Interstate 15 in California

Uit Wegenwiki
Ga naar: navigatie, zoeken
I-15.svg
I-15 CA.png
I-15
Begin San Diego
Einde Mountain Pass
Lengte 287 mi
Lengte 462 km
Route

California 15.svgI-5.svg

San Diego: Afslagsymbool.svg6-26

Knooppuntsymbool.svg6B I-8.svg Mission Valley Fwy

Afslagsymbool.svg7 Friars Road

Afslagsymbool.svg8 Aero Drive

Afslagsymbool.svg9 Balboa Avenue

Afslagsymbool.svg10 Clairemont Mesa Boulevard

Knooppuntsymbool.svg11 California 52.svg San Clemente Canyon Fwy

Knooppuntsymbool.svg12 California 163.svg Cabrillo Fwy

Afslagsymbool.svg13 Miramar Way

Afslagsymbool.svg14 Miramar Road

Afslagsymbool.svg15 Carroll Canyon Road

Afslagsymbool.svg16 Mira Mesa Boulevard

Afslagsymbool.svg17 Mercy Road

Afslagsymbool.svg18 Poway Road

Knooppuntsymbool.svg19 California 56.svg Ted Williams Fwy

Afslagsymbool.svg21 Carmel Mountain Road

Afslagsymbool.svg22 Camino del Norte

Afslagsymbool.svg23 Bernardo Center Drive

Afslagsymbool.svg24 Rancho Bernardo Road

Afslagsymbool.svg26 Pomerado Road

Escondido: Afslagsymbool.svg27-37

Afslagsymbool.svg27 Via Rancho Parkway

Afslagsymbool.svg28 Centre City Parkway

Afslagsymbool.svg29 Felicita Road

Afslagsymbool.svg30 9th Avenue

Afslagsymbool.svg31 Valley Parkway

Knooppuntsymbool.svg32 California 78.svg Packard Fwy

Afslagsymbool.svg33 El Norte Parkway

Afslagsymbool.svg34 Centre City Parkway

Afslagsymbool.svg37 Deer Springs Road

Afslagsymbool.svg41 Gopher Canyon Road

Afslagsymbool.svg43 Old Highway 395

Afslagsymbool.svg46 Pala

Afslagsymbool.svg51 Fallbrook

Afslagsymbool.svg54 Rainbow Valley Boulevard

Temecula: Afslagsymbool.svg58-61

Afslagsymbool.svg58 Temecula

Afslagsymbool.svg59 Rancho California Road

Afslagsymbool.svg61 Winchester Road

Knooppuntsymbool.svg63 I-215.svg Escondido Fwy

Afslagsymbool.svg64 Murrieta Hot Springs Road

Afslagsymbool.svg65 California Oaks Road

Afslagsymbool.svg68 Clinton Keith Road

Afslagsymbool.svg69 Baxter Road

Afslagsymbool.svg71 Bundy Canyon Road

Afslagsymbool.svg73 Lake Elsinore

Afslagsymbool.svg75 Main Street

Afslagsymbool.svg77 Central Avenue

Afslagsymbool.svg78 Nichols Road

Afslagsymbool.svg81 Lake Street

Afslagsymbool.svg85 Indian Truck Trail

Afslagsymbool.svg88 Temescal Canyon Road

Afslagsymbool.svg90 Weirick Road

Afslagsymbool.svg91 Cajalco Road

Afslagsymbool.svg92 El Cerrito Road

Corona: Afslagsymbool.svg93-97

Afslagsymbool.svg93 Ontario Avenue

Afslagsymbool.svg95 Magnolia Avenue

Knooppuntsymbool.svg96 California 91.svg Riverside Fwy

Afslagsymbool.svg97 Hidden Valley Parkway

Afslagsymbool.svg98 2nd Street

Afslagsymbool.svg100 6th Street

Afslagsymbool.svg103 Limonite Avenue

Afslagsymbool.svg105 Cantu-Galleano Ranch Road

Knooppuntsymbool.svg106 California 60.svg Pomona Fwy

Ontario: Afslagsymbool.svg108-109

Afslagsymbool.svg108 Jurupa Street

