Interstate 12
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| I-12 | |||
| Begin | Baton Rouge | ||
| Einde | Slidell | ||
| Lengte | 86 mi | ||
| Lengte | 138 km | ||
| |||
De Interstate 12 of I-12 is een Interstate Highway in de Verenigde Staten, gelegen in de zuidelijke staat Louisiana. De autosnelweg vormt een oost-westverbinding in het zuiden van de staat en vormt een afsnijding voor de Interstate 10, die zuidelijker via New Orleans verloopt. De route verloopt van de hoofdstad Baton Rouge naar Slidell en aan beide einden sluit I-12 aan op I-10. De route is 138 kilometer lang.
Routebeschrijving
De Interstate 12 verloopt langs de noordzijde van het Lake Pontchartrain, een groot meer dat een verbinding heeft met open zee en ten noorden van New Orleans ligt. I-12 begint en eindigt op de Interstate 10 en vormt ook een bypass voor doorgaand verkeer op I-10 dat geen bestemming of herkomst heeft in New Orleans.
Het westelijke knooppunt met I-10 ligt in de hoofdstad Baton Rouge. I-12 voert hier in eerste instantie door het stedelijk gebied van Baton Rouge en telt 2x3 rijstroken, ook wat verder ten oosten van Baton Rouge. Na Satsuma versmalt de snelweg naar 2x2 rijstroken en voert door meer landelijk gebied met veel bossen. Bij de kleine stad Hammond volgt een knooppunt met de Interstate 55. I-12 voert daarna door een enigszins verstedelijkt gebied ten noorden van het Lake Pontchartrain, dat rond de plaatsen Covington en Mandeville ligt. Hier is ook een afrit die naar de Lake Pontchartrain Causeway richting New Orleans leidt.
Oostelijker voert I-12 weer door dichte bossen en passeert het kleine stadje Slidell. Hier eindigt I-12 weer op I-10, die oostwaarts gaat naar Mississippi, ter hoogte van een knooppunt met de Interstate 59, die noordwaarts gaat naar Hattiesburg.
Geschiedenis
Voorgeschiedenis
Voor de bouw van I-12 vormde de US 190 de doorgaande oost-westverbinding ten noorden van het Lake Pontchartrain. In die periode vormde de US 90 de doorgaande route langs de zuidkust van Louisiana, maar buigt hier naar het zuiden uit via New Orleans, zodat doorgaand oost-westverkeer in de US 190 een kortere route had. Eenzelfde rol vervult I-12 tegenwoordig.
Voor de bouw van I-12 was alleen een klein stukje van de US 190 in de oostelijke suburbs van Baton Rouge naar 2x2 rijstroken verbreed. De rest van de weg was indertijd een enkelbaans weg die door alle plaatsen op de route ging, waaronder Baton Rouge zelf, Hammond, Covington, Mandeville en Slidell.
Aanleggeschiedenis
De bouw van I-12 begon in het midden van de jaren '60. Tegen 1975 was de westelijke helft van I-10 in Baton Rouge tot I-55 bij Hammond gereed, evenals een korter stuk rond Slidell in het oosten van de staat. De snelweg is in fases tussen 1967 en 1976 opengesteld, het laatste deel was tussen Hammond en Slidell.
Latere ontwikkelingen
In 1993 werd de snelweg de "West Florida Republic Parkway" genoemd, naar de unieke historie van de Parishes (Counties) van Louisiana. In 1810 bestond de West Florida Republic 74 dagen tussen een afscheiding van Spanje en de Louisiana Purchase van de Verenigde Staten. Vanaf november 2003 werden borden met "West Florida Republic Parkway" geplaatst.
In augustus 2005 werd de I-10 Twin Span Bridge over het oostelijke gedeelte van het Lake Pontchartrain vernield door Hurricane Katrina, waardoor het verkeer via I-12 moest en I-12 tijdelijk als I-10 functioneerde. In januari 2006 ging één van de bruggen weer open voor het verkeer, waardoor I-12 weer rustiger werd tussen I-10/I-59 en de Lake Pontchartrain Causeway.
