Interstate 10 in Louisiana

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
I-10.svg
I-10 LA map.png
I-10
Begin Toomey
Einde Pearlington
Lengte 275 mi
Lengte 442 km
Route

Texas I-10.svg

Afslagsymbool.svg1 Sabine River Turnaround

Afslagsymbool.svg4 Toomey

Afslagsymbool.svg7 Vinton

Afslagsymbool.svg8 Vinton

Afslagsymbool.svg20 Sulphur

Afslagsymbool.svg21 DeQuincy

Afslagsymbool.svg23 Sulphur

Knooppuntsymbool.svg25 I-210.svg


Lake Charles: Afslagsymbool.svg26 - 34

Afslagsymbool.svg26 Trousdale Rd

Afslagsymbool.svg27 Westlake

Afslagsymbool.svg29 Lake Charles

Afslagsymbool.svg30 Downtown Lake Charles

Afslagsymbool.svg31 Enterprise Blvd

Afslagsymbool.svg32 Opelousas Street

Knooppuntsymbool.svg34 I-210.svg


Afslagsymbool.svg36 Cameron

Afslagsymbool.svg43 Iowa

Afslagsymbool.svg44 Alexandria

Afslagsymbool.svg48 Lacassine

Afslagsymbool.svg54 Welsh

Afslagsymbool.svg59 Roanoke

Afslagsymbool.svg64 Elton

Afslagsymbool.svg65 Jennings

Afslagsymbool.svg72 Egan

Afslagsymbool.svg76 Iota

Afslagsymbool.svg80 Eunice

Afslagsymbool.svg82 East Crowley

Afslagsymbool.svg87 Church Point

Afslagsymbool.svg92 Mire

Afslagsymbool.svg97 Cankton


Lafayatte: Afslagsymbool.svg100-104

Afslagsymbool.svg100 Ambassador Caffery Parkway

Afslagsymbool.svg101 North University Ave

Knooppuntsymbool.svg103 I-49.svg

Afslagsymbool.svg104 Louisiana Ave


Afslagsymbool.svg109 Breaux Bridge

Afslagsymbool.svg115 Cecilia

Afslagsymbool.svg121 Butte La Rose

Afslagsymbool.svg127 Whiskey Bay

Afslagsymbool.svg135 Ramah

Afslagsymbool.svg139 Rosedale

Afslagsymbool.svg151 Lobdell

Afslagsymbool.svg153 Port Allen

Brug.svg Mississippi River


Baton Rouge: Afslagsymbool.svg155 - 160

Knooppuntsymbool.svg155 I-110.svg

Afslagsymbool.svg156 Louise Street

Afslagsymbool.svg156 Washington Street

Afslagsymbool.svg156 Dalrymple Drive

Afslagsymbool.svg157 Perkins Road

Afslagsymbool.svg157 Acadian Thruway

Afslagsymbool.svg158 College Drive

Knooppuntsymbool.svg159 I-12.svg

Afslagsymbool.svg160 Essen Lane


Afslagsymbool.svg162 Mall of Louisiana

Afslagsymbool.svg163 Siegen Lane

Afslagsymbool.svg166 Highland Road

Afslagsymbool.svg173 Prairieville

Afslagsymbool.svg177 Gonzales

Afslagsymbool.svg179 Burnside

Afslagsymbool.svg182 Sorrento

Afslagsymbool.svg187 Gramercy

Afslagsymbool.svg194 Lutcher

Afslagsymbool.svg206 LaPlace

Afslagsymbool.svg209 Hammond

Knooppuntsymbool.svg210 I-55.svg

Knooppuntsymbool.svg220 I-310.svg

Afslagsymbool.svg221 Loyola Drive

Afslagsymbool.svg223 New Orleans International Airport

Afslagsymbool.svg224 Power Blvd

Afslagsymbool.svg225 Veterans Blvd

Afslagsymbool.svg226 Clearview Pkwy

Afslagsymbool.svg228 Causeway Blvd

Afslagsymbool.svg229 Bonnabel Blvd

Knooppuntsymbool.svg230 I-610.svg


New Orleans: Afslagsymbool.svg231 - 254

Afslagsymbool.svg231 Florida Blvd

Afslagsymbool.svg232 Airline Drive

Afslagsymbool.svg234 Claiborne Avenue

Afslagsymbool.svg235 Canal Street

Afslagsymbool.svg236 Esplanade Avenue

Afslagsymbool.svg237 Elysian Fields Avenue

Knooppuntsymbool.svg238 I-610.svg

Afslagsymbool.svg239 Louisa Street

Afslagsymbool.svg240 Chef Highway

Afslagsymbool.svg241 Morrison Road

Afslagsymbool.svg242 Crowder Blvd

Afslagsymbool.svg244 Read Blvd

Afslagsymbool.svg245 Bullard Avenue

Knooppuntsymbool.svg246 I-510.svg

Afslagsymbool.svg248 Michoud Blvd

Afslagsymbool.svg251 Bayou Sauvage NWR

Afslagsymbool.svg254 Irish Bayou


Brug.svg I-10 Twin Span Bridge / Lake Pontchartrain