Knooppuntsymbool.svg109 I-10.svg San Bernardino Fwy

Rancho Cucamonga: Afslagsymbool.svg110-119

Afslagsymbool.svg110 4th Street

Afslagsymbool.svg112 Foothill Boulevard

Afslagsymbool.svg113 Baseline Road

Knooppuntsymbool.svg115 I-210.svg Foothill Fwy

Afslagsymbool.svg116 Summit Avenue

Afslagsymbool.svg119 Sierra Avenue

San Bernardino: Afslagsymbool.svg122-124

Afslagsymbool.svg122 Glen Helen Parkway

Knooppuntsymbool.svg123 I-215.svg Barstow Fwy

Afslagsymbool.svg124 Kenwood Avenue

Afslagsymbool.svg129 Cleghorn Road

Afslagsymbool.svg131 Silverwood Lake

Afslagsymbool.svg138 Oak Hill Road

Afslagsymbool.svg140 Ranchero Road

Afslagsymbool.svg141 US 395.svg

Afslagsymbool.svg143 Hesperia

Afslagsymbool.svg147 Lucerne Valley

Afslagsymbool.svg150 Palmdale Road

Afslagsymbool.svg151A Roy Rogers Drive

Afslagsymbool.svg151B Mojave Drive

Afslagsymbool.svg153 Victorville

Afslagsymbool.svg154 Stoddard Wells Road

Afslagsymbool.svg161 Apple Valley

Afslagsymbool.svg165 Wild Wash Road

Afslagsymbool.svg169 Hodge Road

Barstow: Afslagsymbool.svg175-186

Afslagsymbool.svg175 Outlet Center Drive

Afslagsymbool.svg179 California 58.svg Barstow-Bakersfield Fwy

Afslagsymbool.svg181 L Street

Afslagsymbool.svg183 Barstow Road

Knooppuntsymbool.svg184A I-40.svg Needles Fwy

Afslagsymbool.svg184B East Main Street

Afslagsymbool.svg186 Old Highway 58

Afslagsymbool.svg189 Fort Irwin Road

Afslagsymbool.svg191 Ghost Town Road

Afslagsymbool.svg194 Calico Road

Afslagsymbool.svg196 Yermo Road

Afslagsymbool.svg198 Minneola Road

Afslagsymbool.svg206 Harvard Road

Afslagsymbool.svg213 Field Road

Afslagsymbool.svg221 Afton Road

Afslagsymbool.svg230 Basin Road

Afslagsymbool.svg233 Rasor Road

Afslagsymbool.svg239 Zzyzx Road

Afslagsymbool.svg245 Baker Boulevard

Afslagsymbool.svg246 Baker → Death Valley

Afslagsymbool.svg248 Baker Boulevard

Afslagsymbool.svg259 Halloran Springs

Afslagsymbool.svg264 Halloran Summit Road

Afslagsymbool.svg272 Cima

Afslagsymbool.svg281 Bailey Road

Afslagsymbool.svg286 Nipton

Afslagsymbool.svg291 Yates Well Road

Nevada I-15.svg

De Interstate 15 of I-15 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat California. De freeway loopt in het zuiden van de staat, en verbindt de agglomeraties San Diego en Los Angeles met Las Vegas in Nevada. De autosnelweg begint in het centrum van San Diego, en loopt door het Inland Empire van Los Angeles door de bergen en woestijnen naar de grens met Nevada. Grote delen van de route zijn stedelijk, met name in San Diego en het Inland Empire, maar ook in de zich snel ontwikkelende satellietsteden rondom deze steden. Het traject in California is 462 kilometer lang.

Routebeschrijving

De express lanes van I-15 in Escondido.

San Diego

zie Escondido Freeway voor het hoofdonderwerp.

