Interstate 20 in Louisiana
| |||
|---|---|---|---|
| |||
| I-20 | |||
| Begin | Greenwood | ||
| Einde | Mound | ||
| Lengte | 189 mi | ||
| Lengte | 304 km | ||
| |||
De Interstate 20 of I-20 is een Interstate Highway in de Amerikaanse staat Louisiana. De autosnelweg voert door het noorden van de staat en vormt een oost-westroute vanaf Greenwood aan de grens met Texas via de grotere stad Shreveport tot Mound aan de grens met Mississippi. De Interstate 20 is 304 kilometer lang.
Routebeschrijving
De Interstate 20 in Texas komt vanuit Dallas en steekt bij Greenwood de grens met Louisiana over. De snelweg telt eerst 2x2 rijstroken, maar men bereikt al snel de agglomeratie van de stad Shreveport, waar I-20 2x3 rijstroken telt. Rond Shreveport heeft verkeer twee opties, I-20 via het centrum of de bypass Interstate 220. De passage door Shreveport telt 2x3 rijstroken en kent diverse complexe aansluitingen rond het centrum. Ook is er een knooppunt met I-49. I-20 steekt dan de Red River over, waarna de snelweg door Bossier City voert. Oostelijk van Barksdale Air Force Base eindigt I-220 weer op I-20.
Oostelijk van Shreveport volgt een lang plattelandstraject met 2x2 rijstroken. Dit gebied kent veel bebossing. De US 80 verloopt hier overal op korte afstand parallel aan I-20. Op de route liggen enkele kleine stadjes, waarvan Monroe het belangrijkste is, men kruist daar ook de US 165. In Monroe steekt men de Ouachita River over, waarna men oostelijker in een meer open gebied met weilanden komt. I-20 telt op het platteland van Louisiana overal 2x2 rijstroken. De laatste noemenswaardige plaats op de route in Louisiana is Tallulah, men kruist er de US 65. Via de Vicksburg Bridge steekt men de Mississippi River over, waarna de Interstate 20 in Mississippi verder gaat naar Jackson.
Geschiedenis
Voorgeschiedenis
Voor de bouw van I-20 vormde de US 80 de primaire oost-westroute door het noorden van Louisiana. Dit was indertijd één van de belangrijkste transcontinentale routes in de Verenigde Staten. Voor de bouw van I-20 is de US 80 tussen Shreveport en Minden al naar 2x2 rijstroken verbreed. Dit deel van de route valt ook samen met de US 79.
Aanleggeschiedenis
De bouw van I-20 begon eind jaren '50, omstreeks 1960 werden de eerste twee trajecten opengesteld, een bypass van Minden en een traject van Ruston naar Calhoun. In 1965 opende de bypass van Monroe inclusief de brug over de Ouachita River. In 1965 opende ook het traject door Shreveport met de brug over de Red River. Gedurende de jaren '60 en begin jaren '70 zijn grote delen van I-20 opengesteld. Op 14 februari 1973 opende de Vicksburg Bridge over de Mississippi River op de grens met Mississippi voor het verkeer. In 1975 was de snelweg al vrijwel volledig te berijden vanaf de grens van Texas tot Tallulah. Het laatste deel dat opende was tussen Tallulah en de brug over de Mississippi River, circa 1976.
Verkeersintensiteiten
32.000 voertuigen steken dagelijks de grens met Texas over. In Shreveport is het wat drukker, met maximaal 92.000 voertuigen per dag. Verder oostelijk van Shreveport blijft de intensiteit stabiel op 30.000 voertuigen. 27.000 voertuigen steken dagelijks de grens met Mississippi over.
Rijstrookconfiguratie
| Van | Naar | Rijstroken | Opmerkingen |
|---|---|---|---|
| Exit 0 | Exit 11 | 2x2 | |
| Exit 11 | Exit 20 | 2x3 | Shreveport |
| Exit 20 | Exit 189 | 2x2 |
Referenties
| Freeways in Shreveport |
|---|
|
|
| Interstates en US Highways in Louisiana |
|---|
|
|
| Interstate 20
|
|---|
|
Texas • Louisiana • Mississippi • Alabama • Georgia • South Carolina |