Afslagsymbool.svg261 Lakeshore

Afslagsymbool.svg263 Old Spanish Trail

Afslagsymbool.svg265 Fremaux Avenue

Afslagsymbool.svg266 Gause Blvd

Knooppuntsymbool.svg267 I-12.svgI-59.svg

Mississippi I-10.svg

De Interstate 10 of I-10 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Louisiana. De route verloopt door het zuiden van de staat, parallel aan de Golf van Mexico, en verbindt de 3 van de 4 grootste steden in de staat. Ook loopt de snelweg parallel aan de Mississippi River. Het landschap is vlak, en bestaat voornamelijk uit beboste moerassen en andere wetlands. De snelweg loopt onder andere door de hoofdstad Baton Rouge en de grootste stad New Orleans. Het traject in Louisiana is 442 kilometer lang.

Routebeschrijving

De Interstate 10 in Texas komt vanuit Houston en steekt bij Vinton de Sabine River over, die de grens met Louisiana vormt. I-10 voert door moerasgebied en komt daarna in vlak laagland met weilanden. De snelweg telt 2x2 rijstroken, de US 90 verloopt parallel aan I-10. Vanaf Vinton liggen 2x3 rijstroken en voert de snelweg door de kleine stedelijke regio rond de stad Lake Charles. Rond Lake Charles heeft verkeer twee mogelijkheden, I-10 via het centrum of de Interstate 210 via de zuidkant van de stad. In Lake Charles steekt men de Calcasieu River over via een smalle brug met 2x2 rijstroken. In Lake Charles is ook een aansluiting op de US 171.

Oostelijk van Lake Charles telt I-10 weer 2x3 rijstroken en verloopt door laagland met weilanden naar het oosten. Dit gebied kent tal van kleine dorpen maar weinig grotere plaatsen tot aan Lafayette, 100 kilometer oostelijker. Oostelijk van de US 165 telt I-10 weer 2x2 rijstroken. Bij Jennings steekt men de Mermentau River over. I-10 voert vervolgens langs de noordkant van de stad Lafayette, waar een knooppunt met de Interstate 49 is. In Lafayette splitsen de routes van I-10 en US 90 ook. I-10 telt daarna gedeeltelijk 2x3 rijstroken en bereikt dan de grote moerassen van het Atchafalaya Swamp.

Via de 30 kilometer lange Atchafalaya Bridge steekt men dit uitgestrekte moerasgebied over, men kruist ook de Atchafalaya River, een belangrijke zijtak van de Mississippi River. Het deel door het Atchafalaya Swamp telt 2x2 rijstroken. Men bereikt dan de hoofdstad Baton Rouge vanaf het westen. Aan de westkant van Baton Rouge is een knooppunt met de State Route 1, waarna men via de Horace Wilkinson Bridge de Mississippi River oversteekt bij het centrum van Baton Rouge. Daarna volgt een knooppunt met de Interstate 110, waarna I-10 naar het zuidoosten afbuigt. Vanaf I-110 telt I-10 2x3 rijstroken en voert door de buitenwijken en suburbs van Baton Rouge. In het oosten van de stad splitst de Interstate 12 af als doorgaande route richting het oosten, terwijl I-10 een omweg via New Orleans maakt.

I-10 ter hoogte van I-310 ten westen van New Orleans.

Ten zuiden van Baton Rouge ligt een uitgestrekt suburbaan gebied, waarbij I-10 nog vrij lang 2x3 rijstroken telt. Men komt daarna weer in uitgestrekte moerassen rond het Lake Maurepas en Lake Pontchartrain. I-10 telt hier weer 2x2 rijstroken. De US 61 verloopt hier parallel aan I-10 als de historische Airline Highway. Nabij Laplace eindigt de Interstate 55 op I-10, de snelweg telt hierna 2x3 rijstroken en verloopt op lange viaducten over het Lake Pontchartrain, de Bonnet Carré Spillway en moerassen tussen Laplace en Kenner. Aan de westkant van Kenner sluit de Interstate 310 aan, dit knooppunt is volledig op viaducten gebouwd.

