Highways, die naar alle delen van de staat uitstralen. Door deze centrale ligging heeft Indianapolis kunnen profiteren van economische groei. Met name de I-65 en I-70 zijn de belangrijkste snelwegen. Het snelwegennet is relatief adequaat uitgebouwd, met op veel plekken 2x3 rijstroken, maar her en der ook breder, met name langs I-465, waar ook delen 2x5 rijstroken tellen.

Overzicht freeways

weg lengte[1] eerste opening laatste opening max AADT 2011
I-65.svg 51 km 196x 1976 131.000
I-69.svg 16 km 196x 196x 143.000
I-70.svg 43 km 196x 1976 190.000
I-74.svg 50 km 1960 1967 151.000
I-465.svg 85 km 1961 1970 168.000
I-865.svg 8 km 1970 1970 27.000

Carmel

De suburb Carmel ligt ten noorden van Indianapolis en staat nationaal bekend vanwege de vele rotondes. Het is de enige plaats in de Verenigde Staten waar op een dergelijke schaal rotondes zijn geïmplementeerd. Op 17 november 2016 werd de 100e rotonde in Carmel in gebruik genomen.[2][3]

Geschiedenis

Indianapolis in 1965. De stad was één van de eerste die een grote ringweg had.

De aanleg van het snelwegennet van Indianapolis begon eind jaren 50, en in 1960 werd het eerste deel geopend, de Interstate 74. In 1961 opende het eerste deel van de I-465, de ringweg van Indianapolis. Gedurende de jaren 60 en begin jaren 70 is het snelwegennet rond Indianapolis voltooid. De laatste schakel was ook één van de belangrijkste, toen in 1976 de dubbelnummering van de I-65 en I-70 in het centrum van Indianapolis werd geopend. Tussen 1976 en 2012 zijn geen nieuwe snelwegen meer opengesteld, maar zijn wel snelwegen verbreed, met name de ringweg I-465. De voornaamste bevolkingsgroei was aan de noordkant van Indianapolis, in Hamilton County. Om dit te faciliteren zijn tussen 2010 en 2015 de US 31 en State Route 431 als freeway uitgebouwd rond Carmel.

Congestie

Congestie komt in Indianapolis voor, maar is relatief beperkt. Grote vertragingen zijn een uitzondering. Het onderliggend wegennet is goed ontwikkeld en uitgebouwd, waardoor dit een redelijk alternatief is tijdens incidenten op de snelwegen. Sinds 2000 is de ringweg I-465 grotendeels verbreed, waardoor de congestie hier sterk verminderd is. Een kwetsbaar onderdeel van het stedelijke snelwegennet is de dubbelnummering van I-65 en I-70 waar het verkeer samenkomt op 2x3 rijstroken. Daarnaast zijn er rond het centrum een aantal punten waar afritten links in- en uitvoegen.

Referenties

Freeways in Indianapolis

Interstate 65Interstate 69Interstate 70Interstate 74Interstate 465Interstate 865US 31.svg