I-15 is een voortzetting van de State Route 15 en begint ter hoogte van het knooppunt met de Interstate 8. I-15 telt dan 2x4 rijstroken en voert langs het Qualcomm Stadium. I-15 ontsluit twee grote kantorenparken en het Marine Corps Air Station Miramar. In het noorden van San Diego is een knooppunt met de State Route 52, waarna verkeer vanaf de State Route 163 en I-15 telt dan 6+2+2+6 rijstroken met express lanes in de middenberm. In de noordelijke suburb Poway volgt een knooppunt met de State Route 56. De hoofdrijbanen versmallen geleidelijk van 6 naar 4 rijstroken per richting, en de express lanes eindigen op het knooppunt met de State Route 78 in Escondido. Noordelijk van Escondido telt I-15 2x4 rijstroken en voert door een bergachtiger, minder dichtbebouwd gebied.

Inland Empire

De agglomeraties San Diego en Los Angeles zijn bijna aan elkaar gegroeid, en er zit amper 25 kilometer semi-landelijk gebied tussen Escondido en het Inland Empire. Onder het Inland Empire wordt het gebied ten oosten van Los Angeles verstaan, bestaande uit een eindeloze rij voorsteden, en is zeer snel groeiend, en vangt een aanzienlijk deel van de bevolkingsgroei in deze regio op, omdat Los Angeles zelf al vol zit. De eerste voorstad is Temecula, met 98.000 inwoners, op 160 kilometer van het centrum van Los Angeles. Feitelijk ligt San Diego dichterbij dan Los Angeles. Ter hoogte van Murrieta slaat de Interstate 215 af richting Riverside en San Diego. De I-15 loopt rechtdoor door de wat kleinere voorsteden tussen San Bernardino en Pomona in. In Murrieta zijn weer enorme wijken met identieke huizen, de zogenaamde Urban Sprawl. De snelweg heet hier de Corona Freeway, en loopt door de Temescal Valley naar Corona, een voorstad met 144.000 inwoners, en extreem snelgroeiend (16% in 4 jaar). In Corona kruist men de State Route 91, de Riverside Freeway, de snelweg tussen Anaheim en Riverside. Vanaf hier slaat veel verkeer af richting Los Angeles, wat echter nog wel 100 kilometer verderop ligt.

Hierna doorkruist men één van de grootste industriegebieden van Los Angeles, ten oosten van Ontario, wat 10 bij 10 kilometer meet. Hier kruist men ook de State Route 60, de Pomona Freeway, die naar Riverside en Moreno Valley in het oosten, en Ontario, Pomona en Los Angeles in het westen loopt. Korte tijd later kruist men de Interstate 10 via een Stack knooppunt. Dit is de belangrijkste oost-west snelweg van Los Angeles naar Phoenix. Men passeert langs de Ontario Mills, een gigantisch overdekt winkelcentrum, wat 700 meter lang is. Men rijdt langs de steden Rancho Cucamonga en Fontana, die 30 jaar geleden nog boerengemeentes waren, maar nu al geheel volgebouwd zijn. De snelweg heet hier de Ontario Freeway. Ter hoogte van Devore voegt de Interstate 215 weer in, en verlaat men de stedelijke jungle. Hierna moet men den San Gabriel Mountains doorkruisen, wat gebeurd door middel van El Cajon Summit op 1298 meter hoogte.

Mojave Desert

I-15 ter hoogte van het knooppunt met de I-40 in Barstow.