De overgang van moerassen naar suburbaan gebied is zeer abrupt, I-10 voert dan door de grote suburbs Kenner en Metairie. I-10 telt eerst 2x3, later 2x4 rijstroken door Metairie. Ook is er een knooppunt naar de Lake Pontchartrain Causeway. I-10 voert dan op viaducten rond Downtown New Orleans, terwijl de Interstate 610 een bypass van het centrum vormt. Nabij de Louisiana Superdome bevindt zich het knooppunt met de US 90. I-10 voert dan op viaducten over Claiborne Avenue door de oude wijken van New Orleans. Aan de oostkant van New Orleans voegt verkeer vanaf I-610 weer in, de snelweg gaat daarna over het Industrial Canal via de I-10 High Rise Bridge.

I-10 voert daarna nog door enkele suburbs, waarna het stedelijke gebied weer abrupt overgaat in moerasland. Dit deel van I-10 telt voortdurend 2x3 rijstroken, en men kruist de US 11 net buiten New Orleans. Daarna volgt de bijna 9 kilometer lange I-10 Twin Span Bridge over de oostkant van het Lake Pontchartrain naar het vasteland bij Slidell. I-10 bereikt in Slidell een knooppunt met twee andere Interstate Highways. De Interstate 12 uit Baton Rouge eindigt hier en de Interstate 59 richting Birmingham begint hier. I-10 slaat af naar het oosten en steekt het moerasgebied van de Pearl River over, die de grens met de staat Mississippi vormt. De Interstate 10 in Mississippi gaat dan verder richting Biloxi en Mobile.

Grote bruggen

Atchafalaya Basin Bridge

De Atchafalaya Basin Bridge.

Zie ook Atchafalaya Bridge.

Er is een lage, 29.290 meter lange brug over het Atchafalaya Swamp, een groot moeras dat rond de rivier de Atchafalaya ligt. De Atchafalaya is een belangrijke zijtak van de rivier de Mississippi. De brug ligt tussen Lafayette en Baton Rouge, en bestaat uit twee naast elkaar gelegen bruggen van elk ruim 29 kilometer lengte. Op het tracé door het Atchafalaya Swamp liggen enkele aansluitingen, die ook verhoogd liggen. De Atchafalaya Basin Bridge is de op 9 na langste wegbrug ter wereld. De brug is in 1973 opengesteld en is enigszins substandaard door het ontbreken van vluchtstroken en het drukke verkeer. De maximumsnelheid is daarom in 1999 verlaagd van 70 naar 60 MPH. Ook is er een inhaalverbod voor vrachtwagens.

I-10 Twin Span Bridge

Zie ook I-10 Twin Span Bridge.

Ten noordoosten van New Orleans bevindt zich de I-10 Twin Span Bridge, die het Lake Pontchartrain overspant, feitelijk een onderdeel van de Golf van Mexico. De originele brug is in 2005 verwoest door orkaan Katrina. Daarna is deze tijdelijk herbouwd, en later permanent vervangen. De brug is in twee fases in 2009 en 2010 opengesteld. De nieuwe brug heeft een hogere onderdoorgang voor de scheepvaart en beschikt ook over 6 in plaats van 4 rijstroken. Het hoogste punt van de brug ligt 24 meter boven zeeniveau.

Geschiedenis

Het knooppunt I-10, I-12 en I-59 bij Slidell.

Voor de bouw van I-10 waren er twee oost-westroutes door het zuiden van Louisiana, de US 90 en US 190. De US 90 volgt de I-10 corridor het dichtst, maar buigt vanaf Lafayette naar het zuiden af, om via Houma naar New Orleans te verlopen. De US 190 verloopt noordelijker dan I-10. Het middendeel tussen Lafayette en Baton Rouge had geen voorganger, voordat I-10 hier aangelegd werd verliepen er geen doorgaande wegen in dit gebied. De US 190 verliep vanaf Opelousas naar Baton Rouge via de Huey P. Long Bridge, de eerste en lange tijd enige brug over de Mississippi River bij Baton Rouge. Tussen Baton Rouge en New Orleans is I-10 vooral langs de US 61 aangelegd, de beroemde "Airline Highway", wat de eerste lange vierstrooks weg in Louisiana was. Voor de bouw van de Interstate Highways vanaf 1956 was dit de langste vierstrooks weg in de Verenigde Staten die geen tolweg was.