Verbreding
Op 2 november 2012 werd de verbreding van de I-12 door Slidell naar 2x3 rijstroken afgerond.[1] In 2015-2016 is nog een stuk aan de westkant van Slidell verbreed naar 2x3 rijstroken.[2] Op 19 december 2013 was ook de verbreding van de I-12 door het oosten van Baton Rouge gereed.[3] In de periode 2017-2019 is de snelweg nog 11 kilometer verder oostelijk tot Satsuma naar 2x3 rijstroken verbreed. In 2021 is bijna 30 kilometer van I-12 tussen Satsuma en Hammond opnieuw geasfalteerd maar niet verbreed.
In mei 2020 begon de verbreding van I-12 door de regio Covington. Als eerste begon de verbreding van 5 kilometer I-12 tussen US 190 en State Route 59, in oktober 2020 begon ook de verbreding van 5 kilometer tussen State Route 21 en US 190.[4][5] In een latere fase werd het 4 kilometer lange deel tussen State Route 1077 en State Route 21 verbreed, zodat uiteindelijk circa 15 kilometer van I-12 langs Covington en Mandeville naar 2x3 rijstroken verbreed is.
In 2021-2022 is het knooppunt met I-10 in Baton Rouge gereconstrueerd.Oorspronkelijk kende I-12 een rijbaansplitsing waarbij verkeer vanaf I-10 aan de linkerkant invoegde. Dit is omgedraaid om weefbewegingen naar de nabijgelegen aansluiting met College Drive te reduceren. De werkzaamheden vonden deels op I-10 en deels op I-12 plaats, waarbij beide rijbanen tegen elkaar aan zijn gebouwd.
Verkeersintensiteiten
In Baton Rouge rijden 100.000 voertuigen per etmaal. Ten oosten van deze stad rijden 47.000 voertuigen per etmaal, wat de I-12 tot een vrij drukke interstedelijke snelweg maakt voor Amerikaanse begrippen. Bij Slidell loopt dit weer op tot 63.000 voertuigen per etmaal.
Rijstrookconfiguratie
| Van | Naar | Rijstroken | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| Exit 1 | Exit 19 | 2x3 | Baton Rouge |
| Exit 19 | Exit 80 | 2x2 | |
| Exit 80 | Exit 85 | 2x3 | Slidell |
Zie ook
Referenties
- ↑ Interstate 12 expansion project in Slidell area complete, DOTD says | nola.com
- ↑ I-12 widening in Slidell area to begin soon | nola.com
- ↑ Governor Jindal Announces Completion of I-12 Widening Between Juban Road and Walker | gov.state.la.us
- ↑ Groundbreaking held for I-12 widening project in St. Tammany Parish | fox8live.com
- ↑ Gov. Edwards, DOTD Break Ground on I-12 Expansion in St. Tammany Parish | gov.louisiana.gov
| Interstates en US Highways in Louisiana |
|---|
|
|
| Interstate Highways in de Verenigde Staten |
|---|
|
2 • 4 • 5 • 8 • 10 • 12 • 14 • 15 • 16 • 17 • 19 • 20 • 22 • 24 • 25 • 26 • 27 • 29 • 30 • 35 • 37 • 39 • 40 • 41 • 43 • 44 • 45 • 49 • 55 • 57 • 59 • 64 • 65 • 66 • 68 • 69 • 70 • 71 • 72 • 73 • 74 • 75 • 76 • 77 • 78 • 79 • 80 • 81 • 82 • 83 • 84 • 85 • 86 • 87 • 88 • 89 • 90 • 91 • 93 • 94 • 95 • 96 • 97 • 99 Auxiliary routes: Lijst van hulproutes van Interstate Highways • Business routes • Dubbelnummeringen • Federal Aid Highway Act • Langste Interstate Highways |