Na de El Cajon Summit volgt een nieuw te ontwikkelen gebied rond Hesperia, Apple Valley en Victorville. Hier wordt een nieuw gebied ontwikkeld wat maarliefst 45 bij 20 kilometer meet. Dit is een belangrijk overloopgebied voor Los Angeles, wat volzit, en het Inland Empire, wat snel vol raakt. Bij Hesperia slaat de US 395 af, een belangrijke noord-zuidroute in het oosten van California, en leidt naar het Sierra Nevada-gebergte en Reno in west Nevada. Na Victorville verlaat men definitief de dicht bevolkte wereld, en komt men in de Mojave Desert, een droge woestijn met hoge bergen. De snelweg heet hier de Barstow Freeway, genoemd naar het plaatsje Barstow. Barstow is een redelijk belangrijk knooppunt, want hier begint de Interstate 40, die richting het oosten loopt, naar Albuquerque, Oklahoma City en verder, naar Wilmington aan de Atlantische kust, duizenden kilometers verderop. Men passeert langs de spookstad Calico, en komt door steeds meer afgelegen gebied, het volgende gehucht ligt 100 kilometer verderop.

De snelweg loopt door kale woestijnen met lange rechtstanden in de snelweg. Men passeert langs een aantal bergruggen, en langs Mojave National Preserve, een natuurpark. Af en toe zijn er afslagen die naar nergens de woestijn inleiden. Even voor Baker komt men langs misschien wel de beroemdste afslag aan een snelweg, namelijk Zzyxx road. Bij Baker kan men State Route 127 pakken, om naar Death Valley te rijden. De afstanden zijn echter vrij lang, het is nog zo'n 180 kilometer naar Zabriskie Point in Death Valley. Meest markant in de woestijn is hier wel de 41 meter hoge thermometer in Baker. Opnieuw kent de snelweg lange rechtstanden, soms van tientallen kilometers door de kale woestijn. Ter hoogte van Mountain Pass bereikt men het hoogste punt van de I-15 in California, op 1442 meter. Vanaf de laatste afslag is het 14 kilometer kaarsrecht naar de grens met Nevada, met onderweg nog een oase. Hier gaat de Interstate 15 in Nevada verder.

Geschiedenis

De Interstate 15 verving de US 395 tussen San Diego en Temecula, en de US 66 tussen San Bernardino en Barstow. Ten noorden van Barstow verving de snelweg de US 91. De snelweg was eerst gepland vanaf de I-10 in San Bernardino naar Nevada, maar de staat California wilde graag dat de snelweg al in San Diego begon, wat succesvol bleek. De oude I-15 tussen San Bernardino en Devore werd de I-215.

San Diego

Reeds in 1951 werd het eerste deel in San Diego opengesteld. Dit was lange tijd echter het enige deel in de regio San Diego, mede doordat de voorsteden ten noorden van San Diego pas later tot ontwikkeling kwamen, daar de meeste groei in het nabijgelegen Los Angeles plaats vond. Eind jaren 70 werd vooral ten noorden van San Diego gebouwd, in de regio Escondido. In de jaren 80 zijn de meeste overige delen aangelegd, en in 1985 was het gros voltooid. Op één kort stukje in San Diego na, namelijk het wegvak tussen de I-805 en de I-8. Dit deel ontbrak lange tijd, en verkeer moest omrijden via de I-805 en I-8. Geen grote omweg, maar het gaf wel onnodige verkeersdruk op deze snelwegen. Pas in 2000 is deze ontbrekende schakel opengesteld voor het verkeer.

Express lanes

Tot en met 2012 is de I-15 tussen de SR-163 in San Diego en SR-78 in Escondido drastisch verbreed, er is in de middenberm een vrijliggende tolweg aangelegd met 2x2 rijstroken. De snelweg telt hier sindsdien 14 rijstroken.[1]

Openstellingsgeschiedenis

Dit is de openstellingsgeschiedenis in de regio San Diego.