Al in 1939 waren er plannen voor een snelweg over de Houston-New Orleans-Mobile corridor. De eerste plannen liepen aardig gelijk over de huidige route, met uitzondering rond Baton Rouge. In 1943 werd het plan noordwaarts verschoven, wel langs Baton Rouge, maar niet langs Lafayette en Lake Charles. In 1947 veranderde het plan opnieuw, ditmaal naar de huidige route. In het midden van 1957 werd de weg als I-10 gepland. In 1957 werd ook Interstate 12 toegevoegd aan de plannen.

Voor de bouw van de snelweg als I-10 zijn er al enkele bruggen geopend die later onderdeel van I-10 werden. In 1951 opende de brug over de Calcasieu River in Lake Charles en in 1954 opende de brug over de Sabine River op de grens met Texas. Deze brug is in 2003 vervangen door de huidige verbinding. De bouw van I-10 begon vrij snel na de lancering van het Interstate Highway-programma, gedurende de jaren '60 zijn grote delen van I-10 in Louisiana in gebruik genomen. In 1960 opende het Industrial Canal Bridge in New Orleans voor het verkeer. Op 21 december 1965 opende de originele I-10 Twin Span Bridge over het Lake Pontchartrain voor het verkeer. Op 10 april 1968 opende de Horace Wilkinson Bridge over de Mississippi River bij Baton Rouge voor het verkeer. De Pearl River Bridge op de grens met Mississippi opende in 1970. In 1973 opende de Atchafalaya Basin Bridge ten westen van Baton Rouge voor het verkeer, waarmee er voor het eerst een directe wegverbinding tussen Lafayette en Baton Rouge ontstond.

De laatste delen van I-10 openden tussen Baton Rouge en New Orleans in de periode 1974-1978. De Airline Highway (US 61) was al een 2x2 divided highway, waardoor de bouw van de parallelle I-10 hier wat minder prioriteit had dan elders in Louisiana.

In 2005 werd New Orleans getroffen door orkaan Katrina, die een stormvloed veroorzaakte en de omgeving onder water zette. De I-10 Twin Span Bridge over het Lake Pontchartrain werd toen zwaar beschadigd en is in 2009 vervangen door een nieuwe brug met 2x3 rijstroken. Tijdens de overstromingen van New Orleans was I-10 één van de weinige wegen die niet onder water stond door zijn verhoogde ligging op viaducten en taluds. Het traject door het Atchafalaya Swamp werd in november 2007 afgesloten na een explosie van gassen uit het moeras. Het verkeer werd omgeleid via de US 190 en US 90, wat enorme opstoppingen veroorzaakte doordat het rondom de feestdag Thanksgiving viel.

Openstellingsgeschiedenis

Texas - Baton Rouge

Van Naar Lengte Datum
Afslagsymbool.svg27 Westlake Afslagsymbool.svg29 Lake Charles 3 km 28-09-1951
Texas state line Afslagsymbool.svg7 Vinton 11 km 11-05-1954
Afslagsymbool.svg20 Sulphur Afslagsymbool.svg27 Westlake 11 km 16-04-1962
Afslagsymbool.svg65 Jennings Afslagsymbool.svg80 Crowley 24 km 28-03-1963
Afslagsymbool.svg29 Lake Charles Afslagsymbool.svg33 Lake Charles (US 171) 6 km 03-04-1963
Afslagsymbool.svg33 Lake Charles (US 171) Afslagsymbool.svg43 Iowa 16 km 17-02-1964
Afslagsymbool.svg43 Iowa Afslagsymbool.svg54 Welsh 18 km 09-12-1964
Afslagsymbool.svg54 Welsh Afslagsymbool.svg65 Jennings 18 km 00-00-1965
Afslagsymbool.svg7 Vinton Afslagsymbool.svg20 Sulphur 21 km 21-09-1965
Afslagsymbool.svg80 Crowley Afslagsymbool.svg92 Duson 19 km 19-12-1966
Afslagsymbool.svg153 Port Allen Knooppuntsymbool.svg155 I-110 Baton Rouge 3 km 10-04-1968
Afslagsymbool.svg92 Duson Afslagsymbool.svg103 Lafayette (US 167) 19 km 30-10-1968
Afslagsymbool.svg151 Westover Afslagsymbool.svg153 Port Allen 3 km 07-11-1970
Afslagsymbool.svg103 Lafayette (US 167) Afslagsymbool.svg139 Grosse Tete 58 km 12-03-1973
Afslagsymbool.svg139 Grosse Tete Afslagsymbool.svg151 Westover 19 km 28-03-1974