Van Naar Lengte Opening[2]
Ocean View Blvd Knooppuntsymbool.svg SR-94 Martin Luther King Fwy 2 km 00-00-1951
Knooppuntsymbool.svg SR-94 Martin Luther King Fwy Knooppuntsymbool.svg I-805 2 km 16-07-1970
Knooppuntsymbool.svg SR-78 Packard Fwy Centre City Pkwy 4 km 28-02-1977
Via Rancho Parkway Knooppuntsymbool.svg SR-78 Packard Fwy 8 km 18-03-1977
Miramar Road Poway Road 6 km 19-04-1978
Knooppuntsymbool.svg I-5 Ocean View Blvd 1 km 05-05-1978
Centre City Drive Deer Springs Road 4 km 04-10-1979
Gopher Canyon Road Lilac Road 5 km 13-05-1980
Deer Springs Road Gopher Canyon Road 7 km 07-08-1980
Camino del Norte Via Rancho Parkway 8 km 28-01-1981
Lilac Road Palo Mesa Drive 4 km 14-04-1981
San Diego Mission Road Aero Drive 3 km 22-05-1981
Aero Drive Tierra Santa Blvd 1 km 06-05-1982
Poway Road Camino del Norte 7 km 28-07-1982
Knooppuntsymbool.svg SR-163 Cabrillo Fwy Miramar Road 4 km 28-10-1982
Palo Mesa Drive Mission Road 6 km 06-02-1983
Knooppuntsymbool.svg I-8 San Diego Mission Road 1 km 28-10-1984
Mission Road Riverside County Line 7 km 24-02-1985
Tierra Santa Blvd Knooppuntsymbool.svg SR-163 Cabrillo Fwy 4 km 07-05-1985
Knooppuntsymbool.svg I-805 Knooppuntsymbool.svg I-8 5 km 18-01-2000

Los Angeles / Inland Empire

Vanaf de San Diego state line is de I-15 geleidelijk noordwaarts verlengd tot aan Lake Elsinore tussen 1973 en 1982. Tegelijkertijd werden noordelijk tussen Lake Elsinore en Corona ook delen opengesteld in 1975. Daarna was er vrij lang een onderbreking tussen Corona en Ontario, welke pas in 1989 is opengesteld, één van de laatste voltooiingen van een mainline Interstate in de staat California. Midden tot eind jaren 70 is de I-15 rond Ontario, Rancho Cucamonga en ten westen van San Bernardino opengesteld. Het oudste deel stamt uit 1969 en omvat het deel vanaf San Bernardino tot de Cajon Pass.

Tussen 2013 en 2016 is het knooppunt tussen I-15 en I-215, het 'Devore Interchange' ten noorden van San Bernardino gereconstrueerd. Oorspronkelijk was dit een eenvoudig knooppunt met directe verbindingswegen, waarbij met name vrachtverkeer op I-15 een aantal rijstroken naar links moest opschuiven om de snelweg te volgen. Om dat probleem aan te pakken zijn er truck bypass routes aangelegd met aparte rijbanen voor vrachtverkeer rond het knooppunt, zodat er minder rijstrookwisselingen en weefbewegingen zijn. Het project kostte $ 324 miljoen en was op 20 mei 2016 gereed, 18 maanden voor op schema.[3]

Openstellingsgeschiedenis

Dit is de openstellingsgeschiedenis in de regio Corona.

Van Naar Lengte Opening[4]
San Diego County Line Temecula Pkwy 5 km 23-03-1973
El Cerrito Road Magnolia Avenue 4 km 01-12-1975
Temescal Canyon Road El Cerrito Road 7 km 30-12-1975
Temecula Pkwy Winchester Road 5 km 30-09-1976
Winchester Road Los Alamos Road 5 km 23-12-1977
Los Alamos Road Clinton Keith Road 6 km 26-09-1978
Indian Truck Trail Temescal Canyon Road 6 km 26-09-1979
Lake Street Indian Truck Trail 6 km 28-05-1980
Central Ave Lake Street 6 km 07-11-1980
Clinton Keith Road Olive Street 6 km 04-09-1981
Olive Street Central Avenue 8 km 08-07-1982
Magnolia Ave Knooppuntsymbool.svg SR-91 Riverside Fwy 2 km 21-04-1987
Knooppuntsymbool.svg SR-91 Riverside Fwy Knooppuntsymbool.svg SR-60 Pomona Fwy 16 km 28-02-1989

Openstellingsgeschiedenis

Dit is de openstellingsgeschiedenis in de regio Ontario & San Bernardino.

Van Naar Lengte Opening[5]
Glen Helen Pkwy Cajon Pass 14 km 07-11-1969
Knooppuntsymbool.svg I-10 4th St 1 km 14-04-1975
4th St Foothill Blvd 4 km 30-10-1975
Sierra Ave Glen Helen Pkwy 3 km 24-12-1975
Foothill Blvd Sierra Ave 12 km 22-09-1976
Jurupa St Knooppuntsymbool.svg I-10 2 km 02-02-1978
Knooppuntsymbool.svg SR-60 Pomona Fwy Jurupa St 2 km 23-03-1979

Mojave Desert

Het deel door de Mojave Desert is het oudste van de I-15 in California. Tussen 1958 en 1965 is de snelweg opengesteld tussen Barstow en de Nevada State Line. In 1972 opende het laatste deel ten zuiden van Barstow voor het verkeer.

Interstate 15 is een groot verbeteringsproject ondergaan tussen Devore en de grens met Nevada. Deze snelweg is erg druk daar hij de steden Los Angeles, San Diego en Las Vegas verbindt. Het grootste gedeelte van deze route bestond uit 2x2 rijstroken. Het project is in 2002 begonnen en kostte 349 miljoen dollar, en bestond uit het herasfalteren van de hele route, en het toevoegen van 63 kilometer aan klimstroken voor vrachtwagens. Op veel plekken rijdt vrachtverkeer over de verbrede vluchtstrook. Tevens zijn verzorgingsplaatsen verbeterd en zijn afritnummers toegevoegd. California had tot voor kort geen afritnummering, maar voegt ze alleen toe wanneer er onderhoud uitgevoerd moet worden om de kosten te drukken. Tevens verplaatste men het landbouwinspectiestation van Yermo naar de grens met Nevada (California controleert alle landbouwproducten om verspreiding van ziektes te voorkomen), en er is een weegstation voor trucks gerealiseerd.

Openstellingsgeschiedenis

Van Naar Lengte Opening[6]
National Trails Hwy Pacific Rail underpass 9 km 00-00-1958
Hodge Road L Street 18 km 00-00-1958
L Street Ghost Town Road 16 km 00-00-1961
East Baker Blvd Cima Road 39 km 00-00-1961
Cima Road Nevada State Line 38 km 00-00-1963
Ghost Town Road Field Road 36 km 09-06-1964
Field Road Basin Road 26 km 19-10-1964
Oak Hill Road US 395 5 km 12-01-1965
Basin Road East Baker Blvd 29 km 07-10-1965
US 395 Palmdale Road 14 km 03-01-1966
Roadway split Oak Hill Road 7 km 10-08-1966
Cajon Pass Roadway split 3 km 03-08-1970
Palmdale Road National Trails Hwy 5 km 04-08-1971
Pacific Rail underpass Hodge Road 17 km 22-12-1972

Toekomst

Cajon Pass

Het wordt overwogen om express lanes over Cajon Pass ten noorden van San Bernardino aan te leggen. Vanwege de snelle groei van de regio High Desert neemt het verkeer naar de rest van het Inland Empire en Los Angeles toe. Men gaat uit van twee tolstroken per richting.[7]

Verkeersintensiteiten

Exit Plaats 2007 2012 2016
Exit 1 San Diego (I-5) 106.000 107.000 108.000
Exit 3 San Diego (I-805) 159.000 159.000 173.000
Exit 6 San Diego (I-8) 213.000 197.000 217.000
Exit 12 San Diego (SR-163) 302.000 293.000 305.000
Exit 19 San Diego (SR-56) 236.000 223.000 234.000
Exit 32 Escondido (SR-78) 132.000 128.000 150.000
Exit 63 Temecula (I-215) 195.000 180.000 198.000
Exit 64 Murrieta 116.000 106.000 114.000
Exit 96 Corona (SR-91) 184.000 182.000 187.000
Exit 106 Ontario (SR-60) 225.000 215.000 219.000
Exit 109 Ontario (I-10) 207.000 198.000 206.000
Exit 115 Rancho Cucamonga (I-210) 151.000 134.000 140.000
Exit 123 San Bernardino (I-215) 162.000 152.000 152.000
Exit 141 Hesperia (US 395) 106.000 101.000 101.000
Exit 184 Barstow (I-40) 67.000 65.000 66.000
Exit 246 Baker 40.000 40.000 42.000
Exit 296 grens met Nevada 40.000 40.000 43.000