Baton Rouge - New Orleans - Mississippi

Van Naar Lengte Datum
Afslagsymbool.svg231 Airline Highway Afslagsymbool.svg234 Claiborne Avenue 5 km 19-02-1960
Knooppuntsymbool.svg231 I-610 New Orleans Afslagsymbool.svg231 Airline Highway 1 km 16-02-1962
Knooppuntsymbool.svg155 I-110 Baton Rouge Afslagsymbool.svg157 Perkins Road 3 km 18-09-1964
Afslagsymbool.svg228 Causeway Boulevard Knooppuntsymbool.svg231 I-610 New Orleans 5 km 26-03-1965
Afslagsymbool.svg157 Perkins Road Afslagsymbool.svg158 College Drive 2 km 00-10-1965
Afslagsymbool.svg239 Louisa Street Afslagsymbool.svg240 Jourdan Road 1 km 21-12-1965
Afslagsymbool.svg254 US 11 Knooppuntsymbool.svg267 I-12 Slidell 21 km 21-12-1965
Knooppuntsymbool.svg238 I-610 New Orleans Afslagsymbool.svg239 Louisa Street 2 km 00-04-1966
Afslagsymbool.svg240 Jourdan Road Afslagsymbool.svg241 Morrison Road 2 km 08-12-1966
Knooppuntsymbool.svg246 I-510 New Orleans Afslagsymbool.svg254 US 11 13 km 24-04-1967
Afslagsymbool.svg225 Veterans Boulevard Afslagsymbool.svg228 Causeway Boulevard 5 km 00-12-1967
Afslagsymbool.svg236 St. Bernard Avenue Knooppuntsymbool.svg238 I-610 New Orleans 3 km 27-02-1968
Afslagsymbool.svg235 Orleans Avenue Afslagsymbool.svg236 St. Bernard Avenue 2 km 14-03-1968
Afslagsymbool.svg223 Williams Boulevard Afslagsymbool.svg225 Veterans Boulevard 3 km 17-05-1968
Afslagsymbool.svg235 Tulane Avenue Afslagsymbool.svg235 Orleans Avenue 1 km 16-06-1969
Knooppuntsymbool.svg267 I-12 Slidell Mississippi State Line 10 km 16-02-1971
Afslagsymbool.svg209 Laplace Afslagsymbool.svg223 Williams Boulevard 23 km 17-12-1971
Afslagsymbool.svg240 Morrison Road Knooppuntsymbool.svg246 I-510 New Orleans 10 km 18-10-1972
Afslagsymbool.svg234 Claiborne Avenue Afslagsymbool.svg235 Tulane Avenue 1 km 08-12-1972
Afslagsymbool.svg158 College Drive Afslagsymbool.svg166 Highland Road 13 km 31-05-1974
Afslagsymbool.svg166 Highland Road Afslagsymbool.svg173 Gonzales 11 km 19-12-1974
Afslagsymbool.svg187 Sorrento Afslagsymbool.svg209 Laplace 34 km 16-04-1975
Afslagsymbool.svg173 Gonzales Afslagsymbool.svg187 Sorrento 23 km 05-05-1978

Verbredingen

I-10 ter hoogte van het Louis Armstrong New Orleans International Airport in Kenner.

Lafayette

Tussen 2016 en 2018 is het deel van de I-49 bij Lafayette tot Breaux Bridge over 10 kilometer naar 2x3 rijstroken verbreed.