Rijstrookconfiguratie

Van Naar Rijstroken Opmerkingen
Exit 1 Exit 3 2x3 San Diego
Exit 3 Exit 12 2x5 San Diego
Exit 12 Exit 13 6+2+2+6
Exit 13 Exit 19 5+2+2+5
Exit 19 Exit 32 4+2+2+4
Exit 32 Exit 63 2x4
Exit 63 Exit 93 2x3
Exit 93 Exit 96 2x4 Corona
Exit 96 Exit 107 2x3
Exit 107 Exit 122 2x4 Ontario
Exit 122 Exit 123 2x3
Exit 123 Exit 141 2x4
Exit 141 Exit 184 2x3 Barstow
Exit 184 Exit 296 2x2 Mojave Desert

Externe links

Foto

Video

Referenties

Freeways in de metropool Los Angeles

I-5.svg Santa Ana FreewayGolden State FreewayI-10.svg Santa Monica FreewaySan Bernardino FreewayInterstate 15Interstate 105Interstate 110Interstate 210Interstate 215Interstate 405Interstate 605Interstate 710

California 2.svg Glendale FreewayCalifornia 14.svg Antelope Valley FreewayCalifornia 22.svg Garden Grove FreewayCalifornia 23.svg Moorpark FreewayCalifornia 47.svg Terminal Island FreewayCalifornia 55.svg Costa Mesa FreewayCalifornia 57.svg Orange FreewayCalifornia 60.svg Pomona FreewayCalifornia 71.svg Chino Valley FreewayCalifornia 73.svg Corona del Mar FreewayCalifornia 90.svg Marina FreewayCalifornia 91.svg Riverside FreewayUS 101 (CA).svg Hollywood FreewayVentura FreewayCalifornia 103.svg Terminal Island FreewayCalifornia 110.svg Arroyo Seco ParkwayCalifornia 118.svg Ronald Reagan FreewayCalifornia 126.svg Santa Paula FreewayCalifornia 133.svg Laguna FreewayCalifornia 134.svg Ventura FreewayCalifornia 170.svg Hollywood FreewayCalifornia 241.svg Eastern TollwayCalifornia 261.svg Eastern Tollway Extension

Freeways in San Diego

Interstate 5Interstate 8Interstate 15Interstate 805SR-905 Otay Mesa Road

California 11.svgCalifornia 15.svgSR-52 Soledad FreewaySR-54 South Bay FreewaySR-56 Ted Williams FreewaySR-67 San Vicente FreewaySR-78 Ronald Packard ParkwaySR-94 Martin Luther King Jr FreewaySR-125 South Bay ExpresswaySR-163 Cabrillo Freeway

Flag of California.png Interstates en US Highways in de staat California Flag of California.png

Interstate 5Interstate 8Interstate 10Interstate 15Interstate 40Interstate 80Interstate 105Interstate 110Interstate 205Interstate 210Interstate 215Interstate 238Interstate 280Interstate 380Interstate 405Interstate 505Interstate 580Interstate 605Interstate 680Interstate 710Interstate 780Interstate 805Interstate 880I-905.svgInterstate 980

US 6US 50US 95US 97US 101US 199US 395

FresnoLos AngelesSan FranciscoSan DiegoSacramento

I-15.svg Interstate 15

CaliforniaNevadaArizonaUtahIdahoMontana