Baton Rouge

Tussen eind 2008 en juni 2013 is de I-10 door het zuiden van Baton Rouge verbreed naar 2x3 rijstroken als onderdeel van het GeauxWider project.[1] Vervolgens is tussen 2018 en 2020 de I-10 verder richting oosten verbreed naar 2x3 rijstroken tot LA 73 bij Prairieville.[2][3]

New Orleans

De I-10 is in de westelijke voorsteden van New Orleans gefaseerd verbreed. In 2004 is een deel tussen de I-610 en Airline Highway van 2x3 naar 2x4 rijstroken verbreed. In 2004 is ook 3 kilometer tussen Clearview Parkway en Causeway Boulevard van 2x3 naar 2x5 rijstroken verbreed. In 2008 is daarop aansluitend 3 kilometer verder tot de I-610 naar 2x5 rijstroken verbreed. Op 13 januari 2015 is de verbreding van 2 kilometer van de I-10 in Metairie tussen Veterans Boulevard en Clearview Parkway. De snelweg is hier van 2x3 naar 2x5 rijstroken verbreed.[4]

Toekomst

Lake Charles

Het is gepland om de Calcasieu River Bridge te vervangen door een bredere brug, en de corridor van de I-10 door Lake Charles naar 2x3 rijstroken te verbreden. Het vervangen van de Calcasieu River Bridge is technisch en ecologisch ingewikkeld.[5]

De oorspronkelijke brug dateert van 1952 en was oorspronkelijk bedoeld voor de US 90. Sinds de jaren '60 is deze smalle brug onderdeel van de Interstate 10.

Lafayette - Baton Rouge

In mei 2017 startten werkzaamheden om een 25 kilometer lang traject van I-10 tussen Lafayette en de Atchafalaya Bridge naar 2x3 rijstroken te verbreden. De eerste fase van 12 kilometer moet eind 2019 gereed zijn.[6] Het gehele project kost $ 300 miljoen.[7] Dit traject had nog het oorspronkelijke betonwegdek uit de jaren '60.

Verkeersintensiteiten

Dagelijk steken 26.000 voertuigen de grens met Texas over. In Lake Charles stijgt dit naar 52.000 voertuigen per dag, om daarna wat te dalen tot 35.000 voertuigen. Dit stijgt daarna tot zo'n 60.000 in Lafayette en zo'n 40.000 blijven daarvan over richting Baton Rouge. 107.000 voertuigen steken dagelijks de rivier de Mississippi over in Baton Rouge, en 190.000 voertuigen tussen de I-110 en I-12. Na de I-12 daalt het tot 103.000 voertuigen in de zuidoostelijke voorsteden van Baton Rouge. Tussen Baton Rouge en New Orleans daalt dit naar een typische 35.000 voertuigen per etmaal. Na de I-55 bij La Place stijgt dit naar 51.000 voertuigen, en 65.000 in Metairie, een flinke daling na orkaan Katrina. Ook door New Orleans liggen de intensiteiten maar op de helft van wat ze voor 2005 waren, met zo'n 70.000 tot 80.000 voertuigen per etmaal. Slechts 34.000 voertuigen steken dagelijks Lake Pontchartrain over naar het vasteland. Bij Slidell rijden 57.000 voertuigen en 35.000 voertuigen steken dagelijks de grens met Mississippi over.

Rijstrookconfiguratie

I-10 in Downtown New Orleans.
Van Naar Rijstroken Opmerkingen
Exit 0 Exit 153 2x2 westelijk Louisiana
Exit 153 Exit 155 2x3 brug over de Mississippi
Exit 155 Exit 156 2x4 Baton Rouge
Exit 156 Exit 173 2x3 Baton Rouge
Exit 173 Exit 210 2x2
Exit 210 Exit 226 2x3 Kenner
Exit 226 Exit 230 2x5 westelijk New Orleans
Exit 230 Exit 234 2x4 New Orleans
Exit 234 Exit 238 2x3 New Orleans
Exit 238 Exit 240 2x4 New Orleans
Exit 240 Exit 254 2x3 oostelijk New Orleans
Exit 254 Exit 263 2x2 brug over Lake Pontchartrain
Exit 263 Exit 268 2x3
Exit 268 Exit 274 2x2

Referenties

Expressways in New Orleans

Interstate 10Interstate 55Interstate 310Interstate 510Interstate 610

Interstates en US Highways in Louisiana

I-10.svgI-12.svgI-20.svgI-49.svgI-55.svgI-59.svgI-69.svgI-110.svgI-210.svgI-220.svgI-310.svgI-510.svgI-610.svg

US 11.svgUS 51.svgUS 61.svgUS 63.svgUS 65.svgUS 71.svgUS 79.svgUS 80.svgUS 84.svgUS 90.svgUS 165.svgUS 167.svgUS 171.svgUS 190.svgUS 371.svgUS 425.svg

New Orleans

I-10.svg Interstate 10

CaliforniaArizonaNew MexicoTexasLouisianaMississippiAlabamaFlorida